OFFSHORE PEDESTAL-MOUNTED CRANES 65

OFFSHORE PEDESTAL-MOUNTED CRANES 65
10.2 Cabs and Enclosures
10.2.1 General
As practical, all cabs and enclosures shall be constructed to protect the upper structure machinery, brakes, clutches,
and the operator’s station from the weather. On cranes without cabs or enclosures to protect the operator, upper
structure machinery, brakes, and clutches shall be adequately protected from the corrosive influence of the offshore
environment.
Figure 9—Basic Four-lever Crane Control Diagram
Table 19—Four-lever Crane Control Function
Control Operation
Swing Control
Push forward to swing toward boom, swinging left for right
side operator position or swinging right for left side
operator position
Center (neutral) to free swing
Pull back to swing away from boom
Auxiliary hoist control
Pull rearward to hoist
Center (neutral) to hold load
Push forward to lower
Main hoist control
Pull rearward to hoist
Center (neutral) to hold load.
Push forward to lower
Boom hoist control
Pull rearward to raise boom
Center (neutral) to hold boom position
Push forward to lower boom
Boom telescope (where
applicable) (more than one
lever may be provided)
Pull rearward to retract
Center (neutral) position to hold length
Push forward to extend
Swing
control
Boom
control
Hoist
control
auxiliary
As viewed from operator's seat
Hoist
control
main
Boom
control
Toward
boom
From
boom
Extend
Retract
Lower
Raise
Lower
Raise
Lower
Raise
Copyright American

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เครนสแตนต่างประเทศติดเชิง 65นี่ 10.2 และเปลือก10.2.1 ทั่วไปเป็นจริง นี่และเปลือกทั้งหมดจะสร้างเพื่อปกป้องเครื่องจักรโครงสร้างด้านบน เบรก clutchesและดำเนินการสถานีจากอากาศ บนเครนโดยนี่หรือเปลือกเพื่อป้องกันตัว ด้านบนโครงสร้างเครื่องจักร เบรค และ clutches จะสามารถครองจากอิทธิพลของต่างประเทศกัดกร่อนสภาพแวดล้อมรูปที่ 9 — ไดอะแกรมควบคุมเครนคาน 4 พื้นฐานตาราง 19 — ฟังก์ชันควบคุมเครน 4 คันโยกควบคุมการดำเนินงานควบคุมวงสวิงผลักแกว่งไปบูม ควงซ้ายในขวาตำแหน่งผู้ปฏิบัติงานด้านหรือควงขวาในซ้ายตำแหน่งผู้ปฏิบัติงานศูนย์ (กลาง) สวิงฟรีดึงกลับแกว่งจากบูมควบคุมรอกเสริมดึง rearward ไปติดศูนย์ (กลาง) ให้กดโหลดผลักดันไปข้างหน้าเพื่อลดควบคุมรอกหลักดึง rearward ไปติดศูนย์ (กลาง) ให้กดโหลดผลักดันไปข้างหน้าเพื่อลดควบคุมรอกบูมดึง rearward ยกบูมกลาง (กลาง) เพื่อเก็บตำแหน่งบูมผลักให้เสียงต่ำกล้องโทรทรรศน์บูม (ซึ่งใช้) (มากกว่าหนึ่งอาจจะมีคันโยก)ดึงร่น rearwardตำแหน่งศูนย์ (กลาง) เพื่อเก็บความยาวผลักดันไปข้างหน้าเพื่อขยายสวิงควบคุมบูมควบคุมรอกควบคุมเสริมเท่าที่ดูจากที่นั่งของตัวดำเนินการรอกควบคุมหลักบูมควบคุมต่อบูมจากบูมขยายRetractต่ำกว่ายกต่ำกว่ายกต่ำกว่ายกลิขสิทธิ์อเมริกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ต่างประเทศแท่นติดเครน 65
10.2 Cabs และเปลือก
10.2.1
ทั่วไปในฐานะที่ปฏิบัติแท็กซี่และนกเพนกวินทั้งหมดจะถูกสร้างขึ้นมาเพื่อปกป้องเครื่องจักรโครงสร้างบนเบรกคลัทช์และผู้ประกอบการ'สถานี s จากสภาพอากาศ บนรถเครนโดยไม่ต้องรถแท็กซี่หรือเปลือกเพื่อปกป้องผู้ประกอบการบนเครื่องจักรโครงสร้างเบรกและคลัทช์จะต้องได้รับการคุ้มครองอย่างเพียงพอจากอิทธิพลที่มีฤทธิ์กัดกร่อนของต่างประเทศสภาพแวดล้อม. รูปที่ 9 - พื้นฐานสี่- คันโยกควบคุมเครนแผนภาพตาราง 19 - สี่- คันเครนควบคุม ฟังก์ชั่นการควบคุมการดำเนินงานสวิงควบคุมการผลักดันไปข้างหน้าจะแกว่งไปทางบูมแกว่งซ้ายเพื่อสิทธิในตำแหน่งที่ผู้ประกอบการด้านหรือแกว่งที่เหมาะสมสำหรับด้านซ้ายประกอบการตำแหน่งเซ็นเตอร์(กลาง) ที่จะแกว่งฟรีดึงกลับจะแกว่งอยู่ห่างจากบูมควบคุมรอกเสริมดึงถอยหลังที่จะยกเซ็นเตอร์( กลาง) ที่จะถือโหลดผลักดันไปข้างหน้าเพื่อที่ต่ำกว่าการควบคุมรอกหลักดึงถอยหลังที่จะยกเซ็นเตอร์(กลาง) ที่จะถือโหลด. ผลักดันไปข้างหน้าเพื่อที่ต่ำกว่าการควบคุมยกบูมดึงถอยหลังที่จะยกระดับความเจริญเซ็นเตอร์(กลาง) ที่จะดำรงตำแหน่งบูมผลักดันไปข้างหน้าเพื่อความเจริญต่ำบูมกล้องโทรทรรศน์ (ที่บังคับ) (มากกว่าหนึ่งคันอาจจะให้) ดึงถอยหลังจะดึงเซ็นเตอร์ (กลาง) ตำแหน่งที่จะถือระยะเวลาในการผลักดันไปข้างหน้าเพื่อขยายสวิงควบคุมบูมควบคุมรอกควบคุมเสริมในขณะที่มองจากของผู้ประกอบการ อเมริกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในต่างประเทศ pedestal-mounted เครน 65

ให้แท็กซี่และเปลือก 10.2 ทั่วไป
เป็นประโยชน์ แท็กซี่และเปลือกจะถูกสร้างขึ้นเพื่อปกป้องเครื่องจักร โครงสร้างบน brakes , clutches ,
และผู้ประกอบการสถานีจากอากาศ บนเครนไม่มีแท็กซี่หรือเปลือกเพื่อป้องกันผู้ประกอบการด้านบน
โครงสร้างเครื่องจักร , เบรค ,และ clutches จะได้รับการคุ้มครองอย่างเพียงพอจากอิทธิพลของสภาพแวดล้อมที่กัดกร่อนชายฝั่ง
.
รูป 9-basic โต๊ะสี่ก้านเครนการควบคุมแผนภาพ
19 สี่ก้านเครนฟังก์ชันควบคุมการสวิงควบคุม


ดันแกว่งไปแกว่งซ้ายขวา บูม สำหรับผู้ประกอบการด้านตำแหน่ง หรือควงขวา


ข้างผู้ประกอบการตำแหน่งศูนย์ ( กลางซ้าย )
สวิงฟรีดึงกลับแกว่งห่างจากบูม

คุมรอกช่วยดึงใกล้ส่วนหลัง เพื่อรอก
ศูนย์ ( กลาง ) ค้างโหลด
ผลักดันลด

คุมรอกหลักดึงใกล้ส่วนหลังเพื่อรอก
ศูนย์ ( กลาง ) ค้างไว้ ดันลดโหลด


คุมรอกดึงใกล้ส่วนหลังยกบูมบูม
ศูนย์ ( กลาง ) ถือบูม บูม บูม ดันไปข้างหน้าตำแหน่ง

ลดกล้องดูดาวที่ใช้มากกว่าหนึ่ง

)อาจจะให้ดึงคันโยก )

ใกล้ส่วนหลังจะถอยศูนย์ ( กลาง ) ตำแหน่งที่จะถือความยาว
ผลักดันที่จะขยายการควบคุม



สวิงบูมควบคุมรอก



ช่วยควบคุม เมื่อมองจากผู้ประกอบการนั่งรอก




ควบคุมการควบคุมหลักบูมต่อ




จากบูมบูม


เพิ่มขยายหดลดลดลดเพิ่ม




ลิขสิทธิ์อเมริกันเพิ่ม