The same report can be made as rega

The same report can be made as regard South Africa and it is even more revelatory. The Toyota Yaris charge more than 6000 euro in Germany, it is unaffordable to those people in South Africa and Toyota is trying to reach a "affluent" minority to purchase its cars. As a conclusion, Toyota has implemented good strategy that are works, their products are being localization based on the local demand, and the prices are only got a bit differences because it adapted to each regions, These differences are North American not always can be understand.
Toyota could improve its strategy by being localized their product that adapted to the local demand and work hard on that to abide as the leader brand within the automotive industry and increase its sales around the world.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รายงานเดียวกันสามารถทำได้เป็นเรื่องแอฟริกาใต้ และก็ยิ่ง revelatory โตโยต้า Yaris ชาร์จมากกว่า 6000 ยูโร ในเยอรมนี มันเป็นหมากให้คนในประเทศไทย และพยายามเข้าถึงชนกลุ่มน้อย "ร่ำรวย" ในการซื้อรถยนต์ของโตโยต้า เป็นข้อสรุป โตโยต้าได้ดำเนินกลยุทธ์ที่ดีที่ทำงาน ผลิตภัณฑ์ของพวกเขาจะถูกแปลตามความต้องการท้องถิ่น และราคาจะมีความแตกต่างที่บิตแต่เนื่องจากมันปรับให้เข้ากับแต่ละภูมิภาค อเมริกาเหนือมีความแตกต่างเหล่านี้ไม่สามารถจะเข้าใจได้ โตโยต้าสามารถปรับปรุงกลยุทธ์ โดยการแปลผลิตภัณฑ์ของพวกเขาที่ปรับให้เข้ากับความต้องการท้องถิ่นและทำงานอย่างหนักที่จะปฏิบัติเป็นแบรนด์ผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์ และเพิ่มยอดขายทั่วโลก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รายงานเดียวกันสามารถทำตามเรื่องแอฟริกาใต้และก็ยังเปิดหูเปิดตามากขึ้น โตโยต้ายาริสคิดค่าใช้จ่ายมากกว่า 6000 ยูโรในเยอรมนีก็เป็น unaffordable กับคนเหล่านั้นในแอฟริกาใต้และโตโยต้าจะพยายามไปให้ถึง "ความร่ำรวย" ชนกลุ่มน้อยที่จะซื้อรถยนต์ของตน เป็นข้อสรุปของโตโยต้าได้ดำเนินกลยุทธ์ที่ดีที่มีผลงานผลิตภัณฑ์ของพวกเขาจะถูกแปลตามความต้องการของท้องถิ่นและราคาจะมีเพียงความแตกต่างเล็กน้อยเพราะมันปรับให้เข้ากับแต่ละภูมิภาคแตกต่างเหล่านี้นอร์ทอเมริกันไม่เคยสามารถเข้าใจ .
โตโยต้าสามารถปรับปรุงกลยุทธ์ด้วยการที่มีการแปลผลิตภัณฑ์ของพวกเขาที่ปรับให้เข้ากับความต้องการของท้องถิ่นและการทำงานอย่างหนักในการที่จะปฏิบัติเป็นแบรนด์ผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์และการเพิ่มขึ้นของยอดขายทั่วโลก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รายงานเดียวกันนี้สามารถทำให้ส่วนแอฟริกาใต้และแม้ซึ่งเผยให้เห็นสิ่งที่ไม่รู้มาก่อนมากกว่า โตโยต้า ยาริส ค่าใช้จ่ายมากกว่า 6 , 000 ยูโรในเยอรมัน มันเป็น unaffordable คนในแอฟริกาใต้และโตโยต้ากำลังพยายามเข้าถึงเสียงส่วนน้อย " ร่ำรวย " ซื้อรถยนต์ของ เป็นข้อสรุปที่ โตโยต้า ได้ใช้กลยุทธ์ที่ดีที่จะทำงาน ผลิตภัณฑ์ของพวกเขาจะถูกจำกัดตามความต้องการของท้องถิ่น และมีราคาเพียงมีความแตกต่างนิดหน่อย เพราะมันปรับให้เข้ากับแต่ละภูมิภาค ความแตกต่างเหล่านี้อเมริกาเหนือไม่เสมอสามารถเข้าใจโตโยต้าสามารถปรับปรุงกลยุทธ์ของผลิตภัณฑ์ของตนโดยการถิ่นที่ปรับให้เข้ากับความต้องการของท้องถิ่น และขยันที่จะปฏิบัติในฐานะผู้นำแบรนด์ในอุตสาหกรรมยานยนต์ และเพิ่มยอดขายทั่วโลก