Due to the long history of railroad

Due to the long history of railroad companies around the world, varying means of examination according to the
specifications for the different railroad components have been carried out based on the general industrial progress of
the country [1–3] For more than 50 years the application of customized ultrasonic techniques for the examination of
railroad components has increased in comparison to conventional ultrasonic techniques used until the end of
20th century In this traditional atmosphere some accidents have disturbed the silent harmony of companies involved in
the production of critical parts More than ever high-speed modern trains require modern and advanced examination
techniques [4–11] For practical application new ultrasonic and eddy current techniques [12–14] have been developed
and optimised in cooperation with Die Bahn AG (German railroad carrier) In the present contribution the inspection
of railroad wheels and the railway track gauge corner will be

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เนื่องจากประวัติศาสตร์ที่ยาวนานของบริษัทรถไฟทั่วโลก แตกต่างกันที่วิธีการตรวจสอบตามข้อกำหนดสำหรับส่วนประกอบต่าง ๆ ของรถไฟมีการดำเนินการตามความคืบหน้าโรงงานอุตสาหกรรมทั่วไปของประเทศ [1-3] มากกว่า 50 ปีใช้เองเทคนิคอัลตราโซนิกตรวจสอบของส่วนประกอบของรถไฟได้เพิ่มขึ้น โดยเทคนิคอัลตราโซนิกใช้จนจบศตวรรษในบรรยากาศแบบดั้งเดิมบางอุบัติเหตุได้รบกวนสามัคคีสภาพของบริษัทผลิตชิ้นส่วนสำคัญกว่ารถไฟความเร็วสูงที่เคยทันสมัยต้องการตรวจสอบขั้นสูง และทันสมัยได้รับการพัฒนาเทคนิค [4-11] สำหรับภาคใหม่อัลตราโซนิกและเอ็ดดี้ปัจจุบันเทคนิค [12-14]และบวมร่วมกับตายต้องไปชม AG (ขนส่งรถไฟเยอรมัน) ในสัดส่วนปัจจุบันตรวจสอบจะสามารถติดตามวัดมุมของล้อรถไฟและรถไฟ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เนื่องจากประวัติศาสตร์อันยาวนานของ บริษัท ทางรถไฟทั่วโลกที่แตกต่างกันวิธีการตรวจสอบให้เป็นไปตาม
ข้อกำหนดสำหรับส่วนประกอบทางรถไฟที่แตกต่างกันได้รับการดำเนินการบนพื้นฐานของความคืบหน้าของอุตสาหกรรมทั่วไปของ
ประเทศ [1-3] เป็นเวลากว่า 50 ปีที่แอพลิเคชัน ของการปรับแต่งเทคนิคล้ำเสียงสำหรับการตรวจสอบ
องค์ประกอบทางรถไฟได้เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับเทคนิคอัลตราโซนิกแบบเดิมที่ใช้จนถึงปลาย
ศตวรรษที่ 20 ในบรรยากาศแบบดั้งเดิมอุบัติเหตุบางส่วนมีการรบกวนความสามัคคีเงียบของ บริษัท ที่เกี่ยวข้องใน
การผลิตชิ้นส่วนที่สำคัญมากกว่าที่เคยสูง ความเร็วรถไฟที่ทันสมัยจำเป็นต้องมีการตรวจสอบที่ทันสมัยและขั้นสูง
เทคนิค [4-11] สำหรับการประยุกต์ใช้จริงอัลตราโซนิกและไหลวนในปัจจุบันเทคนิคใหม่ที่เป็น [12-14] ได้รับการพัฒนา
และเพิ่มประสิทธิภาพในความร่วมมือกับเอจีบาห์นตาย (ผู้ให้บริการรถไฟเยอรมัน) ในการมีส่วนร่วมในปัจจุบันการตรวจสอบ
ของล้อรถไฟและมุมวัดรางรถไฟจะเป็น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เนื่องจากประวัติศาสตร์ที่ยาวนานของ บริษัท รถไฟรอบโลก , เปลี่ยนแปลงวิธีการสอบตาม
คุณสมบัติสำหรับส่วนประกอบทางรถไฟที่แตกต่างกันได้ดําเนินการตามความก้าวหน้าอุตสาหกรรมทั่วไปของ
ประเทศ [ 1 – 3 ] มากกว่า 50 ปีของการปรับแต่งด้วยเทคนิคการตรวจสอบ
ส่วนประกอบของรถไฟเพิ่มขึ้นในการเปรียบเทียบกับเทคนิคอัลทราโซนิกธรรมดาใช้จนกว่าจะสิ้นสุดของศตวรรษที่ 20 ในบรรยากาศแบบดั้งเดิม
อุบัติเหตุบางอย่างทำให้ความสามัคคีที่เงียบของ บริษัท ที่เกี่ยวข้องใน
การผลิตชิ้นส่วนสำคัญกว่าความเร็วสูงที่ทันสมัยรถไฟต้องทันสมัยและ
สอบขั้นสูงเทคนิค [ 4 – 11 ] สำหรับโปรแกรมจริงใหม่ ultrasonic และกระแสไหลวนเทคนิค [ 12 – 14 ] ได้ถูกพัฒนา และเพิ่มประสิทธิภาพในความร่วมมือกับ
ตายบ้าน AG ( ผู้ให้บริการรถไฟเยอรมัน ) ในผลงานที่นำเสนอการตรวจสอบ
ของทางรถไฟทางรถไฟวัดมุมล้อ และจะ