Structural engineers are often task

Structural engineers are often tasked to design large span structures such as stadium roofs, airplane hangars and bridges. The design of such structures requires that three categories of constraints be met : strength, stability and serviceability (deflection). A design is considered to be efficient when weight is minimized, while satisfying these three constraints. Typically, an engineer arrives at an efficient design by trial and error and experience, a process that requires extensive man-hours. This research is aimed at assisting an engineer in optimizing the weights of structural members once a fixed structure geometry has been selected.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วิศวกรโครงสร้างจะมอบหมายมักจะออกแบบโครงสร้างช่วงขนาดใหญ่เช่นหลังคาสนามกีฬาโรงเก็บเครื่องบินและสะพาน ออกแบบโครงสร้างดังกล่าวกำหนดว่าในสามประเภทของข้อ จำกัด เป็นไปตาม: ความแข็งแรงมั่นคงและการให้บริการ (โก่ง) การออกแบบที่ได้รับการยกย่องให้มีประสิทธิภาพเมื่อน้ำหนักจะลดลงในขณะที่ความพึงพอใจของทั้งสามข้อ จำกัด โดยทั่วไปแล้ววิศวกรมาถึงที่ออกแบบที่มีประสิทธิภาพโดยการทดลองและข้อผิดพลาดและประสบการณ์เป็นกระบวนการที่ต้องใช้ชั่วโมงคนกว้างขวาง งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์ที่จะให้ความช่วยเหลือวิศวกรในการเพิ่มประสิทธิภาพน้ำหนักของสมาชิกในโครงสร้างครั้งเรขาคณิตโครงสร้างคงที่ได้รับเลือก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วิศวกรโครงสร้างได้รับมอบหมายในการออกแบบโครงสร้างที่ขยายขนาดใหญ่เช่นสนามกีฬาหลังคา ชัน:.บิน และสะพานมักจะ ต้องการออกแบบโครงสร้างดังกล่าวว่า สามประเภทของข้อจำกัดเป็นไปตาม: ความแข็งแรง มั่นคง และ serviceability (deflection) ถือว่าออกแบบให้มีประสิทธิภาพเมื่อน้ำหนักถูกย่อเล็กสุด ในขณะที่ความพึงพอใจข้อจำกัดเหล่านี้สาม โดยปกติ วิศวกรมาที่แบบมีประสิทธิภาพ โดยการลองผิดลองถูกและประสบการณ์ กระบวนการที่ต้องมีค่าอย่างละเอียด งานวิจัยนี้จะมุ่งให้ความช่วยเหลือวิศวกรในปรับน้ำหนักของโครงสร้างสมาชิกเมื่อมีการเลือกรูปทรงเรขาคณิตเป็นโครงสร้างถาวร

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

วิศวกรโครงสร้างการจัดตั้งทีมมีการออกแบบโครงสร้าง SPAN ขนาดใหญ่เช่นหลังคาสนามกีฬาสะพานและ hangars เครื่องบินบ่อยมาก การออกแบบโครงสร้างดังกล่าวจำเป็นต้องใช้ที่สาม ประเภท ของข้อจำกัดได้พบกับความแรงของ เสถียรภาพ และความสามารถในการให้บริการ(การหักเหแสง) การออกแบบที่ได้รับการพิจารณาให้เป็นไปได้อย่างมี ประสิทธิภาพ เมื่อน้ำหนักตัวจะลดลงในขณะที่ความพึงพอใจตามสามเงื่อนไขเหล่านี้ โดยทั่วไปแล้ววิศวกรที่มาถึงในการออกแบบที่มี ประสิทธิภาพ โดยมีข้อผิดพลาดและการทดลองใช้งานและรับประสบการณ์การทำงานที่จำเป็นต้องใช้ที่หลากหลายคน - ชั่วโมง การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อที่ให้ความช่วยเหลือวิศวกรในการปรับแต่งเครื่องยกน้ำหนักของสมาชิกตามโครงสร้างรูปทรงเรขาคณิตเมื่อโครงสร้างแบบคงที่ได้รับการคัดเลือก