Anafi and Wilson [34,35] consider p

Anafi and Wilson [34,35] consider primarily the relationship between pressure and flow due to airway constriction at maximal ASM activation in a single, terminal airway. Importantly the model includes a positive feedback loop between flow and resistance, by way of parenchymal interdependence. This is the salient feature of this model; that a terminal airway is surrounded by the paren- chyma it serves. This can be seen by examining the model equa- tions. Airway entrance pressure (Paw) and pressure in the acinus (PA) are related by

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Anafi และ Wilson [34,35] พิจารณาหลักความสัมพันธ์ระหว่างแรงดันและกระแสเนื่องจากสินค้าที่เปิดใช้งานเข้มสูงสุดในทำเดียว เทอร์มินัลที่เชื่อม ที่สำคัญแบบมีวนตอบระหว่างกระแสและความต้านทาน ใช้อิสระเสรี parenchymal นี่คือคุณสมบัติเด่นของรุ่นนี้ ที่ทำการเทอร์มินัลถูกล้อมรอบ ด้วย paren-chyma บริการ สามารถดูได้ ด้วยการตรวจสอบแบบจำลอง equa-tions จำกัด(มหาชน)เข้าดัน (ตีน) และความดันใน acinus (PA) เกี่ยวข้องด้วย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Anafi และวิลสัน [34,35] พิจารณาหลักความสัมพันธ์ระหว่างความดันและการไหลเนื่องจากการหดตัวทางเดินหายใจที่ยืนยันการใช้งานสูงสุดใน ASM เดียวขั้วทางเดินหายใจ ที่สำคัญรูปแบบรวมถึงห่วงความคิดเห็นเชิงบวกระหว่างการไหลและความต้านทานโดยวิธีการพึ่งพาซึ่งกันและกัน parenchymal นี่คือลักษณะเด่นของรุ่นนี้; ที่สายการบินขั้วล้อมรอบด้วย chyma paren- จะทำหน้าที่ นี้สามารถเห็นได้โดยการตรวจสอบทั้งนี้รูปแบบ equa- ความดันทางเข้าทางเดินหายใจ (ตีน) และความดันใน acinus (PA) ที่เกี่ยวข้องกับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

anafi วิลสัน [ 34,35 ] พิจารณาหลักความสัมพันธ์ระหว่างแรงดันและกระแสจากการบินตีบในการกระตุ้นภาวะสูงสุดในการบินเทอร์มินัลเดียว . คัญรูปแบบรวมถึงการตอบรับเชิงบวกห่วงระหว่างความต้านทานการไหลและโดยวิธีการ parenchymal การพึ่งพาอาศัยกัน . นี่คือคุณสมบัติเด่นของรุ่นนี้ที่สถานีการบิน ล้อมรอบด้วย paren - chyma ทําหน้าที่ นี้สามารถเห็นได้โดยการตรวจสอบแบบจำลอง equa - ยินดีด้วย . การบินเข้ากดดัน ( ตีน ) และความดันใน acinus ( PA ) ที่เกี่ยวข้องโดย