- ข้อความ
- ประวัติศาสตร์
BallooningThe first kind of air tra
Ballooning
The first kind of air transportation was not a plane. It was a balloon. People traveled by balloon one hundred years before there were planes or jet aircraft. Those early days of ballooning were exciting. but they were also dangerous. Sometimes the ballooning fell suddenly. Sometimes they burned. However, the danger did not stop the balloonists.
The first real balloon fight was in France in 1783. Two French-men, the Montgolfier brothers, made a balloon. They filled a very large paper bag with hot air. Hot air is lighter then cold air, so it goes up. The Montgolfiers’ hot air balloon went up 1000 feel in the sky.
Later that same year, two other Frenchmen ascended in a basket under a ballon. They built a fire under the balloon to make the air hot. This made the balloon stay up in the air for a few hours. But their balloon was tied to the ground. So it could not go anywhere.
The first free balloon flight was in December, 1783. The balloon flew for 25 minutes over Paris. It traveled about five and a half miles.
Flying a balloon is not like flying a plane. The balloon has no engine, no power of its own. The wind controls the balloon. It goes where the wind blows. The pilot can only control the altitude of the balloon. He can raise and lower the balloon to find tire right wind direc-tion. That is how a good pilot controls where the balloon goes.
Very soon balloonists tried longer flights. A major event in the history of ballooning waster first long flight over water. In 1785, an American and a Frenchman flew over the English Channel. They left England on a cold, clear January day. After about an hour, their balloon began to descend towards the water. They threw out some equipment and food to make the balloon lighter. The balloon con tinued to fall, so they threw out almost everything in the basket-even some of their clothes. Finally, after about three hours, they landed in France, cold but safe.
During the 19th century, ballooning became a popular sport. There were balloon races in Europe. Balloons were also used by scientists to study the air and by armies in war time. After the airplane was invented, people lost interest in balloons. Planes were much faster and easier to control. But some people today still like to go up in balloons. High up in the balloon basket, they find quiet. They have a wonderful view of the world below.
The first kind of air transportation was not a plane. It was a balloon. People traveled by balloon one hundred years before there were planes or jet aircraft. Those early days of ballooning were exciting. but they were also dangerous. Sometimes the ballooning fell suddenly. Sometimes they burned. However, the danger did not stop the balloonists.
The first real balloon fight was in France in 1783. Two French-men, the Montgolfier brothers, made a balloon. They filled a very large paper bag with hot air. Hot air is lighter then cold air, so it goes up. The Montgolfiers’ hot air balloon went up 1000 feel in the sky.
Later that same year, two other Frenchmen ascended in a basket under a ballon. They built a fire under the balloon to make the air hot. This made the balloon stay up in the air for a few hours. But their balloon was tied to the ground. So it could not go anywhere.
The first free balloon flight was in December, 1783. The balloon flew for 25 minutes over Paris. It traveled about five and a half miles.
Flying a balloon is not like flying a plane. The balloon has no engine, no power of its own. The wind controls the balloon. It goes where the wind blows. The pilot can only control the altitude of the balloon. He can raise and lower the balloon to find tire right wind direc-tion. That is how a good pilot controls where the balloon goes.
Very soon balloonists tried longer flights. A major event in the history of ballooning waster first long flight over water. In 1785, an American and a Frenchman flew over the English Channel. They left England on a cold, clear January day. After about an hour, their balloon began to descend towards the water. They threw out some equipment and food to make the balloon lighter. The balloon con tinued to fall, so they threw out almost everything in the basket-even some of their clothes. Finally, after about three hours, they landed in France, cold but safe.
During the 19th century, ballooning became a popular sport. There were balloon races in Europe. Balloons were also used by scientists to study the air and by armies in war time. After the airplane was invented, people lost interest in balloons. Planes were much faster and easier to control. But some people today still like to go up in balloons. High up in the balloon basket, they find quiet. They have a wonderful view of the world below.
0/5000
Ballooning
The first kind of air transportation was not a plane. It was a balloon. People traveled by balloon one hundred years before there were planes or jet aircraft. Those early days of ballooning were exciting. but they were also dangerous. Sometimes the ballooning fell suddenly. Sometimes they burned. However, the danger did not stop the balloonists.
The first real balloon fight was in France in 1783. Two French-men, the Montgolfier brothers, made a balloon. They filled a very large paper bag with hot air. Hot air is lighter then cold air, so it goes up. The Montgolfiers’ hot air balloon went up 1000 feel in the sky.
Later that same year, two other Frenchmen ascended in a basket under a ballon. They built a fire under the balloon to make the air hot. This made the balloon stay up in the air for a few hours. But their balloon was tied to the ground. So it could not go anywhere.
The first free balloon flight was in December, 1783. The balloon flew for 25 minutes over Paris. It traveled about five and a half miles.
Flying a balloon is not like flying a plane. The balloon has no engine, no power of its own. The wind controls the balloon. It goes where the wind blows. The pilot can only control the altitude of the balloon. He can raise and lower the balloon to find tire right wind direc-tion. That is how a good pilot controls where the balloon goes.
Very soon balloonists tried longer flights. A major event in the history of ballooning waster first long flight over water. In 1785, an American and a Frenchman flew over the English Channel. They left England on a cold, clear January day. After about an hour, their balloon began to descend towards the water. They threw out some equipment and food to make the balloon lighter. The balloon con tinued to fall, so they threw out almost everything in the basket-even some of their clothes. Finally, after about three hours, they landed in France, cold but safe.
During the 19th century, ballooning became a popular sport. There were balloon races in Europe. Balloons were also used by scientists to study the air and by armies in war time. After the airplane was invented, people lost interest in balloons. Planes were much faster and easier to control. But some people today still like to go up in balloons. High up in the balloon basket, they find quiet. They have a wonderful view of the world below.
The first kind of air transportation was not a plane. It was a balloon. People traveled by balloon one hundred years before there were planes or jet aircraft. Those early days of ballooning were exciting. but they were also dangerous. Sometimes the ballooning fell suddenly. Sometimes they burned. However, the danger did not stop the balloonists.
The first real balloon fight was in France in 1783. Two French-men, the Montgolfier brothers, made a balloon. They filled a very large paper bag with hot air. Hot air is lighter then cold air, so it goes up. The Montgolfiers’ hot air balloon went up 1000 feel in the sky.
Later that same year, two other Frenchmen ascended in a basket under a ballon. They built a fire under the balloon to make the air hot. This made the balloon stay up in the air for a few hours. But their balloon was tied to the ground. So it could not go anywhere.
The first free balloon flight was in December, 1783. The balloon flew for 25 minutes over Paris. It traveled about five and a half miles.
Flying a balloon is not like flying a plane. The balloon has no engine, no power of its own. The wind controls the balloon. It goes where the wind blows. The pilot can only control the altitude of the balloon. He can raise and lower the balloon to find tire right wind direc-tion. That is how a good pilot controls where the balloon goes.
Very soon balloonists tried longer flights. A major event in the history of ballooning waster first long flight over water. In 1785, an American and a Frenchman flew over the English Channel. They left England on a cold, clear January day. After about an hour, their balloon began to descend towards the water. They threw out some equipment and food to make the balloon lighter. The balloon con tinued to fall, so they threw out almost everything in the basket-even some of their clothes. Finally, after about three hours, they landed in France, cold but safe.
During the 19th century, ballooning became a popular sport. There were balloon races in Europe. Balloons were also used by scientists to study the air and by armies in war time. After the airplane was invented, people lost interest in balloons. Planes were much faster and easier to control. But some people today still like to go up in balloons. High up in the balloon basket, they find quiet. They have a wonderful view of the world below.
การแปล กรุณารอสักครู่..
Ballooning
The first kind of air transportation was not a plane. It was a balloon. People traveled by balloon one hundred years before there were planes or jet aircraft. Those early days of ballooning were exciting. but they were also dangerous. Sometimes the ballooning fell suddenly. Sometimes they burned. However, the danger did not stop the balloonists.
The first real balloon fight was in France in 1783. Two French-men, the Montgolfier brothers, made a balloon. They filled a very large paper bag with hot air. Hot air is lighter then cold air, so it goes up. The Montgolfiers’ hot air balloon went up 1000 feel in the sky.
Later that same year, two other Frenchmen ascended in a basket under a ballon. They built a fire under the balloon to make the air hot. This made the balloon stay up in the air for a few hours. But their balloon was tied to the ground. So it could not go anywhere.
The first free balloon flight was in December, 1783. The balloon flew for 25 minutes over Paris. It traveled about five and a half miles.
Flying a balloon is not like flying a plane. The balloon has no engine, no power of its own. The wind controls the balloon. It goes where the wind blows. The pilot can only control the altitude of the balloon. He can raise and lower the balloon to find tire right wind direc-tion. That is how a good pilot controls where the balloon goes.
Very soon balloonists tried longer flights. A major event in the history of ballooning waster first long flight over water. In 1785, an American and a Frenchman flew over the English Channel. They left England on a cold, clear January day. After about an hour, their balloon began to descend towards the water. They threw out some equipment and food to make the balloon lighter. The balloon con tinued to fall, so they threw out almost everything in the basket-even some of their clothes. Finally, after about three hours, they landed in France, cold but safe.
During the 19th century, ballooning became a popular sport. There were balloon races in Europe. Balloons were also used by scientists to study the air and by armies in war time. After the airplane was invented, people lost interest in balloons. Planes were much faster and easier to control. But some people today still like to go up in balloons. High up in the balloon basket, they find quiet. They have a wonderful view of the world below.
The first kind of air transportation was not a plane. It was a balloon. People traveled by balloon one hundred years before there were planes or jet aircraft. Those early days of ballooning were exciting. but they were also dangerous. Sometimes the ballooning fell suddenly. Sometimes they burned. However, the danger did not stop the balloonists.
The first real balloon fight was in France in 1783. Two French-men, the Montgolfier brothers, made a balloon. They filled a very large paper bag with hot air. Hot air is lighter then cold air, so it goes up. The Montgolfiers’ hot air balloon went up 1000 feel in the sky.
Later that same year, two other Frenchmen ascended in a basket under a ballon. They built a fire under the balloon to make the air hot. This made the balloon stay up in the air for a few hours. But their balloon was tied to the ground. So it could not go anywhere.
The first free balloon flight was in December, 1783. The balloon flew for 25 minutes over Paris. It traveled about five and a half miles.
Flying a balloon is not like flying a plane. The balloon has no engine, no power of its own. The wind controls the balloon. It goes where the wind blows. The pilot can only control the altitude of the balloon. He can raise and lower the balloon to find tire right wind direc-tion. That is how a good pilot controls where the balloon goes.
Very soon balloonists tried longer flights. A major event in the history of ballooning waster first long flight over water. In 1785, an American and a Frenchman flew over the English Channel. They left England on a cold, clear January day. After about an hour, their balloon began to descend towards the water. They threw out some equipment and food to make the balloon lighter. The balloon con tinued to fall, so they threw out almost everything in the basket-even some of their clothes. Finally, after about three hours, they landed in France, cold but safe.
During the 19th century, ballooning became a popular sport. There were balloon races in Europe. Balloons were also used by scientists to study the air and by armies in war time. After the airplane was invented, people lost interest in balloons. Planes were much faster and easier to control. But some people today still like to go up in balloons. High up in the balloon basket, they find quiet. They have a wonderful view of the world below.
การแปล กรุณารอสักครู่..
บอลลูน
ชนิดแรกของการขนส่งทางอากาศคือเครื่องบิน มันคือบอลลูน คนเดินทางโดยบอลลูนหนึ่งร้อยปีก่อนที่จะมีเครื่องบิน หรือ เจ็ทเครื่องบิน วันแรกๆของการเป็นที่น่าตื่นเต้น แต่มันก็อันตราย บางครั้งการลดลงอย่างกระทันหัน บางครั้งพวกเขาเผา อย่างไรก็ตาม อันตรายไม่ได้หยุด balloonists .
การต่อสู้บอลลูนตัวจริงเป็นครั้งแรกในประเทศฝรั่งเศสในปี 1783 . ชายสองคนที่ฝรั่งเศส พี่น้อง montgolfier ทำบอลลูน พวกเขาเต็มไปด้วยถุงกระดาษขนาดใหญ่มากกับอากาศร้อน อากาศร้อนจะเบาแล้ว อากาศเย็น แล้วมันจะขึ้น การ montgolfiers ' อากาศร้อนบอลลูนขึ้นไป 1000 รู้สึกในท้องฟ้า
ต่อมาในปีเดียวกันนั้นอีกสองฝรั่งเศสเสด็จในตะกร้าภายใต้บอลลูน .พวกเขาสร้างไฟบอลลูนเพื่อให้อากาศร้อน นี้ทำให้บอลลูนอยู่ในอากาศไม่กี่ชั่วโมง แต่บอลลูนของพวกเขาถูกผูกติดอยู่กับพื้นดิน ดังนั้นมันอาจจะไม่ได้ไปทุกที่
ครั้งแรกเที่ยวบินบอลลูนฟรีถูกในธันวาคม 1783 . บอลลูนบิน 25 นาทีไปปารีส มันเดินทางประมาณห้าและครึ่งไมล์
บินบอลลูน ไม่เหมือนขับเครื่องบิน บอลลูนไม่มีเครื่องยนต์ไม่มีอำนาจของตัวเอง ลมการควบคุมบอลลูน มันจะไปที่พัด นักบินสามารถควบคุมความสูงของบอลลูน เขาสามารถเพิ่มและลดลมยางบอลลูนเพื่อหาขวาตรง tion . นั่นคือวิธีที่ดีที่นักบินควบคุมบอลลูนไป
เร็วๆนี้ balloonists พยายามเที่ยวบินยาว เหตุการณ์สำคัญในประวัติศาสตร์ของการผลาญแรกยาวการบินเหนือน้ำในของชาวอเมริกันและฝรั่งเศสบินข้ามช่องแคบอังกฤษ พวกเขาทิ้งประเทศอังกฤษ เมื่อเย็นวันที่ มกราคม ที่ชัดเจน หลังจากที่ประมาณหนึ่งชั่วโมง บอลลูนของพวกเขาเริ่มที่จะลงสู่น้ำ พวกเขาโยนอุปกรณ์บางอย่างและอาหารเพื่อให้บอลลูนเบา ลูกโป่งคอน tinued ตกดังนั้นพวกเขาโยนออกเกือบทุกอย่างในตะกร้าแม้บางส่วนของเสื้อผ้าของพวกเขา ในที่สุด หลังจากนั้นประมาณสามชั่วโมงพวกเขามาถึงในฝรั่งเศส หนาว แต่ปลอดภัย
ในระหว่างศตวรรษที่ 19 การกีฬาที่เป็นที่นิยม . มีการแข่งบอลลูนในยุโรป บอลลูนถูกใช้โดยนักวิทยาศาสตร์ศึกษาอากาศ และกองทัพ ในเวลาสงคราม หลังจากเครื่องบินถูกอุปโลกน์ คนที่สูญเสียความสนใจในลูกโป่ง เครื่องบินได้เร็วและง่ายต่อการควบคุม แต่บางคน วันนี้ก็ยังชอบไปในลูกโป่งขึ้นสูงในกระเช้าบอลลูน พวกเขาก็จะเงียบ พวกเขามีมุมมองที่ยอดเยี่ยมของโลกด้านล่าง .
ชนิดแรกของการขนส่งทางอากาศคือเครื่องบิน มันคือบอลลูน คนเดินทางโดยบอลลูนหนึ่งร้อยปีก่อนที่จะมีเครื่องบิน หรือ เจ็ทเครื่องบิน วันแรกๆของการเป็นที่น่าตื่นเต้น แต่มันก็อันตราย บางครั้งการลดลงอย่างกระทันหัน บางครั้งพวกเขาเผา อย่างไรก็ตาม อันตรายไม่ได้หยุด balloonists .
การต่อสู้บอลลูนตัวจริงเป็นครั้งแรกในประเทศฝรั่งเศสในปี 1783 . ชายสองคนที่ฝรั่งเศส พี่น้อง montgolfier ทำบอลลูน พวกเขาเต็มไปด้วยถุงกระดาษขนาดใหญ่มากกับอากาศร้อน อากาศร้อนจะเบาแล้ว อากาศเย็น แล้วมันจะขึ้น การ montgolfiers ' อากาศร้อนบอลลูนขึ้นไป 1000 รู้สึกในท้องฟ้า
ต่อมาในปีเดียวกันนั้นอีกสองฝรั่งเศสเสด็จในตะกร้าภายใต้บอลลูน .พวกเขาสร้างไฟบอลลูนเพื่อให้อากาศร้อน นี้ทำให้บอลลูนอยู่ในอากาศไม่กี่ชั่วโมง แต่บอลลูนของพวกเขาถูกผูกติดอยู่กับพื้นดิน ดังนั้นมันอาจจะไม่ได้ไปทุกที่
ครั้งแรกเที่ยวบินบอลลูนฟรีถูกในธันวาคม 1783 . บอลลูนบิน 25 นาทีไปปารีส มันเดินทางประมาณห้าและครึ่งไมล์
บินบอลลูน ไม่เหมือนขับเครื่องบิน บอลลูนไม่มีเครื่องยนต์ไม่มีอำนาจของตัวเอง ลมการควบคุมบอลลูน มันจะไปที่พัด นักบินสามารถควบคุมความสูงของบอลลูน เขาสามารถเพิ่มและลดลมยางบอลลูนเพื่อหาขวาตรง tion . นั่นคือวิธีที่ดีที่นักบินควบคุมบอลลูนไป
เร็วๆนี้ balloonists พยายามเที่ยวบินยาว เหตุการณ์สำคัญในประวัติศาสตร์ของการผลาญแรกยาวการบินเหนือน้ำในของชาวอเมริกันและฝรั่งเศสบินข้ามช่องแคบอังกฤษ พวกเขาทิ้งประเทศอังกฤษ เมื่อเย็นวันที่ มกราคม ที่ชัดเจน หลังจากที่ประมาณหนึ่งชั่วโมง บอลลูนของพวกเขาเริ่มที่จะลงสู่น้ำ พวกเขาโยนอุปกรณ์บางอย่างและอาหารเพื่อให้บอลลูนเบา ลูกโป่งคอน tinued ตกดังนั้นพวกเขาโยนออกเกือบทุกอย่างในตะกร้าแม้บางส่วนของเสื้อผ้าของพวกเขา ในที่สุด หลังจากนั้นประมาณสามชั่วโมงพวกเขามาถึงในฝรั่งเศส หนาว แต่ปลอดภัย
ในระหว่างศตวรรษที่ 19 การกีฬาที่เป็นที่นิยม . มีการแข่งบอลลูนในยุโรป บอลลูนถูกใช้โดยนักวิทยาศาสตร์ศึกษาอากาศ และกองทัพ ในเวลาสงคราม หลังจากเครื่องบินถูกอุปโลกน์ คนที่สูญเสียความสนใจในลูกโป่ง เครื่องบินได้เร็วและง่ายต่อการควบคุม แต่บางคน วันนี้ก็ยังชอบไปในลูกโป่งขึ้นสูงในกระเช้าบอลลูน พวกเขาก็จะเงียบ พวกเขามีมุมมองที่ยอดเยี่ยมของโลกด้านล่าง .
การแปล กรุณารอสักครู่..
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.
- i want to busy now
- นิบง
- The magic must be gone," Patrick said.
- และใกล้เข้ามาแล้ว
- She has studied Thai since July.
- ตั้งอยู่ที่
- 개월
- เตรียมตัวไปต่างประเทศหรือยัง
- To encourage the artists to unleash the
- เพื่อนคุณนี้ หมายถึงsaiรึปล่าว
- Solve PC issues 1important message 2 tot
- นิบง
- two students play a game
- สารละลายไอโอดีน
- เป็นสถานที่ที่เหมาะสำหรับว่ายน้ำ,ดำน้ำดู
- I'll take this
- ตัวแทน
- Mind you that's still a ways off for meค
- ต้นกล้าอินทผาลัมอายุ 4-6 เดือน
- take this road turn left at the T-juncti
- It's so interesting
- Let we eat together
- 많이 보고 싶어요
- what kind of
