The Ericsson engine works as follow

The Ericsson engine works as follows: the working gas that is cooled in the recuperator and in the first cooler is compressed in the first compressor. The compression rate at this stage is as low as in the Stirling engine. The temperature of the gas at the compressor output is slightly higher than the temperature at the compressor input. After the first compressor the gas flows to the cooler that decreases its temperature. After that gas flows to the second compressor, where its pressure and temperature increase, but the temperature is returned to its previous value in the third cooler. In principle many stages of compression and cooling may be used to obtain a quasi-isothermal process of compression with high compression rate. A similar process occurs at the expansion of the gas. The difference is that we use expanders instead of compressors and heaters instead of coolers.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มืออีริคสันทำงานเป็นดังนี้: ก๊าซทำงานที่เย็น ในที่ชื่นชอบ และเย็นแรก ที่ถูกบีบอัดในคอมเพรสเซอร์แรก อัตราการบีบอัดในขั้นตอนนี้จะต่ำในขณะที่เครื่องยนต์สเตอร์ลิง มีอุณหภูมิของก๊าซที่อัดสูงกว่าอุณหภูมิที่คอมเพรสเซอร์ใส่เล็กน้อย หลังจากคอมเพรสเซอร์แรก ก๊าซไหลไปเย็นที่ลดอุณหภูมิของ หลังจากที่ก๊าซไหลไปคอมเพรสเซอร์สอง ที่เพิ่มความดันและอุณหภูมิของมัน แต่อุณหภูมิถูกส่งกลับไปเป็นค่าก่อนหน้าในเย็นสาม หลักการ หลายขั้นตอนของการบีบอัดและระบายความร้อนอาจใช้เพื่อกระบวนการกึ่งเบนอัดกับอัตราการบีบอัดสูง กระบวนการคล้ายกันเกิดขึ้นในการขยายตัวของก๊าซ ความแตกต่างคือการ ที่เราใช้เชื่อมต่อเครื่องขยายแทนคอมเพรสเซอร์และเครื่องทำความร้อนแทนตู้แช่

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เครื่องยนต์อีริคสันที่ทำงานดังนี้ก๊าซการทำงานที่มีการระบายความร้อนในการกู้และในเย็นแรกจะถูกบีบอัดในคอมเพรสเซอร์แรก อัตราการบีบอัดในขั้นตอนนี้เป็นที่ต่ำในขณะที่เครื่องยนต์สเตอร์ลิง อุณหภูมิของก๊าซที่การส่งออกคอมเพรสเซอร์จะสูงกว่าอุณหภูมิในการป้อนข้อมูลคอมเพรสเซอร์เล็กน้อย หลังจากที่ครั้งแรกคอมเพรสเซอร์ก๊าซไหลไปเย็นที่อุณหภูมิลดลง หลังจากที่ก๊าซที่ไหลไปยังคอมเพรสเซอร์สองที่ความดันและอุณหภูมิเพิ่มขึ้น แต่อุณหภูมิจะถูกส่งกลับไปยังค่าก่อนหน้านี้ในเย็นที่สาม ในหลักการหลายขั้นตอนของการบีบอัดและการระบายความร้อนที่อาจจะใช้ในการขอรับกระบวนการกึ่ง isothermal ของการบีบอัดที่มีอัตราการบีบอัดสูง กระบวนการที่คล้ายกันเกิดขึ้นในการขยายตัวของก๊าซ ความแตกต่างคือการที่เราใช้แทนการขยายและคอมเพรสเซอร์เครื่องทำความร้อนแทนคูลเลอร์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เครื่องยนต์ Ericsson ทำงานดังนี้แก๊สทำงานที่ความร้อนในอุปกรณ์และในแรกเย็นที่ถูกบีบอัดในคอมเพรสเซอร์ก่อน อัตราการบีบอัดในขั้นตอนนี้จะเป็นต่ำเป็นในเครื่องยนต์สเตอร์ลิง . อุณหภูมิของก๊าซที่อัดผลผลิตสูงกว่าอุณหภูมิที่อัดใส่ หลังแรก คอมเพรสเซอร์ก๊าซไหลเย็นที่ลดอุณหภูมิของ หลังจากที่กระแสก๊าซไปยังเครื่องที่สองที่ความดันและอุณหภูมิเพิ่มขึ้น แต่อุณหภูมิจะกลับไปเป็นค่าเดิมใน 3 เย็น ในหลักการหลายขั้นตอนของการบีบอัดและความร้อนที่อาจถูกใช้เพื่อขอรับความคงที่ของกระบวนการบีบอัดที่มีอัตราการบีบอัดสูง กระบวนการที่คล้ายกันที่เกิดขึ้นในการขยายตัวของก๊าซ ความแตกต่างที่เราใช้ expanders แทนของคอมเพรสเซอร์และเครื่องแทนที่จะเป็นเย็น