This paper studies aerodynamic effi

This paper studies aerodynamic efficiency improvements to address the poor longitudinal stability of flying wing aircraft.

The improvements use numerical simulation based on synthetic jet flow control technology to analyze the effects of typical flow control parameters and flow control mechanisms.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กระดาษนี้ศึกษาการปรับปรุงประสิทธิภาพอากาศพลศาสตร์เพื่อความมั่นคงระยะยาวไม่ดีบินบิน ปรับปรุงใช้ตามเทคโนโลยีการควบคุมกระแส jet สังเคราะห์จำลองเพื่อวิเคราะห์ผลของพารามิเตอร์การควบคุมกระแสโดยทั่วไปและกลไกการควบคุมกระแส

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กระดาษนี้ศึกษาการปรับปรุงประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์ที่อยู่ในความมั่นคงระยะยาวที่ดีของการบินเครื่องบินปีก. การปรับปรุงที่ใช้จำลองเชิงตัวเลขขึ้นอยู่กับเจ็ทเทคโนโลยีการควบคุมการไหลของสารสังเคราะห์ในการวิเคราะห์ผลกระทบของการควบคุมการไหลของพารามิเตอร์ทั่วไปและกลไกการควบคุมการไหล

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การศึกษาการปรับปรุงประสิทธิภาพอากาศพลศาสตร์นี้กระดาษที่อยู่เสถียรภาพระยะยาวไม่ดีของเครื่องบินปีกบิน .

การใช้แบบจำลองบนพื้นฐานของเทคโนโลยีการควบคุมการไหลของเจ็ท สังเคราะห์ วิเคราะห์ผลของตัวแปรควบคุมการไหลทั่วไปและกลไกควบคุมการไหล