in Fig. 6. By changing the firing a

in Fig. 6. By changing the firing angle β, the
fundamental value of the current going
through the resistor-thyristor circuit can be
controlled. When β = 0°, full current passes
through the resistor-thyristor circuit, thus
giving maximum load. When β = 180°, current
through the resistor-thyristor circuit is zero.
For values of β in between 0° and 180°, current
through the ballast load varies between its
maximum and zero, thus acting as a variable
resistor. However, as β is increased, the
displacement factor of the resistor-thyristor
circuit increases, thus absorbing reactive
power. Under this condition, the resistorthyristor
circuit draws reactive current from
the excitation capacitors, thus reducing the
effective capacitance available to supply
magnetisation current to the induction
generator. This will cause a slight reduction in
the generated voltage.
Another circuit, which does not absorb
displacement current, uses a number of
resistors with a switched thyristor scheme. The
circuit is shown in Fig. 7. In this circuit, the
back-to-back thyristor pair operates either as a
closed or open switch. Hence the load may be
varied by controlling the number of parallel
resistor-thyristor circuits, which are ‘on’.
Therefore, the variation of the load is in steps
and smooth variation is not possible. In order
to get a better resolution from the circuit in
Fig. 7, resistors can be selected in binary
weighted form. If R1 = R, R2 = 2R and R3 = 4R
then the load can be varied from 0 to 7R, in
steps of R.
As indicated above, the thyristor-based
circuits have some drawbacks. A circuit that
exhibits smoothly varying ballast load with
unity power factor operation is shown in Fig.
8. In this circuit, the electronic switch is
operated at a high frequency, thus chopping the
rectified AC voltage. The effective resistance of
the ballast load can be changed by varying the
duty ratio of the switch. Fig. 9 shows the
voltage across the ballast load and the AC side
current when the consumer load is only 50%
of the rated load of the machine. As can be
seen from Fig. 9, due to the inductance of
the generator, the current drawn from the
generator is nearly sinusoidal with a superimposed
high-frequency ripple component.
The electronic switch may be a transistor, a
MOSFET or an IGBT. Most of the latest circuits
employ IGBTs. However, when employing
IGBTs, extra care must be taken against spikes
generated during the switching transients as

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในรูป 6 โดยการเปลี่ยนการยิงมุมβ การค่าพื้นฐานของปัจจุบันไปเป็นวงจรผ่านตัวต้านทานไทริสเตอร์ควบคุม เมื่อβ = 0° ปัจจุบันเต็มผ่านผ่านวงจรไทริสเตอร์ตัวต้านทาน ดังนั้นให้โหลดสูงสุด เมื่อβ = 180° ปัจจุบันผ่านตัวต้านทานไทริสเตอร์ วงจรเป็นศูนย์สำหรับค่าของβระหว่าง 0 °และ 180 ° ปัจจุบันผ่านบัลลาสต์ โหลดแตกต่างกันระหว่างการสูงสุดและเป็นศูนย์ จึง ทำหน้าที่เป็นตัวแปรตัวต้านทาน อย่างไรก็ตาม เป็นβเพิ่มขึ้น การปริมาณกระบอกสูบคูณของตัวต้านทานไทริสเตอร์วงจรเพิ่มขึ้น ปฏิกิริยาการดูดซับดังนั้นพลังงาน ภายใต้เงื่อนไขนี้ resistorthyristorวงจรวาดปัจจุบันปฏิกิริยาจากตัวเก็บประจุไฟฟ้า จึง ช่วยลดการความจุประสิทธิภาพที่มีการจัดหาปัจจุบันการเหนี่ยวนำ magnetisationเครื่องกำเนิดไฟฟ้า นี้จะทำให้เกิดการลดลงเล็กน้อยแรงดันไฟฟ้าที่สร้างขึ้นอีกวงจรหนึ่ง ซึ่งไม่ดูดซับปัจจุบัน แทนที่ใช้ตัวต้านทาน ด้วยไทริสเตอร์ถูกสลับแผน การวงจรแสดงในรูป 7 ในวงจรนี้ การกลับไปกลับไทริสเตอร์คู่ทำงานอย่างใดอย่างหนึ่งสวิตช์ปิด หรือเปิด ดังนั้น อาจจะโหลดแตกต่างกัน โดยควบคุมหมายเลขแบบขนานวงจรที่ตัวต้านทานไทริสเตอร์ ซึ่งเป็น 'เปิด'ดังนั้น การเปลี่ยนแปลงของโหลดเป็นขั้นตอนและเปลี่ยนแปลงอย่างราบรื่นเป็นไปไม่ได้ ในใบสั่งเพื่อให้ได้ความละเอียดที่ดีขึ้นจากวงจรในรูป 7 ตัวต้านทานที่สามารถเลือกในไบนารีแบบฟอร์มคง ถ้า R1 = R, R2 = 2R และ R3 = 4Rแล้ว โหลดสามารถแตกต่างกันจาก 0 ไป 7 r ในขั้นตอนของ R.ตามที่ระบุไว้ข้างต้น ไทริสเตอร์คะแนนวงจรมีข้อจำกัดบางอย่าง A วงจรที่โหลดแสดงบัลลาสต์ที่แตกต่างกันได้อย่างราบรื่นสามัคคีพลังปัจจัยการดำเนินงานจะแสดงในรูป8. ในวงจรนี้ เป็นสวิตช์อิเล็กทรอนิกส์ทำงานที่ความถี่สูง จึง สับแก้ไขแรงดันไฟฟ้า AC ความต้านทานที่มีประสิทธิภาพของคุณสามารถเปลี่ยนโหลดบัลลาสต์ โดยแตกต่างกันอัตราภาษีของสวิตช์ รูปที่ 9 แสดงการแรงดันไฟฟ้าด้าน AC และโหลดบัลลาสต์ปัจจุบันเมื่อความบริโภค เพียง 50%ของโหลดที่พิกัดของเครื่อง เนื่องจากสามารถเห็นได้จากมะเดื่อ 9 เนื่องจากการเหนี่ยวนำของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ปัจจุบันมาจากการกำเนิดเป็นซายน์เกือบ มีการซ้อนทับคอมโพเนนต์ของระลอกคลื่นความถี่สูงสวิตช์อิเล็กทรอนิกส์อาจมีทรานซิสเตอร์ การMOSFET หรือ IGBT ของวงจรล่าสุดจ้าง IGBTs อย่างไรก็ตาม เมื่อIGBTs บริการดูแลจะต้องดำเนินการกับแหลมสร้างขึ้นระหว่างทรานสลับเป็น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในรูป 6. โดยการเปลี่ยนβมุมยิงที่
มูลค่าพื้นฐานของปัจจุบันไป
ผ่านวงจรตัวต้านทาน-ทรานซิสเตอร์สามารถ
ควบคุม เมื่อβ = 0 °, เต็มรูปแบบในปัจจุบันผ่านไป
ผ่านวงจรตัวต้านทาน-ทรานซิสเตอร์จึง
ให้โหลดสูงสุด เมื่อβ = 180 °ปัจจุบัน
ผ่านวงจรตัวต้านทาน-ทรานซิสเตอร์เป็นศูนย์.
สำหรับค่าของβในระหว่าง 0 °และ 180 °ปัจจุบัน
ผ่านการโหลดบัลลาสต์แตกต่างกันระหว่างของ
สูงสุดและศูนย์จึงทำหน้าที่เป็นตัวแปร
ตัวต้านทาน แต่เป็นβจะเพิ่มขึ้นใน
ปัจจัยการกำจัดของตัวต้านทาน-ทรานซิสเตอร์
เพิ่มขึ้นวงจรจึงดูดซับปฏิกิริยา
พลังงาน ภายใต้สภาพเช่นนี้ resistorthyristor
วงจรดึงปัจจุบันปฏิกิริยาจาก
ตัวเก็บประจุกระตุ้นซึ่งช่วยลด
ความจุที่มีประสิทธิภาพพร้อมที่จะจัดหา
magnetisation ปัจจุบันเพื่อเหนี่ยวนำ
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ซึ่งจะทำให้เกิดการลดลงเล็กน้อยใน
แรงดันไฟฟ้าที่สร้างขึ้น.
วงจรอื่นซึ่งไม่ดูดซับ
รางปัจจุบันใช้จำนวนของ
ตัวต้านทานกับโครงการเปลี่ยนทรานซิสเตอร์
วงจรที่แสดงในรูป 7. ในวงจรนี้
กลับไปกลับทรานซิสเตอร์คู่ดำเนินการไม่ว่าจะเป็น
สวิทช์ปิดหรือเปิด ดังนั้นภาระอาจจะ
แตกต่างกันโดยการควบคุมจำนวนขนาน
วงจรตัวต้านทาน-ทรานซิสเตอร์ซึ่งมี 'เปิด'.
ดังนั้นการเปลี่ยนแปลงของโหลดที่อยู่ในขั้นตอน
และการเปลี่ยนแปลงอย่างราบรื่นเป็นไปไม่ได้ ในการสั่งซื้อ
เพื่อให้ได้ความละเอียดที่ดีขึ้นจากวงจรใน
รูป 7 ต้านทานสามารถเลือกได้ในไบนารี
รูปแบบถ่วงน้ำหนัก ถ้า R1 = R, R2 = 2R และ R3 = 4R
แล้วโหลดจะมีการเปลี่ยนแปลงจาก 0 ถึง 7R ใน
ขั้นตอนของอาร์
ตามที่ระบุไว้ข้างต้นทรานซิสเตอร์ตาม
วงจรมีข้อบกพร่องบางอย่าง วงจรที่
จัดแสดงผลงานที่แตกต่างกันได้อย่างราบรื่นโหลดบัลลาสต์ที่มี
การดำเนินงานปัจจัยอำนาจความสามัคคีจะแสดงในรูปที่.
8 ในวงจรนี้สวิตช์อิเล็กทรอนิกส์
ทำงานที่ความถี่สูงจึงสับ
แรงดันไฟฟ้า AC แก้ไข ความต้านทานที่มีประสิทธิภาพของ
การโหลดบัลลาสต์สามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยที่แตกต่างกัน
อัตราส่วนหน้าที่ของสวิทช์ มะเดื่อ. 9 แสดงให้เห็นถึง
แรงดันในการโหลดและบัลลาสต์ AC ด้าน
ปัจจุบันเมื่อโหลดของผู้บริโภคเป็นเพียง 50%
ของภาระการจัดอันดับของตัวเครื่อง ที่สามารถ
มองเห็นได้จากรูป 9 เนื่องจากการเหนี่ยวนำของ
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าในปัจจุบันมาจาก
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเกือบซายน์ที่มีการซ้อนทับ
องค์ประกอบระลอกคลื่นความถี่สูง.
สวิทช์ไฟฟ้าอาจมีทรานซิสเตอร์เป็น
MOSFET หรือ IGBT ส่วนใหญ่ของวงจรล่าสุด
จ้าง IGBTs แต่เมื่อจ้าง
IGBTs, การดูแลเป็นพิเศษจะต้องดำเนินการกับแหลม
สร้างขึ้นชั่วคราวในช่วงการเปลี่ยนเป็น