Abstract The red-crowned crane in J

Abstract The red-crowned crane in Japan was once
considered extinct due to hunting and habitat destruction in
late nineteenth century; however, in 1926, a small group of
cranes was rediscovered in the Kushiro Mire in eastern
Hokkaido. Since then, various conservation efforts,
including artificial feeding during winter, hunting prohi-
bition, and habitat conservation, have increased the popu-
lation size to [1400 by 2012. Despite such a successful
population recovery, the genetic characteristics of the
population have not been fully explored. To ensure the
long-term persistence and evolutionary potential of cranes,
accurate knowledge of the spatial distribution of genetic
variation and its underlying causes are necessary. We
assessed their genetic structure using 12 polymorphicmicrosatellite loci and inferred the mechanisms shaping the
observed structure. Among the three regional groups in
Hokkaido, we found generally low pairwise F ST values and
no significant differences in genetic diversity, probably
because of the population expansion in the recent past. In
contrast, spatial autocorrelation analysis revealed a signif-
icant positive kinship at the short distance (0–15 km) and
negative kinship at the long distance (155–205 km),
showing a pattern of isolation by distance. The presence of
isolation by distance on a small spatial scale despite the
species’ strong flight ability is probably explained by the
recolonization process and restricted dispersal due to natal
philopatry in a non-equilibrium condition. Cranes in
Hokkaido do not appear to be a panmictic (random mating)
population; however they can be considered a single pop-
ulation without genetic discontinuity (i.e. a single man-
agement unit). Our findings confirm the importance of
considering natal philopatry when developing management
strategies such as dispersing cranes into unoccupied areas.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บทคัดย่อนกกระเรียนมงกุฎแดงในญี่ปุ่นเคยถือว่าสูญเนื่องจากการล่าและทำลายถิ่นฐานธรรมชาติในปลายศตวรรษ อย่างไรก็ตาม ใน 1926 กลุ่มขนาดเล็กเครนถูก rediscovered ในไมร์คูชิโระในภาคตะวันออกฮอกไกโด หลังจากนั้น ความพยายามอนุรักษ์ต่าง ๆรวมถึงอาหารในช่วงฤดูหนาว ล่าสัตว์ prohi - artificialbition และอนุรักษ์อยู่อาศัย มีเพิ่ม popu-ขนาดเครื่องดูด [1400 ปี 2012 แม้ มีการกล่าวการประสบความสำเร็จกู้ประชากร ลักษณะทางพันธุกรรมของการประชากรได้ไม่ถูกครบถ้วนอุดม เพื่อให้การคงอยู่ระยะยาวและศักยภาพเชิงวิวัฒนาการของเครนความรู้ที่ถูกต้องของการกระจายของพันธุกรรมเปลี่ยนแปลงและสาเหตุเป็นต้นจำเป็น เราประเมินโครงสร้างทางพันธุกรรมโดยใช้ 12 polymorphicmicrosatellite loci และสรุปกลไกการสร้างรูปร่างสังเกตโครงสร้าง ในสามกลุ่มภูมิภาคในฮอกไกโด เราพบโดยทั่วไปต่ำค่า F เซนต์แพร์ไวส์ และsignificant ไม่มีส่วนต่างในความหลากหลายทางพันธุกรรม อาจจะเนื่องจากการขยายตัวของประชากรในอดีตผ่านมา ในความคมชัด การวิเคราะห์ปริภูมิ autocorrelation เปิดเผย signif แบบญาติ icant บวกในระยะสั้น (0-15 กม.) และญาติติดลบในระยะยาว (155-205 กม),แสดงรูปแบบแยกตามระยะทาง สถานะของแยก โดยระยะทางในพื้นที่ขนาดเล็กแม้มีการของสายพันธุ์ flight ที่แข็งแรงสามารถจะอธิบายความคงกระบวนการ recolonization และ dispersal จำกัดเนื่องจากเกี่ยวกับการเกิดphilopatry ในสภาพไม่สมดุล เครนในฮอกไกโดไม่ปรากฏจะ เป็น panmictic (สุ่มผสมพันธุ์)ประชากร อย่างไรก็ตาม ก็ถือได้ว่าเป็นเดียวป๊อป-ulation ไม่ มีพันธุกรรมโฮ (เช่นการเดี่ยวชาย-agement หน่วย) ของเรา confirm findings ความสำคัญของพิจารณาเกี่ยวกับการเกิด philopatry เมื่อมีการพัฒนาจัดการกลยุทธ์เช่นการสลายเครนเข้าพื้นที่ว่างอยู่

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทคัดย่อนกกระเรียนมงกุฎแดงในประเทศญี่ปุ่นที่ครั้งหนึ่งเคยถือว่าสูญพันธุ์เนื่องจากการล่าสัตว์และการทำลายแหล่งที่อยู่อาศัยในช่วงปลายศตวรรษที่สิบเก้า; อย่างไรก็ตามในปี 1926 กลุ่มเล็ก ๆ ของรถเครนถูกค้นพบในKushiro Mire ในภาคตะวันออกของเกาะฮอกไกโด ตั้งแต่นั้นมาความพยายามอนุรักษ์ต่าง ๆรวมทั้งการให้อาหารสาย Arti ทางการในช่วงฤดูหนาว, hunting prohi- bition และการอนุรักษ์แหล่งที่อยู่อาศัยได้เพิ่มขึ้น popu- ขนาด lation ไปที่ [1400 ในปี 2012 แม้จะประสบความสำเร็จเช่นการกู้คืนประชากรลักษณะทางพันธุกรรมของประชากรไม่ได้ได้รับการสำรวจอย่างเต็มที่ เพื่อให้แน่ใจว่าการคงอยู่ในระยะยาวและมีศักยภาพวิวัฒนาการของเครน, ความรู้ที่ถูกต้องของการกระจายของพันธุกรรมเปลี่ยนแปลงและสาเหตุที่มีความจำเป็น เราประเมินโครงสร้างทางพันธุกรรมของตนโดยใช้ 12 ตำแหน่ง polymorphicmicrosatellite และสรุปกลไกการสร้างโครงสร้างสังเกต หนึ่งในสามกลุ่มในภูมิภาคฮอกไกโดเราพบโดยทั่วไปต่ำค่า F ST คู่และไม่มีความแตกต่างลาดเทมีนัยสำคัญในความหลากหลายทางพันธุกรรมอาจจะเป็นเพราะการขยายตัวของประชากรในอดีตที่ผ่านมา ในทางตรงกันข้ามการวิเคราะห์เชิงพื้นที่อัตเปิดเผย signif- ญาติบวก icant ที่ระยะสั้น (0-15 กิโลเมตร) และเครือญาติที่เป็นลบในระยะยาว(155-205 กิโลเมตร) แสดงให้เห็นรูปแบบของการแยกจากระยะไกล การปรากฏตัวของการแยกของระยะในอวกาศขนาดเล็กแม้จะมีชั้นที่แข็งแกร่งชนิดความสามารถight จะมีการอธิบายอาจจะโดยกระบวนการต่ำาและการแพร่กระจายจำกัด เนื่องจากการคลอดphilopatry อยู่ในสภาพที่ไม่สมดุล รถเครนฮอกไกโดไม่ปรากฏเป็น panmictic (ผสมพันธุ์สุ่ม) ประชากร แต่พวกเขาสามารถได้รับการพิจารณา pop- เดียวulation โดยไม่ต้องต่อเนื่องทางพันธุกรรม (เช่นเดียวมนุษย์หน่วยagement) สายของเรา ndings ปรับอากาศสาย RM ความสำคัญของการพิจารณาphilopatry คลอดเมื่อมีการพัฒนาบริหารจัดการกลยุทธ์เช่นรถเครนกระจายลงในพื้นที่ว่าง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บทคัดย่อ นกกระเรียนมงกุฎแดงญี่ปุ่นเคย
ถือว่าสูญพันธุ์เนื่องจากการล่าสัตว์และการทำลายสิ่งแวดล้อมใน
ปลายศตวรรษที่สิบเก้า อย่างไรก็ตาม ในปี 1926 , กลุ่มเล็ก ๆของเครนถูกค้นพบในคุชิโระ

เลนในภาคตะวันออกของฮอกไกโด จากนั้น อนุรักษ์ต่าง ๆ รวมทั้ง กิ่
จึงให้อาหารในช่วงฤดูหนาว , ล่า prohi -
bition และการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม เพิ่ม popu -
ขนาด 1400 lation [ 2012 แม้จะเป็นประชากรที่ประสบความสําเร็จ
การกู้คืน , ลักษณะทางพันธุกรรมของประชากรได้เต็มที่
สํารวจ เพื่อให้แน่ใจว่าการเก็บรักษาและศักยภาพเชิงวิวัฒนาการระยะยาว

รถเครน ความรู้ที่ถูกต้องของการกระจายเชิงพื้นที่ของการเปลี่ยนแปลงทางพันธุกรรม
และสาเหตุเป็นสิ่งที่จำเป็น เรา
การประเมินโครงสร้างพันธุกรรมของพวกเขาใช้ 12 รูปแบบและกลไกการอนุมานเอา polymorphicmicrosatellite
สังเกตโครงสร้าง ระหว่างสามกลุ่มในภูมิภาค
ฮอกไกโด เราพบน้อย โดยทั่วไปค่า F ST คู่และ
ไม่ signi จึงไม่สามารถความแตกต่างในความหลากหลายทางพันธุกรรมอาจ
เพราะของประชากรการขยายตัวในอดีตที่ผ่านมา ใน
ความคมชัดการวิเคราะห์ข้อมูลเชิงพื้นที่ เปิดเผย signif -
ไอ้แค้นบวกเครือญาติที่ระยะทางสั้น ๆ ( 0 – 15 กม. ) และ
ลบเครือญาติที่ระยะทางยาว 155 – 205 km ) ,
แสดงรูปแบบของการแยกโดยระยะทาง การปรากฏตัวของ
แยกโดยระยะทางบนพื้นที่ขนาดเล็ก แม้จะ
ชนิดแข็งแรงflใช่ความสามารถอาจจะอธิบายได้โดย
กระบวนการ recolonization และ จำกัด การแพร่กระจายเนื่องจาก Natal
philopatry ในภาวะไม่สมดุล . รถเครนใน
ฮอกไกโดไม่ได้ปรากฏเป็น panmictic ( random mating )
ประชากร อย่างไรก็ตาม พวกเขาสามารถพิจารณาเดี่ยวป๊อป
ulation โดยไม่มีพันธุกรรมไม่ต่อเนื่อง ( เช่น ผู้ชายโสด -
agement หน่วย ) ของเราจึง ndings con จึง RM ความสำคัญของการพิจารณาเมื่อการพัฒนาการจัดการ philopatry

นาตาลกลยุทธ์เช่นการกระจายรถเครนเข้าไปในพื้นที่ว่างอยู่