2.3.5 Flutter and vibrationIt shall

2.3.5 Flutter and vibration

It shall be demonstrated by suitable tests that all parts of the

aeroplane are free from flutter and excessive vibration in all

aeroplane configurations under all speed conditions within the

operating limitations of the aeroplane (see 1.3.2). There shall

be no buffeting severe enough to interfere with control of the

aeroplane, to cause structural damage or to cause excessive

fatigue to the flight crew.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

2.3.5 กระพือ และการสั่นสะเทือนมันจะถูกแสดงโดยเหมาะทดสอบที่ทุกส่วนของการเครื่องบินได้ฟรีจากกระพือและสั่นสะเทือนมากเกินไปในค่าเครื่องบินภายใต้เงื่อนไขความเร็วในการข้อจำกัดของเครื่องบินปฏิบัติงาน (ดู 1.3.2) ต้องมีจะไม่ buffeting รุนแรงมากพอที่จะรบกวนการควบคุมการเครื่องบิน ทำ ให้เกิดความเสียหายของโครงสร้าง หรือทำมากเกินไปอ่อนเพลียกับลูกเรือเที่ยวบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

2.3.5 กระพือและการสั่นสะเทือนมันจะต้องแสดงให้เห็นโดยการทดสอบที่เหมาะสมที่ทุกส่วนของเครื่องบินมีอิสระจากกระพือและการสั่นสะเทือนมากเกินไปในทุกการกำหนดค่าเครื่องบินภายใต้ทุกสภาพความเร็วภายในข้อจำกัด ของการดำเนินงานของเครื่องบิน (ดู 1.3.2) ให้มีจะไม่ปะทะรุนแรงพอที่จะยุ่งเกี่ยวกับการควบคุมของเครื่องบินที่จะทำให้เกิดความเสียหายของโครงสร้างหรือมากเกินไปจะทำให้เกิดความเมื่อยล้าให้กับลูกเรือ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

2.3.5 พลิ้วและการสั่นสะเทือน

มันก็จะแสดงให้เห็นโดยการทดสอบที่เหมาะสมที่ทุกส่วนของ

เครื่องบินฟรีจากพลิ้ว และเครื่องจะสั่นในความเร็วแบบ

เครื่องบินภายใต้เงื่อนไขภายใน

งานข้อจำกัดของเครื่องบิน ( ดู 1.3.2 ) จะ

ไม่สะเทือนรุนแรงมากพอที่จะแทรกแซงกับการควบคุมของ

เครื่องบิน ,เพื่อก่อให้เกิด ความเสียหายของโครงสร้างหรือก่อให้เกิดความเหนื่อยล้ามากเกินไป

ให้ลูกเรือ .