M2 = Passenger circulation rate for

M2 = Passenger circulation rate for surge flows, assumed to be 25 people/m/min [LOS C/D threshold is 15 people/min per foot of effective width]
F = Friction factor (equals 1.0 for one-way or evenly balanced flows; ranges up to 1.2 for unbalanced flows)
B = Buffer Zone: 1.6 ft (0.5 m) for walls and railings, 4.9 ft along commercial space. 3.3 ft at platform edge
Non-public circulation spaces shall be sized according to local codes.
All sizing shall comply with NFPA 130 which takes precedence over other guidance.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

M2 =อัตราการหมุนเวียนผู้โดยสารสำหรับกระแสไหล ถือ 25 คน/เมตร/นาที [ขีดจำกัด C/D ลอสเป็นคน 15 นาทีต่อเท้าความกว้างมีประสิทธิภาพ] F =ปัจจัยแรงเสียดทาน (เท่ากับ 1.0 สำหรับขั้นตอนสมดุลเท่า ๆ กัน หรือทางเดียว ช่วงถึง 1.2 สำหรับขั้นตอนการแจก) B =บัฟเฟอร์โซน: 1.6 ฟุต (0.5 เมตร) ผนังและรถลาก 4.9 ฟุตตามพื้นที่เชิงพาณิชย์ 3.3 ฟุตที่ขอบเวที จะมีขนาดพื้นที่สาธารณะไม่ใช่หมุนเวียนตามรหัสท้องถิ่น ขนาดทั้งหมดจะสอดคล้องกับ NFPA 130 ที่จะสำคัญกว่าคำแนะนำอื่น ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

M2 = อัตราการไหลเวียนของผู้โดยสารสำหรับกระแสไฟกระชากสันนิษฐานว่าจะเป็น 25 คน / ตารางเมตร / นาที [LOS C / D เกณฑ์คือ 15 คน / นาทีต่อเท้าของความกว้างที่มีประสิทธิภาพ]
f = ปัจจัยแรงเสียดทาน (เท่ากับ 1.0 เดียวหรือกระแสที่สมดุลอย่างสม่ำเสมอ ; ช่วงถึง 1.2 สำหรับกระแสไม่สมดุล)
B = บัฟเฟอร์โซน: 1.6 ฟุต (0.5 เมตร) สำหรับผนังและราว 4.9 ฟุตพร้อมพื้นที่เชิงพาณิชย์ 3.3
ฟุตที่ขอบเวทีช่องว่างการไหลเวียนไม่ประชาชนจะต้องมีขนาดตามรหัสท้องถิ่น.
ขนาดทั้งหมดจะต้องปฏิบัติตาม NFPA 130 ซึ่งจะมีความสำคัญมากกว่าคำแนะนำอื่น ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อัตราการหมุนเวียนของผู้โดยสาร m2 = กระแสไหล ถือว่าเป็น 25 คน / m / min [ Los C / D ( 15 คน / นาทีต่อเท้าที่มีความกว้าง ]
F = ตัวประกอบความเสียดทาน ( มีค่าเท่ากับ 1.0 สำหรับเที่ยวเดียว หรือ เท่ากันสมดุลไหล ; ช่วงถึง 1.2 สำหรับสมดุลไหล )
b = บัฟเฟอร์โซน : 1.6 ft ( 0.5 เมตร ) สำหรับผนังและรั้ว 4.9 ฟุตตามพื้นที่เชิงพาณิชย์ 3.3 ฟุตที่
ขอบแพปลอดหมุนเวียนพื้นที่สาธารณะจะเป็นขนาดตามรหัสท้องถิ่น
ทั้งหมดขนาดจะต้องปฏิบัติตาม NFPA 130 ซึ่งสำคัญกว่า
คำแนะนำอื่น ๆ