You can

You can

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

คุณสามารถ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

คุณสามารถ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ลดความล้มเหลวของเบรก 12-10 ผ่านการออกแบบที่เหมาะสมการออกแบบระบบเบรกซ้ําซ้อนนําเสนอโซลูชั่นหนึ่งสําหรับการลดความล้มเหลวของเบรกผ่านการออกแบบ อย่างไรก็ตามวิธีการดังกล่าวโดยทั่วไปมีราคาแพงและแสดงอัตราส่วนที่ไม่พึงประสงค์ของต้นทุนระบบและผลประโยชน์ที่คาดหวัง ในปัจจุบันไม่สามารถแนะนําวิธีการทั่วไปที่จะแสดงให้เห็นถึงฮาร์ดแวร์ระบบเบรกในระดับหนึ่ง ตัวอย่างเช่นรถบัสอาจแสดงให้เห็นถึงการออกแบบระบบเบรกที่เกี่ยวข้องมากกว่ารถยกออฟโรด ระดับที่ยานยนต์ที่ใช้สําหรับการประยุกต์ใช้พลเรือนจะต้องได้รับการออกแบบสําหรับประสิทธิภาพการทํางานภายใต้ความล้มเหลวของระบบเบรกได้รับการระบุโดยกระทรวงคมนาคมของสหรัฐอเมริกาในความปลอดภัยของยานยนต์ของรัฐบาลกลางมาตรฐาน 105 สําหรับไฮดรอลิกและ 121 สําหรับเบรกอากาศ แม้ว่าจะไม่ได้ระบุโดยตรงในแง่ของข้อกําหนดการออกแบบ แต่ระดับประสิทธิภาพและข้อกําหนดทําให้การใช้การออกแบบระบบเบรกในระดับหนึ่งที่จําเป็นจากมุมมองความล้มเหลว