These styles vary by jurisdiction a

These styles vary by jurisdiction and issue so that what British policy-makers might typically accomplish through public enterprises for example might be implemented in the Us through regulations. At the sectoral level this is something economists repeatedly find to their displeasure when their proposals for using new types of complex economic instruments to control social ills such as pollution are rejected in favour of the continuing use of regulation as has become almost habitual in many countries for dealing with this type of problem {Doern1998: Doern and Wilks 1998:stavins 2001}. A focus on relatively long-standing political factors related to state capacity and subsystem complexity helps to explain why these long-lasting styled of instrument choice exist at both the sectoral and national levels and also helps to assess their propensity for implementation success and failure.
Thus tractable problems in low-constraint situations can result in full implementation where problems can be addressed in their entirety and fully resolver constructing a new highway route to a city for example can often result in the complete elimination of the transportation concerns that prompted its construction. At the other extreme highly intractable problems are rarely completely
 

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ลักษณะเหล่านี้แตกต่างกันไปตามขอบเขตและปัญหาว่าอะไร policy-makers อังกฤษอาจจะทำผ่านองค์กรสาธารณะเช่นอาจนำมาใช้ในสหรัฐอเมริกาผ่านกฎระเบียบ ในระดับรายสาขานี้เป็นสิ่งที่นักเศรษฐศาสตร์พบซ้ำ ๆ การไม่พอใจนักเมื่อมีปฏิเสธข้อเสนอของพวกเขาสำหรับการใช้ของเครื่องมือเศรษฐกิจซับซ้อนเพื่อควบคุม ills สังคมเช่นมลพิษลงยังดำเนินต่อไปใช้บังคับได้กลายเป็นเกือบจะเป็นในประเทศในการจัดการกับปัญหาชนิดนี้ { Doern1998: Doern และ Wilks ปี 1998: stavins 2001 } เน้นปัจจัยทางการเมืองค่อนข้างยาวนานที่เกี่ยวข้องกับสถานะกำลัง และระบบย่อยซับซ้อนช่วยอธิบายเหตุผลเหล่านี้ยาวนานสไตล์เลือกเครื่องมือที่มีอยู่ในทั้งสองที่รายสาขา และระดับแห่งชาติ และยัง ช่วยในการประเมินสิ่งนำความสำเร็จและความล้มเหลวของพวกเขา
ดังนั้น ปัญหา tractable ในสถานการณ์ข้อจำกัดต่ำอาจส่งผลในการปฏิบัติที่สามารถจัดการปัญหาทั้งหมด และเต็มตัวสร้างเส้นทางใหม่การเมืองเช่นสามารถมักจะทำให้การขจัดความกังวลการขนส่งที่ทำให้การก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ สุดสูง intractable ปัญหาอื่น ๆ อย่างไม่ค่อยเรียบร้อย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รูปแบบเหล่านี้แตกต่างกันไปตามอำนาจและปัญหาเพื่อให้สิ่งที่ผู้กำหนดนโยบายของอังกฤษมักจะประสบความสำเร็จผ่านรัฐวิสาหกิจตัวอย่างเช่นอาจจะมีการดำเนินการในเราผ่านกฎระเบียบ ในระดับภาคนี้เป็นสิ่งที่นักเศรษฐศาสตร์ซ้ำพบความไม่พอใจของพวกเขาเมื่อข้อเสนอของพวกเขาสำหรับการใช้ชนิดใหม่ของเครื่องมือทางเศรษฐกิจที่ซับซ้อนในการควบคุมการเจ็บป่วยทางสังคมเช่นมลพิษจะถูกปฏิเสธในความโปรดปรานของการใช้งานอย่างต่อเนื่องของกฎระเบียบที่ได้กลายเป็นนิสัยเกือบในหลายประเทศ จัดการกับประเภทของปัญหานี้ {Doern1998: Doern และวิลก์ส 1998: stavins 2001} มุ่งเน้นไปที่ค่อนข้างยาวนานปัจจัยทางการเมืองที่เกี่ยวข้องกับความสามารถในรัฐและความซับซ้อนของระบบย่อยจะช่วยอธิบายได้ว่าทำไมเหล่านี้ยาวนานสไตล์ของการเลือกเครื่องมือที่มีอยู่ทั้งในระดับภาคและระดับชาติและยังช่วยในการประเมินแนวโน้มของพวกเขาสำหรับความสำเร็จของการดำเนินงานและความล้มเหลว
ดังนั้น เวไนยปัญหาในสถานการณ์ที่ต่ำจะส่งผลให้มีข้อ จำกัด ในการดำเนินงานเต็มรูปแบบที่มีปัญหาสามารถได้รับการแก้ไขในทั้งหมดของพวกเขาอย่างเต็มที่และแก้ไขการสร้างทางหลวงเส้นทางใหม่ไปยังเมืองเช่นมักจะได้ผลในการกำจัดที่สมบูรณ์ของความกังวลการขนส่งที่ได้รับแจ้งการก่อสร้าง ที่มาก ๆ ปัญหาว่ายากสูงจะไม่ค่อยสมบูรณ์
 

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รูปแบบเหล่านี้แตกต่างกันไปตามสังกัดและปัญหาดังนั้นสิ่งที่ครอบคลุมอังกฤษอาจจะบรรลุผ่านรัฐวิสาหกิจตัวอย่างเช่นอาจจะดำเนินการในสหรัฐอเมริกาผ่านระเบียบในระดับภาคนี้ เป็นสิ่งที่นักเศรษฐศาสตร์ซ้ำหาเพื่อความไม่พอใจของพวกเขาเมื่อพวกเขาข้อเสนอสำหรับการใช้ชนิดใหม่ของเครื่องมือทางเศรษฐกิจที่ซับซ้อนเพื่อควบคุม ills สังคมเช่นมลพิษจะถูกปฏิเสธในความโปรดปรานของการใช้ระเบียบที่ได้กลายเป็นเกือบจะเป็นนิสัยในหลายประเทศเผชิญกับปัญหาประเภทนี้ doern { doern1998 และ 1998 : วิล stavins 2001 }มุ่งเน้นปัจจัยทางการเมืองที่ค่อนข้างยาวและซับซ้อนที่เกี่ยวข้องกับความจุของรัฐนี้ช่วยอธิบายว่าทำไมเลือกใช้สไตล์เหล่านี้ยาวนานอยู่ทั้งสองภาค และระดับประเทศ และยังช่วยประเมินการความโน้มเอียงของพวกเขาสำหรับความสำเร็จและความล้มเหลว
ปัญหาจึงควบคุมได้ง่ายในสถานการณ์ต่ำได้ผลในการบังคับเต็มที่ปัญหาสามารถ addressed ในทั้งหมดของพวกเขาและมีบริษัทสร้างทางหลวงใหม่ไปยังเมืองตัวอย่างเช่นมักจะสามารถส่งผลในการกำจัดที่สมบูรณ์ของการขนส่งที่เกี่ยวข้องที่ได้รับการก่อสร้าง ที่รุนแรงอื่น ๆสูง หัวแข็ง ปัญหาจะไม่ค่อยสมบูรณ์