The positive ecological and social

The positive ecological and social consequences of substituting cargo cycles for delivery vans are obvious: important fuel savings, less pollution, less noise, more space in a more enjoyable city, less congestion, and less serious accidents. However, this is not all. There are as many economic benefits as there are ecological and social benefits, though they are not so obvious at first sight.To begin with, cargo cycles operating in the city are as fast as, or even faster than, vans and trucks (4). This is because they are less affected by traffic congestion, and because they can often take faster routes where trucks and vans cannot go, such as pedestrian streets, alleys or bicycle paths. Because cargo cycles are less affected by variable traffic conditions, journey times are more reliable. Moreover, they are able to enter the city 24 hours a day, while many Europeans cities have set very strict time windows for loading and unloading of trucks and vans. Cargo cycles have generally no difficulty finding a place to load or unload and can often stop right in front of the door or even enter a building.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บวก และยั่งยืนลำดับของการแทนที่วงจรสินค้าสำหรับจัดส่งตู้ชัดเจน: ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่สำคัญ น้อย กว่ามลพิษ เสียงรบกวนน้อย พื้นที่ในเมืองแก่ แออัดน้อย และน้อย กว่าอุบัติเหตุร้ายแรง อย่างไรก็ตาม นี้ไม่ได้ทั้งหมด มีผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจมากเนื่องจากมีประโยชน์ต่อระบบนิเวศ และสังคม แม้ว่าพวกเขาไม่ชัดเจนดังนั้นที่เยื่อ จะเริ่มต้นด้วย วงจรสินค้าในเมืองจะเป็นอย่างรวดเร็ว หรือแม้แต่เร็วกว่า รถตู้และรถบรรทุก (4) นี้เป็น เพราะพวกเขาไม่รับผลกระทบจากการจราจรที่ติดขัด และพวกเขามักจะเร็วกว่าเส้นทางที่รถบรรทุกและรถตู้ไป เช่นสนาม ถนนคนเดินเท้า หรือเส้นทางจักรยาน เนื่องจากรอบการขนส่งสินค้ามีน้อยรับผลกระทบจากเงื่อนไขตัวแปรจราจร เวลาเดินทางจะเชื่อถือได้มาก นอกจากนี้ พวกเขาจะสามารถป้อนเมืองตลอด 24 ชั่วโมงขณะที่ชาวยุโรปหลายเมืองได้ตั้ง windows เวลาที่เข้มงวดมากสำหรับการโหลด และการโหลดของรถบรรทุกและรถตู้ โดยทั่วไปไม่ยากหาโหลด หรือยกเลิกการโหลด และสามารถมักหยุดหน้าประตู หรือแม้กระทั่งใส่อาคารรอบการขนส่งสินค้าได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผลที่ตามมาของระบบนิเวศและสังคมในเชิงบวกของแทนรอบสินค้าสำหรับการส่งมอบรถตู้ที่ชัดเจน: ประหยัดเชื้อเพลิงที่สำคัญมลพิษน้อยกว่าเสียงน้อยกว่าพื้นที่อื่น ๆ ในเมืองที่สนุกสนานมากขึ้นแออัดน้อยลงและอุบัติเหตุร้ายแรงน้อย แต่นี้ไม่ได้ทั้งหมด มีผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจมากที่สุดเท่าที่มีประโยชน์ต่อระบบนิเวศและสังคมแม้ว่าพวกเขาจะไม่ชัดเจนดังนั้นในตอนแรก sight.To เริ่มต้นด้วยการขนส่งสินค้ารอบการดำเนินงานในเมืองเป็นอย่างรวดเร็วหรือแม้กระทั่งเร็วกว่า, รถตู้และรถบรรทุก (4) . นี้เป็นเพราะพวกเขาจะได้รับผลกระทบน้อยจากความแออัดของการจราจรและเพราะพวกเขามักจะสามารถใช้เส้นทางได้เร็วขึ้นที่รถบรรทุกและรถตู้ไม่สามารถไปเช่นถนนคนเดินตรอกซอกซอยหรือเส้นทางจักรยาน เพราะรอบการขนส่งสินค้าได้รับผลกระทบน้อยลงโดยสภาพการจราจรตัวแปรเวลาการเดินทางมีความน่าเชื่อถือมากขึ้น นอกจากนี้พวกเขาสามารถที่จะเข้าไปในเมืองตลอด 24 ชั่วโมงในขณะที่หลายเมืองในยุโรปได้ตั้งหน้าต่างเวลาที่เข้มงวดมากสำหรับการโหลดและขนของรถบรรทุกและรถตู้ รอบการขนส่งสินค้าโดยทั่วไปมีความยากลำบากในการหาสถานที่ที่จะโหลดหรือยกเลิกการโหลดและมักจะสามารถหยุดอยู่ตรงหน้าประตูหรือแม้กระทั่งเข้าสู่อาคาร

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ระบบนิเวศและสังคมผลในเชิงบวกของการจัดส่งสินค้ารอบสำหรับรถตู้ชัดเจน : ที่สำคัญเชื้อเพลิงออมทรัพย์ มลพิษน้อย เสียงน้อย พื้นที่ในเมืองที่สนุกสนานมากขึ้น , ความแออัดน้อยกว่า และเกิดอุบัติเหตุที่ร้ายแรงน้อยกว่า แต่นี่ไม่ใช่ทั้งหมด มีหลายประโยชน์ทางเศรษฐกิจมีนิเวศวิทยาและประโยชน์ต่อสังคม แม้ว่าพวกเขาจะไม่ชัดเจนดังนั้นเมื่อแรกเห็นเพื่อเริ่มต้นกับ , สินค้าวงจรปฏิบัติการในเมืองเร็วเท่าหรือเร็วกว่า , รถตู้และรถบรรทุก ( 4 ) นี้เป็นเพราะพวกเขาได้รับผลกระทบน้อยจากการจราจรที่ติดขัด และเนื่องจากพวกเขามักจะสามารถใช้เส้นทางได้เร็วที่รถบรรทุกและรถตู้ไปไม่ได้ เช่น ถนนคนเดินซอย หรือเส้นทางจักรยาน เพราะรอบสินค้าได้รับผลกระทบน้อยลงโดยสภาพการจราจรตัวแปรช่วงเวลาเดินทางมีความน่าเชื่อถือมากขึ้น นอกจากนี้ พวกเขาจะสามารถที่จะเข้าไปในเมือง ตลอด 24 ชั่วโมง ในขณะที่ชาวยุโรปหลายเมืองตั้ง Windows เวลาที่เข้มงวดมากสำหรับการโหลดและขนถ่ายของรถบรรทุกและรถตู้ รอบสินค้าโดยทั่วไปมีไม่ยาก หาที่โหลดหรือยกเลิกการโหลดและมักจะสามารถหยุดตรงหน้าประตู หรือแม้แต่เข้าอาคาร