The history of PSA dates back to th

The history of PSA dates back to the nineteenth century. In 1810Jean-Frederic Peugeot, together with his brother Jean-Pierre Peugeot, transformed their textile mill in Alsace, France, into a foundry. The brothers invented a new process of making sprung steel. Using this new technology, they started making saw, watch springs, and other products. In 1858, Peugeot adopted the now familiar lion logo as its symbol (refer to Exhibit 1 A for the logo). In 1880s, Peugeot was managed by Armand Peugeot. Jean-Pierre’s grandson. In 1885, Peugeot started producing bicycles. In 1889, Peugeot unveiled its first automobile – a steam-powered three-wheeler. However, almost immediately, the steam engine was dropped in favor of the petrol engine patented by Gottlieb Daimler. The first “customer” car was delivered in 1891. In 1892, Peugeot made 29 cars and by 1899, production had increased to 300 cars a year.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ประวัติของ PSA ย้อนกลับไปในศตวรรษที่สิบเก้า ในเฟรเด 1810Jean เปอโยต์ ร่วมกับน้องเปอโยต์ Jean Pierre แปรสภาพของโรงงานสิ่งทอใน Alsace ฝรั่งเศส โรงหล่อ พี่น้องคิดค้นกระบวนการใหม่ของการทำเหล็กสปริง ใช้เทคโนโลยีใหม่นี้ พวกเขาเริ่มต้นทำให้เห็น น้ำพุ และผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ใน 1858 เปอโยต์นำโลโก้คุ้นเคยตอนนี้สิงโตเป็นสัญลักษณ์ของมัน (หมายถึง 1 A จัดแสดงสำหรับโลโก้) ในยุค 1880 เปอโยต์ถูกจัดการ โดยเปอโยต์อาร์มันด์ ฌอง-Pierre หลาน ในปีค.ศ. 1976 เปอโยต์เริ่มผลิตจักรยาน หอไอเฟล เปอโยต์เปิดตัวรถยนต์แรกอย่าง three-wheeler ที่ใช้พลังงานไอน้ำ อย่างไรก็ตาม เครื่องยนต์ไอน้ำทันที ที่ถูกตัดทิ้งในความโปรดปรานเครื่องจดสิทธิบัตร โดยเดมเลอร์ Gottlieb "ลูกค้า" รถแรกถูกส่งใน 1891 ใน 1892 เปอโยต์ทำรถ 29 และ โดย 1899 ผลิตได้เพิ่มขึ้นเป็น 300 คันต่อปี

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ประวัติศาสตร์ของ PSA วันที่กลับไปศตวรรษที่สิบเก้า ใน 1810Jean เฟรเดริกเปอโยต์ร่วมกับพี่ชายของเขา Jean-Pierre เปอโยต์เปลี่ยนโรงงานทอผ้าในฝรั่งเศส, ฝรั่งเศส, เข้าไปในโรงหล่อ พี่น้องคิดค้นกระบวนการใหม่ในการทำเหล็กสปริง การใช้เทคโนโลยีใหม่นี้พวกเขาเริ่มทำเลื่อยสปริงนาฬิกาและผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ในปี 1858 เปอโยต์นำโลโก้สิงโตคุ้นเคยในขณะนี้เป็นสัญลักษณ์ (โปรดดูที่จะแสดง 1 สำหรับโลโก้) ในยุค 1880 เปอโยต์ได้รับการจัดการโดยอาร์มันด์เปอโยต์ หลานชายของ Jean-Pierre ในปี 1885 เปอโยต์เริ่มผลิตจักรยาน ในปี 1889 เปอโยต์เปิดตัวรถยนต์คันแรกของ - ไอน้ำขับเคลื่อนรถสามล้อ แต่เกือบจะในทันทีจักรไอน้ำที่ถูกทิ้งในเครื่องยนต์เบนซินจดสิทธิบัตรโดย Gottlieb เดมเลอร์ ครั้งแรกที่ "ลูกค้า" รถถูกส่งมอบในปี 1891 ในปี 1892 เปอโยต์ทำ 29 คันและปี 1899 ผลิตได้เพิ่มขึ้นถึง 300 คันต่อปี

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ประวัติความเป็นมาของ PSA วันที่กลับไปในศตวรรษที่สิบเก้า ใน 1810jean เฟรดเดอริค Peugeot ร่วมกับพี่ชายของเขาฌองปิแอร์ Peugeot เปลี่ยนโรงงานสิ่งทอในฝรั่งเศส ฝรั่งเศส เป็นโรงหล่อ พี่น้องคิดค้นกระบวนการใหม่ของการใช้เหล็ก การใช้เทคโนโลยีใหม่นี้ พวกเขาเริ่มทำเห็น ชมพุ และผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ใน 1858 , Peugeot ประกาศใช้โลโก้ตอนนี้คุ้นเคยเป็นสัญลักษณ์หมายถึงแสดง 1 สำหรับโลโก้ ใน 1860 , Peugeot ถูกจัดการโดยอาร์มันด์ 2544-2545 หลานชายของฌอง ปิแอร์ ใน 1885 , เปอโยต์เริ่มผลิตจักรยาน ใน ค.ศ. 1889 เปอโยต์เปิดตัวครั้งแรกของรถยนต์–ไอน้ํา สามล้อขับเคลื่อน อย่างไรก็ตาม เกือบจะทันที เครื่องจักรไอน้ำ ตกอยู่ในความโปรดปรานของเครื่องยนต์เบนซินจดสิทธิบัตรโดย กอตต์ลีบ เดมเลอร์ . แรก " ลูกค้า " รถถูกส่งมอบในปี 1891 . ในปี 1892 , Peugeot ทำ 29 รถและ 1899 , การผลิตได้เพิ่มขึ้นถึง 300 คันต่อปี