Abstract.docDissertation Title:The

Abstract.doc
Dissertation Title:
The Effect of Supply Chain Relationships on SMEs in the Automotive and the Food Industries
Author:
Nuanprae Patramai
Program:
School/Department:
Master of Science in Supply Engineering and Logistics
Warwick Manufacturing Group
School of Engineering
University:
University of Warwick, U.S.A
Year:
2007
Dissertation Advisor:
Mrs. Morag Malins
Abstract
Small and Medium Enterprises (SMEs) play a critical role as the fundamental industrial units of the UK economy. A number of them are the second or the third tier suppliers in manufacturing industry. Despite the importance of SMEs in the supply chain, they are likely to have limited resources to implement supply chain management (SCM) to develop their performance in order to improve customer service level and catch up with large companies. Collaborative support from Original Equipment Manufacturers (OEMs) is required to assist SMEs to improve their capabilities. In this study, the SCM situations of the SME and the OEM in the automotive and food industries are studied, focusing in particular on the supplier-customer relationships to provide overview of these relationships within these two industries. Furthermore, supplier development activities that OEMs could adopt to improve SMEs’ capabilities are identified. The adoption of SCM practices by SMEs and OEMs are investigated. Lastly, the differences and similarities of the situation in the automotive industry and the food industry are also compared.
Results indicate that both SMEs and OEMs in these two industries implement various SCM practices. However, the supplier-customer relationship in both the automotive and the food industries are rather uncooperative, with the customers having the dominant role over the supplier. Lack of team work, trust, joint investment, and information sharing are found in both industries. Furthermore, the customers place low importance on joint problem solving and direct involvement in supplier development, while the supplier hesitates to ask for assistance from customers. Recommendations are made for customers and suppliers to
09-Abstract.doc
establish a closer relationship, be more trusting and engage in information sharing among members of the supply chain. Changes in attitudes of the OEMs concerning supplier development are recommended in order to ensure an improvement in the performance of the entire supply chain.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

abstract.doc
วิทยานิพนธ์ชื่อ:
ผลกระทบของความสัมพันธ์ของห่วงโซ่อุปทานใน SMEs ในอุตสาหกรรมยานยนต์และอาหาร
ผู้เขียน:

nuanprae patramai โปรแกรม:
โรงเรียน / แผนก:
หลักของวิทยาศาสตร์วิศวกรรมอุปทานและโลจิสติก
กลุ่มการผลิต warwick
โรงเรียนวิศวกรรมมหาวิทยาลัย

University of Warwick, usa ปี


2007 วิทยานิพนธ์ที่ปรึกษา:
mrs morag Malins

นามธรรมวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs) ที่มีบทบาทสำคัญเป็นหน่วยอุตสาหกรรมพื้นฐานของเศรษฐกิจสหราชอาณาจักร จำนวนของพวกเขาเป็นสองรองหรือซัพพลายเออร์ชั้นที่สามในอุตสาหกรรมการผลิต แม้จะมีความสำคัญของ SMEs ในห่วงโซ่อุปทานพวกเขามีแนวโน้มที่จะมีทรัพยากรที่ จำกัด ในการดำเนินการจัดการห่วงโซ่อุปทาน (SCM) เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพการทำงานของพวกเขาในการที่จะปรับปรุงระดับการบริการลูกค้าและการติดต่อกับ บริษัท ขนาดใหญ่ การสนับสนุนความร่วมมือจากผู้ผลิตอุปกรณ์เดิม (OEM) เป็นสิ่งจำเป็นที่จะช่วย SMEs เพื่อปรับปรุงความสามารถของพวกเขา ในการศึกษาครั้งนี้สถานการณ์ SCM ของ sme และ OEM ในอุตสาหกรรมยานยนต์และอาหารมีการศึกษาโดยมุ่งเน้นเฉพาะในความสัมพันธ์กับซัพพลายเออร์ที่ลูกค้าที่จะให้ภาพรวมของความสัมพันธ์เหล่านี้ภายในทั้งสองอุตสาหกรรม นอกจากนี้กิจกรรมการพัฒนาผู้จัดจำหน่ายที่สามารถนำมาใช้ผลิตอุปกรณ์ในการปรับปรุงความสามารถในการ SMEs 'จะมีการระบุการยอมรับการปฏิบัติ SCM โดย SMEs และ OEMs มีการสอบสวน สุดท้ายความแตกต่างและความคล้ายคลึงกันของสถ​​านการณ์ในอุตสาหกรรมยานยนต์และอุตสาหกรรมอาหารจะเปรียบเทียบยัง.
ผลแสดงให้เห็นว่าทั้งสอง SMEs และ OEMs ในทั้งสองอุตสาหกรรมดำเนินการปฏิบัติ SCM ต่างๆ อย่างไรก็ตามความสัมพันธ์ลูกค้าผู้จัดจำหน่ายทั้งในอุตสาหกรรมยานยนต์และอาหารค่อนข้างร่วมมือกับลูกค้าที่มีบทบาทเด่นกว่าผู้จัดจำหน่าย ขาดการทำงานเป็นทีมความไว้วางใจร่วมลงทุนและการแบ่งปันข้อมูลที่พบในอุตสาหกรรมทั้ง นอกจากนี้ลูกค้าที่วางความสำคัญต่ำในการแก้ปัญหาร่วมกันและมีส่วนร่วมโดยตรงในการพัฒนาผู้ผลิตในขณะที่ผู้ผลิตลังเลที่จะขอความช่วยเหลือจากลูกค้า แนะนำที่ทำกับลูกค้าและซัพพลายเออร์เพื่อ 09-

abstract.doc สร้างความสัมพันธ์ที่ใกล้ชิดและเป็นที่ไว้วางใจมากขึ้นและมีส่วนร่วมในการแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างสมาชิกของห่วงโซ่อุปทานการเปลี่ยนแปลงในทัศนคติของ OEMs ที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาผู้จัดจำหน่ายที่ได้รับการแนะนำในการสั่งซื้อเพื่อให้แน่ใจว่าการปรับปรุงในการทำงานของห่วงโซ่อุปทานทั้งหมด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ชื่อ Abstract.doc
Dissertation:
ผลของความสัมพันธ์ของห่วงโซ่อุปทาน SMEs ในยานยนต์และอุตสาหกรรมอาหาร
ผู้เขียน:
Nuanprae Patramai
โปรแกรม:
โรงเรียน/แผนก:
ปริญญาโทวิศวกรรมอุปทานและโลจิสติกส์สาขา
กลุ่มผลิตวอร์วิค
โรงเรียนวิศวกรรม
มหาวิทยาลัย:
ลัยวอร์วิค U.S.A
Year:
2007
Dissertation ปรึกษา:
นาง Morag Malins
นามธรรม
ขนาดเล็กและวิสาหกิจขนาดกลาง (SMEs) เล่นบทบาทสำคัญเป็นหน่วยอุตสาหกรรมพื้นฐานเศรษฐกิจสหราชอาณาจักร หมายเลขของพวกเขาเป็นที่สองหรือซัพพลายเออร์ระดับสามในอุตสาหกรรมการผลิต แม้ความสำคัญของ SMEs ในห่วงโซ่อุปทาน พวกเขามักจะมีจำกัดทรัพยากรเพื่อดำเนินการบริหารห่วงโซ่อุปทาน (SCM) เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพของการปรับปรุงระดับบริการลูกค้า และกับบริษัทขนาดใหญ่ สนับสนุนความร่วมมือจากผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (Oem) จะต้องให้ความช่วยเหลือ SMEs เพื่อปรับปรุงความสามารถของตน ในการศึกษานี้ ห่วงสถานการณ์ SME OEM ในยานยนต์ และอุตสาหกรรมอาหารได้ศึกษา โดยเฉพาะอย่างยิ่งเน้นความสัมพันธ์ลูกค้าผู้จัดจำหน่ายเพื่อให้ภาพรวมของความสัมพันธ์เหล่านี้ในอุตสาหกรรมทั้งสองนี้ นอกจากนี้ จะระบุกิจกรรมการพัฒนาผู้จัดจำหน่ายที่ Oem สามารถนำมาใช้เพื่อปรับปรุงความสามารถของ SMEs ยอมรับแนวทางปฏิบัติของ SCM โดย SMEs และ Oem จะตรวจสอบ สุดท้าย ความแตกต่างและความคล้ายคลึงของสถานการณ์ในอุตสาหกรรมยานยนต์และอุตสาหกรรมอาหารจะยังเทียบ
ผลลัพธ์บ่งชี้ว่า SMEs และ Oem ในอุตสาหกรรมเหล่านี้สองใช้ SCM ปฏิบัติต่าง ๆ อย่างไรก็ตาม ความสัมพันธ์ผู้จัดจำหน่ายลูกค้าทั้งยานยนต์และอุตสาหกรรมอาหารจะค่อนข้าง uncooperative มีลูกค้าที่มีบทบาทโดดเด่นเหนือผู้จำหน่าย ขาดการทำงานเป็นทีม ความน่าเชื่อถือ ร่วมลงทุน และข้อมูลอยู่ในอุตสาหกรรมทั้งสอง นอกจากนี้ ลูกค้าให้ความสำคัญต่ำสุดในการแก้ปัญหาร่วมกันและการมีส่วนร่วมโดยตรงในการพัฒนาผู้จัดจำหน่าย ในขณะที่ซัพพลายเออร์ hesitates ขอความช่วยเหลือจากลูกค้า จะแนะนำสำหรับลูกค้าและซัพพลายเออร์เพื่อ
09-Abstract.doc
establish ความสัมพันธ์ใกล้ชิดจะเชื่อถือมากขึ้น และมีส่วนร่วมในข้อมูลร่วมกันระหว่างสมาชิกในโซ่อุปทาน การเปลี่ยนแปลงในทัศนคติของ Oem ที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาผู้ผลิตแนะนำเพื่อให้การปรับปรุงประสิทธิภาพของห่วงโซ่อุปทานทั้งหมด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เป็นนามธรรม. doc
ซึ่งจะช่วยการแสดงความเห็นชื่อเรื่อง:
ที่มีผลบังคับใช้ของซัพพลายเชนความสัมพันธ์ในธุรกิจขนาดกลางและขนาดย่อมในอุตสาหกรรมยานยนต์และอาหารอุตสาหกรรม
ซึ่งจะช่วยผู้เขียน:

nuanprae patramai โปรแกรม:
โรงเรียน/แผนก:
หลักของวิทยาศาสตร์ในพาวเวอร์ซัพพลายและวิศวกรรมการผลิตการขนส่งสินค้า
Warwick กลุ่มโรงเรียน

ทางวิศวกรรมของมหาวิทยาลัย:
University of Warwick , U . S . A
ปี:
2007
วิทยานิพนธ์ปริญญาเอก Advisor :
คุณนาย morag malins

ตามมาตรฐานเป็นนามธรรมบริษัทขนาดกลางและขนาดเล็ก(เอสเอ็มอี)มีบทบาทสำคัญต่ออุตสาหกรรมที่เป็นหน่วยพื้นฐานของเศรษฐกิจสหราชอาณาจักร จำนวนที่จะมีคนที่สองหรือซัพพลายเออร์ชั้นที่สามในอุตสาหกรรมการผลิต แม้ว่าจะมีความสำคัญของธุรกิจขนาดกลางและขนาดย่อมในซัพพลายเชนที่ห้องพักมีแนวโน้มที่จะมีทรัพยากรจำกัด(มหาชน)ในการใช้งานการจัดการซัพพลายเชน( SCM )เพื่อพัฒนา ประสิทธิภาพ การทำงานของตนในการสั่งซื้อเพื่อเพิ่มระดับการให้บริการลูกค้าและเพิ่มขึ้นพร้อมด้วยบริษัทขนาดใหญ่ การสนับสนุนการทำงานร่วมกันจากผู้ผลิตอุปกรณ์( Original Equipment Manufacturer : OEM )เป็นที่ต้องการให้ความช่วยเหลือธุรกิจขนาดกลางและขนาดย่อมหรือ SMEs เพื่อปรับปรุงความสามารถของตนเอง ในการศึกษาวิจัยนี้สถานการณ์ SCM ของธุรกิจขนาดกลางและขนาดที่ OEM และที่อยู่ในอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์และอาหารที่ได้รับการศึกษาในเรื่องความสัมพันธ์กับผู้จัดให้บริการของลูกค้าในการให้ ภาพรวม ของความสัมพันธ์เหล่านี้ ภายใน สอง ประเภท นี้ ยิ่งไปกว่านั้นกิจกรรมด้านการพัฒนาผู้จัดให้บริการที่ OEM ไม่สามารถใช้ในการปรับปรุงความสามารถของธุรกิจขนาดกลางและขนาดย่อมหรือ SMEs มีการระบุว่าการปรับใช้ที่ของการปฏิบัติ SCM โดยธุรกิจขนาดกลางและขนาดย่อมได้รับการสืบสวนและ OEM สุดท้ายคือความคล้ายคลึงกันและความแตกต่างของสถานการณ์ในอุตสาหกรรมยานยนต์และอุตสาหกรรมอาหารที่ได้รับเมื่อเทียบกับยัง.
ผลแสดงว่าธุรกิจขนาดกลางและขนาดย่อมหรือ SMEs และผู้ผลิตในอุตสาหกรรมนี้ทั้งสองนำวิธีการ SCM ต่างๆ แต่ถึงอย่างไรก็ตามความสัมพันธ์กับผู้จัดให้บริการของลูกค้าในอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์และอาหารที่มีทั้งความเดือดร้อนเหตุมากกับลูกค้าที่มีบทบาทสำคัญมากกว่าผู้จัดให้บริการได้ ไม่มีการแบ่งปันข้อมูลและทีมงานความน่าเชื่อถือการลงทุนร่วมกันจะได้พบในอุตสาหกรรม ยิ่งไปกว่านั้นลูกค้าที่สำคัญอยู่ในระดับต่ำการแก้ปัญหาแก้ไขปัญหาร่วมกันและการมีส่วนร่วมในการพัฒนาผู้จัดให้บริการโดยตรงในขณะที่ผู้จัดให้บริการประวัติศาสตร์มนุษย์เพื่อขอความช่วยเหลือจากลูกค้า คำแนะนำสำหรับลูกค้าและซัพพลายเออร์เพื่อ
09 - ประดิษฐ์. doc
ซึ่งจะช่วยสร้างความสัมพันธ์ที่แน่นแฟ้นมากขึ้นได้รับความไว้วางใจและมีส่วนร่วมในการแบ่งปันข้อมูลในหมู่สมาชิกของซัพพลายเชนที่การเปลี่ยนแปลงในทัศนคติของ OEM ที่เกี่ยวกับการพัฒนาผู้จัดให้บริการจะได้รับการแนะนำให้ในการสั่งซื้อเพื่อความแน่ใจว่าพัฒนาการที่ดีขึ้นของ ประสิทธิภาพ ของซัพพลายเชนทั้งระบบ