Negative camber on the left and pos

Negative camber on the left and positive camber on the right is illustrated here. Modern tires should never be run with positive camber. For a drift car you want to run 3-5 degrees of negative camber.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โค้งในทางลบต่อโค้งซ้ายและบวกทางด้านขวาจะแสดงที่นี่ ยางที่ทันสมัย​​ไม่ควรทำงานด้วยความโค้งบวก สำหรับรถดริฟท์ที่คุณต้องการที่จะเรียกใช้ 3-5 องศาของความโค้งเชิงลบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ลดการติดลบโค้งบนลดการที่ซ้าย และบวกโค้งทางขวาจะแสดงที่นี่ ไม่ควรรันยางทันสมัยกับลดการบวกโค้ง สำหรับรถดริฟต์ ที่คุณต้องการทำงาน 3-5 องศาของลดการลบโค้ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โค้งขึ้นเป็นหลังเต่าอย่างถนนติดลบอยู่ทางด้านซ้ายและขวาโค้งขึ้นเป็นหลังเต่าอย่างถนนในทางบวกต่อที่ได้แสดงไว้ที่นี่ ล้อยางรถยนต์ที่ทันสมัยไม่ควรใช้งานกับโค้งขึ้นเป็นหลังเต่าอย่างถนนในเชิงบวก สำหรับรถไหลที่คุณต้องการเรียกใช้ 3-5 3-5 3-5 องศาของโค้งขึ้นเป็นหลังเต่าอย่างถนนติดลบ