Existing Data Systems 5In this sect

Existing Data Systems 5
In this section, the major existing information systems used by Network Development
are briefly reviewed in order to further explain the context for assessing the potential
application of smart card data to bus network planning, with a focus on interchange, in
London. Table 2-1 summarizes general data needs for bus network planning and how each of
the existing data systems at Network Development serves those needs. A synopsis of the
contribution of each data system is provided in the remainder of this section, but it begins with
a discussion of the need for information on passenger demand because it is the key metric in
providing comprehensive service passenger demand and can be measured in various ways.
Moreover, passenger demand is most directly related to the exploration of the value of Oyster
smart card data to bus network planning that is presented in this thesis.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ระบบข้อมูลที่มีอยู่ 5ในส่วนนี้ สำคัญระบบข้อมูลที่มีอยู่ใช้ โดยเครือข่ายพัฒนามีทบทวนสั้น ๆ เพื่ออธิบายบริบทสำหรับการประเมินศักยภาพเพิ่มเติมใช้สมาร์ทการ์ดข้อมูลรถเครือข่ายวางแผน เน้นแลกเปลี่ยนลอนดอน ตารางที่ 2-1 สรุปข้อมูลทั่วไปความต้องการสำหรับการวางแผนเครือข่ายรถบัส และแต่ละวิธีของระบบข้อมูลที่มีอยู่ในเครือข่ายพัฒนาความต้องการเหล่านั้นด้วย เรื่องย่อของการผลงานของแต่ละระบบข้อมูลให้ไว้ในส่วนเหลือของหัวข้อนี้ แต่มันเริ่มต้นด้วยการสนทนาของความต้องการข้อมูลในผู้โดยสารที่ต้องการเนื่องจากเป็นการวัดที่สำคัญในให้ครอบคลุมบริการผู้โดยสารตามความต้องการ และสามารถวัดได้หลายวิธีนอกจากนี้ ความต้องการของผู้โดยสารมากที่สุดโดยตรงเกี่ยวข้องกับสำรวจค่าของหอยนางรมสมาร์ทการ์ดข้อมูลเครือข่ายรถบัสที่แผนนำเสนอในวิทยานิพนธ์นี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ข้อมูลที่มีอยู่ระบบ 5
ในส่วนนี้สำคัญระบบข้อมูลที่มีอยู่มาใช้โดยการพัฒนาเครือข่าย
จะมีการทบทวนในเวลาสั้น ๆ เพื่ออธิบายเพิ่มเติมบริบทสำหรับการประเมินศักยภาพ
การประยุกต์ใช้ข้อมูลมาร์ทการ์ดเพื่อการวางแผนเครือข่ายรถบัสให้ความสำคัญกับการแลกเปลี่ยนใน
ลอนดอน ตารางที่ 2-1 สรุปข้อมูลความต้องการทั่วไปของการวางแผนเครือข่ายรถโดยสารและวิธีการของแต่ละ
ระบบข้อมูลที่มีอยู่ในการพัฒนาเครือข่ายการให้บริการความต้องการเหล่านั้น สรุปของการ
มีส่วนร่วมของระบบข้อมูลแต่ละที่ให้บริการในส่วนที่เหลือของส่วนนี้ แต่มันเริ่มต้นด้วย
การอภิปรายของจำเป็นสำหรับข้อมูลเกี่ยวกับความต้องการของผู้โดยสารเพราะมันเป็นตัวชี้วัดที่สำคัญใน
การให้ความต้องการบริการผู้โดยสารที่ครอบคลุมและสามารถวัดได้ในหลาย ๆ ด้าน วิธี.
นอกจากนี้ความต้องการของผู้โดยสารส่วนใหญ่จะเกี่ยวข้องโดยตรงกับการตรวจสอบข้อเท็จจริงของมูลค่าของหอยนางรมที่
ข้อมูลมาร์ทการ์ดเพื่อการวางแผนเครือข่ายรถบัสที่นำเสนอในวิทยานิพนธ์ฉบับนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ข้อมูลที่มีอยู่ในระบบ 5ในส่วนนี้ สาขาระบบสารสนเทศที่มีอยู่ใช้ โดยพัฒนาเครือข่ายจะดูสั้น ๆเพื่ออธิบายเพิ่มเติมเนื้อหาเพื่อประเมินศักยภาพการประยุกต์ใช้ข้อมูลบัตรสมาร์ทวางแผนระบบเครือข่าย โดยมุ่งเน้นการแลกเปลี่ยนในลอนดอน ตารางที่ 2-1 สรุปข้อมูลทั่วไปความต้องการการวางแผนเครือข่ายรถบัส และว่าที่มีอยู่ในระบบข้อมูลที่พัฒนาเครือข่ายบริการความต้องการเหล่านั้น บทสรุปของผลงานของแต่ละระบบเป็นข้อมูลที่ให้ไว้ในส่วนที่เหลือของส่วนนี้ แต่มันเริ่มจากการอภิปรายของความต้องการสารสนเทศตามความต้องการของผู้โดยสาร เพราะมันคือตัวชี้วัดที่สำคัญในการให้บริการที่ครอบคลุมความต้องการของผู้โดยสาร และสามารถวัดได้ในรูปแบบต่างๆนอกจากนี้ ความต้องการของผู้โดยสารส่วนใหญ่โดยตรงเกี่ยวข้องกับการสำรวจค่าของหอยนางรมข้อมูลบัตรสมาร์ทรถบัสเครือข่ายการวางแผนที่นำเสนอในวิทยานิพนธ์ฉบับนี้