Numerical calculations show that th

Numerical calculations show that the distribution of stresses and deformations in the shaft with flange was in accordance
with the expected ones. Width of the maximum stress zone, obtained by the Finite element analysis, strongly correlates with
the width of the zone determined by non-destructive inspection. The maximum normal stress in the critical point of the
transient radius at static load, during start of operation and change of runner blades’ position, is 119 MPa, which gives high
safety factor in comparison with the obtained yield stress of 310 MPa. The obtained value for the normal tensile stress of
47.8 MPa during normal shaft operating regime is less than the test value of the fatigue limit of 168 MPa, so the cause of
initial cracks occurrence cannot be found in the shaft properties. The level of normal stresses during start of operation
(119 MPa) is approximately 75% of fatigue limit, which was insufficient safety margin for ‘‘wet’’ environment.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แสดงการคำนวณตัวเลขที่มีการกระจายของความเครียดและ deformations ในเพลากับแปลนในมีคนคาด ความกว้างของเขตความเครียดสูงสุด ได้รับ โดยการวิเคราะห์องค์ประกอบจำกัด ขอคู่กับความกว้างของเขตพื้นที่ที่กำหนด โดยตรวจสอบแบบไม่ทำลาย ความเครียดปกติสูงสุดในจุดสำคัญของการแรง 119 ซึ่งสูงเป็นรัศมีแบบฉับพลันที่โหลดคงที่ ในระหว่างการเริ่มต้นของการดำเนินงานและการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งของใบมีดรองชนะเลิศตัวคูณความปลอดภัยเมื่อเปรียบเทียบกับผลตอบแทนที่ได้รับความเครียดของแรง 310 ค่าได้รับความเครียดปกติแรงดึงของ47.8 แรงระหว่างเพลาปกติปฏิบัติระบอบการปกครองไม่น้อยกว่าค่าทดสอบของความอ่อนเพลียจำกัดของแรง 168 ดังนั้นสาเหตุของไม่พบรอยแตกเริ่มต้นเกิดขึ้นในเพลาคุณสมบัติ ระดับของความเครียดปกติระหว่างจุดเริ่มต้นของการดำเนินงาน(119 แรง) คือ ประมาณ 75% ของขีดจำกัดความเมื่อยล้า ซึ่งค่าเผื่อความปลอดภัยไม่เพียงพอสำหรับสภาพแวดล้อมที่ ''ฝน ''

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การคำนวณเชิงตัวเลขแสดงให้เห็นว่าการกระจายของความเครียดและพิการในเพลากับหน้าแปลนเป็นไปตามกับคนที่คาดหวัง ความกว้างของเขตความเครียดสูงสุดที่ได้รับจากการวิเคราะห์องค์ประกอบ จำกัด
ขอมีความสัมพันธ์กับความกว้างของเขตพื้นที่ที่กำหนดโดยการตรวจสอบแบบไม่ทำลาย ความเครียดสูงสุดปกติในจุดสำคัญของรัศมีชั่วคราวที่โหลดแบบคงที่ในช่วงเริ่มต้นของการดำเนินงานและการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งของใบมีดวิ่ง 'เป็น 119 เมกะปาสคาลซึ่งจะช่วยให้สูงปัจจัยด้านความปลอดภัยในการเปรียบเทียบกับผลตอบแทนที่ได้รับความเครียด310 MPa มูลค่าที่ได้รับสำหรับความเครียดแรงดึงปกติของ47.8 MPa ระหว่างเพลาปกติระบอบการปกครองการดำเนินงานน้อยกว่าค่าทดสอบขีด จำกัด ของความเมื่อยล้าของ 168 MPa ดังนั้นสาเหตุของการเกิดรอยแตกเริ่มต้นไม่สามารถพบได้ในคุณสมบัติเพลา ระดับของความเครียดปกติในช่วงเริ่มต้นของการดำเนินงาน(119 MPa) จะอยู่ที่ประมาณ 75% ของวงเงินความเหนื่อยล้าซึ่งเป็นอัตราความปลอดภัยไม่เพียงพอสำหรับ '' เปียก '' สภาพแวดล้อม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การคำนวณเชิงตัวเลขแสดงให้เห็นว่าการกระจายของความเครียดที่มีในเพลากับแปลนสอดคล้อง
กับแนวโน้มที่ ความกว้างของโซนความเครียดสูงสุดที่ได้จากการวิเคราะห์ด้วยวิธีไฟไนต์เอลิเมนต์ ขอคู่กับ
ความกว้างของโซนที่กำหนดโดยการตรวจสอบแบบไม่ทำลาย . สูงสุดปกติความเครียดในจุดที่สำคัญของ
รัศมีชั่วคราวที่โหลดคงที่ในช่วงเริ่มต้นของการเปลี่ยนตำแหน่งรองชนะเลิศใบมีด ' 119 MPa ซึ่งทำให้ปัจจัย
ความปลอดภัยสูงในการเปรียบเทียบกับที่ได้ผลผลิต ความเครียดของ 310 MPa การวิเคราะห์ค่าความเค้นปกติ
47.8 MPa ในระบอบปกติเพลางานน้อยกว่าการทดสอบค่าของความเหนื่อยล้า จำกัด 168 เมกะปาสคาล ดังนั้นสาเหตุของ
เริ่มต้นรอยแตกที่เกิดขึ้นไม่สามารถพบได้ในเพลา คุณสมบัติ ระดับความเครียดปกติในช่วงเริ่มต้นของการดำเนินงาน
( 119 MPa ) ประมาณ 75 % วงเงินความเมื่อยล้า , ซึ่งไม่เพียงพอสำหรับ 'wet ' ' ขอบ ' ความปลอดภัยสิ่งแวดล้อม