Use of the

Use of the "Air Traffic Incident Re

Use of the "Air Traffic Incident Report Form"
2.1 The "Air Traffic Incident Report Form" is intended for use:
(a) by a pilot for filing a report on an air traffic incident after arrival or to confirm a report made
initially by radio during flight:
Note The form, if available on board, may also be of use in providing a pattern for making
the initial report in flight.
(b) by an ATS Unit for recording an air traffic incident report received by radio, telephone or
teleprinter.
Note The form may be used as format for the text of a message to be transmitted
over the AFTN network
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
ใช้ "อากาศจราจรรายงานเหตุการณ์แบบ"2.1 "อากาศจราจรปัญหารายงานแบบ" มีไว้สำหรับใช้งาน:(ก) โดยนำร่องสำหรับการยื่นรายงานเหตุการณ์จราจรอากาศหลัง จากมาถึง หรือ เพื่อยืนยันการทำรายงานเริ่ม โดยวิทยุในระหว่างเที่ยวบิน:หมายเหตุแบบฟอร์ม ถ้ามีบนเรือ อาจใช้ในรูปแบบการทำรายงานครั้งแรกในเที่ยวบิน(ข) โดยหน่วย ATS สำหรับบันทึกอากาศจราจรเหตุการณ์รายงานการรับวิทยุ โทรศัพท์ หรือteleprinterหมายเหตุแบบฟอร์มอาจใช้รูปแบบข้อความของข้อความจะถูกส่งเครือข่าย AFTN
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
การใช้ "การจราจรทางอากาศเหตุการณ์แบบรายงาน"
2.1 "การจราจรทางอากาศเหตุการณ์แบบรายงาน" มีไว้สำหรับการใช้งาน:
(ก)
โดยนำร่องสำหรับการยื่นรายงานเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นการจราจรทางอากาศหลังจากที่เดินทางมาถึงหรือเพื่อยืนยันรายงานที่ทำขึ้นโดยวิทยุในระหว่างเที่ยวบิน: หมายเหตุแบบฟอร์มหากมีบนเรือนอกจากนี้ยังอาจจะมีการใช้ในการให้บริการรูปแบบสำหรับการทำรายงานครั้งแรกในเที่ยวบิน. (ข) โดยหน่วย ATS สำหรับการบันทึกรายงานเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นการจราจรทางอากาศที่ได้รับจากวิทยุโทรศัพท์หรือโทรพิมพ์. หมายเหตุรูปแบบที่อาจนำไปใช้เป็นรูปแบบข้อความของข้อความที่จะส่งผ่านเครือข่าย AFTN





การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
ใช้ " รูปแบบ " รายงานอุบัติการณ์การจราจรทางอากาศ
2.1 " การจราจรทางอากาศรายงานเหตุการณ์แบบฟอร์ม " มีไว้เพื่อใช้ :
( A ) โดยนำร่องยื่นรายงานเกี่ยวกับการจราจรทางอากาศเหตุการณ์หลังจากมาถึงหรือยืนยันรายงานทำ
เริ่มโดยวิทยุในระหว่างเที่ยวบิน :
หมายเหตุ แบบฟอร์ม ถ้าที่มีอยู่บน บอร์ด อาจจะใช้ในการให้รูปแบบสำหรับการรายงานครั้งแรก

ในเที่ยวบิน( ข ) โดยหน่วยที่บันทึกบรรยากาศการจราจรรายงานเหตุการณ์ที่ได้รับจากวิทยุ โทรศัพท์ หรือ teleprinter
.
หมายเหตุ แบบฟอร์ม อาจใช้เป็นรูปแบบสำหรับข้อความที่จะส่ง
กว่า aftn เครือข่าย
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: