Singapore Airlines Cargo reported a

Singapore Airlines Cargo reported an operating loss of $167.0 million in the year in review, during which the air cargo industry was faced with overcapacity amidst weak economic activity in consumer markets.
SIA Cargo continues to adopt a variable frequency approach to better match capacity with demand for its freighter network. On a planned basis, services were reduced during lull periods and additional services were scheduled during periods of stronger demand. The company also channelled resources to operate more short and medium-haul services, with increased frequencies into Indonesia and South West Pacific.
The company also added more destinations to its network through an agreement with Scoot, a new medium and longhaul low-cost airline based in Singapore, to manage its bellyhold capacity.
SIA Cargo and China Cargo Airlines operate codeshare services between Singapore, Bangkok and Shanghai, and have a range of agreements allowing both airlines to seamlessly tap into each other’s network and provide more flexibility to customers. SIA Cargo holds 16 per cent equity interest in China Cargo Airlines.
Besides widening its network, SIA Cargo is also strengthening its competencies by pursuing new and high growth business segments such as temperature-sensitive pharmaceutical cargo.
In addition, the company continues to foster close partnerships with its key customers. The Global Partnership Programme, which is running in its 12th year, recognises the strong strategic relationship with key multinational players supporting its business in the airfreight forwarding industry.
The Premier Partnership Programme recognises major local forwarders in key markets and promotes SIA Cargo as the preferred carrier to achieve bilateral growth. After a successful inauguration year in 2012, The Premier Partnership Programme is expanded to 18 key local forwarders across 11 countries for 2013.
As at March 2013, based on the electronic air waybill (e-AWB) standards, SIA Cargo carried 23 per cent of total shipments to electronic air waybill (e-AWB) ready destinations. In Singapore, the adoption rate of e-AWB amongst freight forwarders has also surpassed expectations, achieving 90 per cent of total shipments from Singapore to e-AWB ready destinations.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สิงคโปร์แอร์ไลน์คาร์โกรายงานขาดทุนการดำเนินงานของ 167.0 ล้านเหรียญในปีในการตรวจทาน ซึ่งอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าทางอากาศได้ประสบกับ overcapacity ท่ามกลางกิจกรรมเศรษฐกิจอ่อนแอในตลาดผู้บริโภคสินค้า SIA ยังนำมาใช้เป็นแนวทางความถี่ของตัวแปรให้ตรงกับกำลังการผลิตกับความต้องการของเครือข่าย freighter ดี ตามแผน บริการได้ลดช่วง lull และบริการเพิ่มเติมถูกกำหนดในระหว่างรอบระยะเวลาความแข็งแกร่ง นอกจากนี้บริษัทยัง channelled ทรัพยากรที่มีมากขึ้นในระยะสั้น และกลางลากบริการ ถี่ขึ้นในอินโดนีเซียและแปซิฟิกตะวันตกใต้บริษัทยังเพิ่มเติมของเครือข่ายผ่านข้อตกลงกับสายการบินสกู๊ต สื่อใหม่ และ longhaul โลว์คอสต์บินในสิงคโปร์ การจัดการผลิตของ bellyhold สินค้า SIA และสายการบินขนส่งสินค้าจีนมีบริการ codeshare ระหว่างสิงคโปร์ กรุงเทพมหานครเซี่ยงไฮ้ และมีช่วงของข้อตกลงการอนุญาตให้สายการบินทั้งสองต่อเข้ากับเครือข่ายของผู้อื่น และเพิ่มความยืดหยุ่นให้กับลูกค้าอย่างราบรื่น สินค้า SIA เก็บดอกเบี้ยอัตราร้อยละ 16 ในสายการบินขนส่งสินค้าจีน นอกจากขยับขยายเครือข่าย สินค้า SIA จะยังเพิ่มความสามารถของ โดยใฝ่หากลุ่มธุรกิจเจริญเติบโตสูง และใหม่เช่นขนยาตรงตามอุณหภูมินอกจากนี้ บริษัทยังคงส่งเสริมร่วมมือใกล้ชิดกับลูกค้าสำคัญ โครงการหุ้นส่วนทั่วโลก ซึ่งกำลังทำงานในปี 12 ตระหนักถึงความสัมพันธ์เชิงกลยุทธ์ที่แข็งแกร่ง ด้วยผู้เล่นชาติสำคัญที่สนับสนุนกิจการขนส่งทางอากาศต่ออุตสาหกรรม โครงการหุ้นส่วนพรีเมียร์ตระหนักถึงตัวสำคัญในท้องถิ่นและส่งต่อ และส่งเสริมสินค้า SIA เป็นผู้ขนส่งต้องให้เจริญเติบโตของทวิภาคี หลังจากประสบความสำเร็จนอกปี 2555 โครงการหุ้นส่วนพรีเมียร์ถูกขยายไป 18 หลักเฉพาะตัวส่งต่อทั่วประเทศ 11 2013 ณ 2013 มีนาคม ตามมาตรฐานตรา (อี awb สำเนาฯ) อากาศอิเล็กทรอนิกส์ สินค้า SIA ดำเนินการร้อยละ 23 ของการจัดส่งรวมอากาศอิเล็กทรอนิกส์ (อี awb สำเนาฯ) ตราพร้อมสถานที่ท่องเที่ยว ในสิงคโปร์ อัตรายอมรับของอี awb สำเนาฯ ท่ามกลางตัวส่งต่อการขนส่งยังมี surpassed ความคาดหวัง บรรลุเป้าหมายร้อยละ 90 ของการจัดส่งรวมจากสิงคโปร์สู่จุดหมายพร้อม awb สำเนาฯ อี

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สิงคโปร์แอร์ไลน์คาร์โกรายงานผลประกอบการขาดทุน $ 167.0 ล้านปีในการตรวจสอบ ในระหว่างที่อุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าทางอากาศได้เผชิญกับล้นกิจกรรมทางเศรษฐกิจท่ามกลางอ่อนแอในตลาดผู้บริโภค
เซียสินค้ายังคงใช้ความถี่ตัวแปรวิธีการที่ดีกว่าความสามารถตรงกับความต้องการสำหรับเรือของเครือข่าย ในแผนพื้นฐานการบริการต่างๆลดลง ในช่วงกล่อมและบริการเพิ่มเติมถูกกำหนดในช่วงของความต้องการที่แข็งแกร่ง . นอกจากนี้ บริษัท ยังขึ้นทรัพยากรการใช้งานสั้นและกลางบริการลากพร้อมเพิ่มความถี่ในอินโดนีเซียและแปซิฟิกตะวันตกเฉียงใต้ .
บริษัทยังเพิ่มสถานที่มากขึ้นในเครือข่ายผ่านข้อตกลงกับก้มใหม่ขนาดกลางและ longhaul ต้นทุนต่ำสายการบินที่อยู่ในสิงคโปร์ เพื่อจัดการความจุ bellyhold ของมัน
เซียและสายการบินจีนใช้โค้ดแชร์บริการ ระหว่าง สิงคโปร์ กรุงเทพฯ และเซี่ยงไฮ้ และมีช่วงของข้อตกลงอนุญาตให้สายการบินทั้งต่อเนื่องแตะลงในแต่ละอื่น ๆของเครือข่าย และให้ความยืดหยุ่นมากขึ้นให้กับลูกค้าร้านสินค้าถือ 16 ร้อยละของดอกเบี้ยในสายการบินจีนสินค้า
นอกจากขยายเครือข่ายของ เสี่ยสินค้ายังเป็นการเสริมสร้างสมรรถภาพโดยติดตามกลุ่มใหม่และการเติบโตของธุรกิจสูง เช่น อุณหภูมิสินค้าเภสัชกรรม อ่อนไหว
นอกจากนี้ บริษัทยังคงสร้างสัมพันธ์ใกล้ชิดกับลูกค้าที่สำคัญของ โครงการความร่วมมือระดับโลกที่ใช้ในปีที่ 12 , ตระหนักถึงความสัมพันธ์เชิงกลยุทธ์ที่แข็งแกร่งกับผู้เล่นสำคัญของธุรกิจข้ามชาติที่สนับสนุนในการขนส่งทางอากาศการส่งต่ออุตสาหกรรม .
พรีเมียร์ หุ้นส่วนโครงการสามารถส่งต่อท้องถิ่นรายใหญ่ในตลาดสำคัญ และส่งเสริมการขนส่งสินค้า เซียเป็นผู้ให้บริการที่ต้องการเพื่อให้บรรลุการเติบโตต่อไป หลังจากประสบความสำเร็จในการเป็นปี 2012นายกรัฐมนตรีร่วมโครงการขยาย 18 คีย์ท้องถิ่นทั่วประเทศ เพื่อส่งต่อ 11 2013
ณ เดือนมีนาคม 2556 ตามใบนำส่งสินค้าเครื่องอิเล็กทรอนิกส์ ( e-awb ) มาตรฐานสินค้านำเ , 23 เปอร์เซ็นต์ของทั้งหมดไปยังรายการสินค้าขนส่งทางอากาศ อิเล็กทรอนิกส์ ( e-awb ) พร้อมจุดหมายปลายทาง ในสิงคโปร์ , การยอมรับของ e-awb ท่ามกลางอัตราขนส่งสินค้าได้เกินความคาดหวังสวัสดิการ ร้อยละ 90 ของทั้งหมด จัดส่งจากสิงคโปร์ไปยัง e-awb
พร้อมจุดหมายปลายทาง