So, if we increase the diameter, pr

So, if we increase the diameter, propeller efficiency increases; if we reduce the rpm, propeller efficiency also increases. So, our aim should be designing propeller for increasing diameter and decreasing rpm so that we can get the required thrust.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ดังนั้น ถ้าเราเพิ่มเส้นผ่าศูนย์กลาง ใบพัดประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น ถ้าเราลด rpm ใบพัดประสิทธิภาพยังเพิ่มขึ้น ดังนั้น จุดมุ่งหมายของเราควรจะออกแบบใบพัดเส้นผ่าศูนย์กลางเพิ่มขึ้น และลดรอบต่อนาทีเพื่อให้เราได้กระตุกต้อง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ดังนั้นถ้าเราเพิ่มขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางเพิ่มประสิทธิภาพใบพัด; ถ้าเราลดรอบต่อนาทีมีประสิทธิภาพนอกจากนี้ยังเพิ่มใบพัด ดังนั้นจุดมุ่งหมายของเราควรจะมีการออกแบบใบพัดสำหรับเส้นผ่าศูนย์กลางที่เพิ่มขึ้นและลดลงรอบต่อนาทีเพื่อที่เราจะได้รับแรงผลักดันที่จำเป็น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ดังนั้น ถ้าเราเพิ่มขนาด , เพิ่มประสิทธิภาพใบพัด ถ้าเราลดความประสิทธิภาพใบพัดยังเพิ่มขึ้น ดังนั้น เป้าหมายของเราควรได้รับการออกแบบใบพัดเพื่อเพิ่มขนาดและลดขนาด เพื่อที่เรา จะได้เป็นแรงผลักดัน