Energy Conservation Consumption of

Energy Conservation
Consumption of natural resources, such as petroleum, can impose various external costs,
include macroeconomic impacts and national security risks from dependence on imported
petroleum, environmental damages, climate change impacts, and the loss of resources
available for future generations. Put another way, resource conservation can provide
various benefits to society. The external costs of petroleum consumption are estimated to
be 1-4¢ per vehicle-mile for an average automobile (NRC, 2001). These impacts tend to be
higher for short trips, due to cold starts, and under congested, urban travel conditions.

Estimated Benefits: Energy conservation benefits of a shift from driving to walking or
cycling are estimated to average 5¢ per urban peak mile, 4¢ per urban off-peak mile, and 3¢
per rural mile.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การอนุรักษ์พลังงาน ปริมาณการใช้ทรัพยากรธรรมชาติ เช่นปิโตรเลียม สามารถกำหนดต้นทุนภายนอกต่าง ๆได้แก่ผลกระทบต่อเศรษฐกิจมหภาคและความเสี่ยงความปลอดภัยแห่งชาติจากการพึ่งพาการนำเข้าปิโตรเลียม ความเสียหายด้านสิ่งแวดล้อม ผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และการสูญเสียทรัพยากรพร้อมใช้งานสำหรับคนรุ่นอนาคต วางวิธี อนุรักษ์ทรัพยากรสามารถให้ประโยชน์ต่าง ๆ ในสังคม ประมาณต้นทุนภายนอกของการใช้ปิโตรเลียมมีเลข 1-4 ต่อไมล์รถสำหรับรถยนต์โดยเฉลี่ย (NRC, 2001) ผลกระทบเหล่านี้มักจะ มีสูงกว่าการเดินทาง เย็น และสภาพแวดล้อมแออัด เมืองท่องเที่ยวประโยชน์โดยประมาณ: อนุรักษ์พลังงานประโยชน์ของเปลี่ยนจากขับรถไปเดิน หรือ ขี่จักรยานประมาณเฉลี่ย เลข 5 ต่อไมล์สูงสุดเมือง 4 เลข ต่อไมล์เมืองช่วง และ เลข 3 ต่อไมล์ที่ชนบท

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การอนุรักษ์พลังงาน
การบริโภคทรัพยากรธรรมชาติเช่นน้ำมันปิโตรเลียมสามารถกำหนดค่าใช้จ่ายภายนอกต่างๆ
รวมถึงผลกระทบทางเศรษฐกิจมหภาคและความเสี่ยงการรักษาความปลอดภัยแห่งชาติจากการพึ่งพาการนำเข้า
น้ำมัน, ความเสียหายด้านสิ่งแวดล้อมผลกระทบการเปลี่ยนแปลงภูมิอากาศและการสูญเสียทรัพยากร
ที่มีอยู่สำหรับคนรุ่นอนาคต วางวิธีอื่นการอนุรักษ์ทรัพยากรสามารถให้
สิทธิประโยชน์ต่างๆให้กับสังคม ค่าใช้จ่ายในการบริโภคภายนอกของปิโตรเลียมคาดว่าจะ
เป็น 1-4 ¢ต่อคันไมล์สำหรับรถยนต์เฉลี่ย (NRC, 2001) ผลกระทบเหล่านี้มีแนวโน้มที่จะ
สูงขึ้นสำหรับการเดินทางระยะสั้นเนื่องจากการเริ่มต้นเย็นและภายใต้แออัดเงื่อนไขการท่องเที่ยวในเมือง

ประโยชน์ที่ได้รับโดยประมาณ:

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การอนุรักษ์พลังงานการใช้ทรัพยากรธรรมชาติ เช่นปิโตรเลียมสามารถผลักภาระต้นทุนภายนอกต่าง ๆรวมถึงผลกระทบต่อเศรษฐกิจมหภาค และความเสี่ยงจากการพึ่งพาต่างประเทศชาติปิโตรเลียม ความเสียหายด้านสิ่งแวดล้อมที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และการสูญเสียของทรัพยากรใช้ได้สำหรับคนรุ่นอนาคต วางวิธีอื่น การอนุรักษ์ทรัพยากรสามารถให้ประโยชน์ต่าง ๆให้กับสังคม ต้นทุนภายนอกของการใช้ปิโตรเลียมเป็นประมาณเป็น 1-4 ¢ต่อไมล์รถสำหรับรถยนต์เฉลี่ย ( NRC , 2001 ) ผลกระทบเหล่านี้มักจะเป็นที่สูงขึ้นสำหรับการเดินทางสั้น ๆเนื่องจากเริ่มเย็น และภายใต้สภาพแออัด เดินทางในเมืองประมาณประโยชน์ประหยัดพลังงานประโยชน์ของการเปลี่ยนจากขับรถ เดิน หรือจักรยาน ประมาณ 5 ¢สูงสุดเฉลี่ยต่อเมืองไมล์ 4 ¢ต่อเมืองปิดยอดไมล์และ 3 ¢ต่อไมล์ ในชนบท