AbstractThis article presents a use

Abstract
This article presents a user-friendly web-based spatial decision support system (wSDSS) aimed at generating optimized vehicle routes for multiple vehicle routing problems that involve serving the demand located along arcs of a transportation network. The wSDSS incorporates Google Maps™ (cartography and network data), a database, a heuristic and an ant-colony meta-heuristic developed by the authors to generate routes and detailed individual vehicle route maps. It accommodates realistic system specifics, such as vehicle capacity and shift time constraints, as well as network constraints such as one-way streets and prohibited turns. The wSDSS can be used for “what-if” analysis related to possible changes to input parameters such as vehicle capacity, maximum driving shift time, seasonal variations of demand, network modifications, and imposed arc orientations. Since just a web browser is needed, it can be easily adapted to be widely used in many real-world situations. The system was tested for urban trash collection in Coimbra, Portugal.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บทคัดย่อบทความนี้แสดงการใช้งานง่ายเว็บ spatial สนับสนุนระบบการตัดสินใจ (wSDSS) มุ่งสร้างเส้นทางยานพาหนะที่เหมาะสมสำหรับรถสายปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการให้บริการตามความต้องการของเครือข่ายการขนส่งชายฝั่ง WSDSS แสน Google Maps™ (ข้อมูลแผนที่และเครือข่าย), ฐานข้อมูล การวริ และมีมดอาณานิคม meta-พฤติกรรมพัฒนาขึ้น โดยผู้เขียนเพื่อสร้างเส้นทาง และแผนที่เส้นทางรถยนต์แต่ละรายละเอียด มันรองรับเฉพาะระบบสมจริง เช่นรถความจุและกะเวลาข้อจำกัด ข้อจำกัดของเครือข่ายเช่นถนนทางเดียว และห้ามเปลี่ยน WSDSS ที่ใช้สำหรับการวิเคราะห์ "สิ่งที่ถ้า" เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงการป้อนพารามิเตอร์เช่นกำลังการผลิตรถ การขับขี่สูงสุดเปลี่ยนเวลา เปลี่ยนตามฤดูกาลของความต้องการ การปรับเปลี่ยนเครือข่าย และแนวโค้งเรียก เนื่องจากจำเป็นเพียงแค่เว็บเบราว์เซอร์ มันสามารถปรับได้ง่าย ๆ จะใช้กันอย่างแพร่หลายในหลายสถานการณ์จริง ระบบได้รับการทดสอบสำหรับการรวบรวมขยะในเมืองโคอิมบรา โปรตุเกส

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทคัดย่อ
บทความนี้นำเสนอการใช้งานง่ายระบบสนับสนุนการตัดสินใจเชิงพื้นที่ web-based (wSDSS) มุ่งเป้าไปที่การสร้างเส้นทางรถที่ดีที่สุดสำหรับปัญหารถหลายเส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการให้บริการความต้องการที่ตั้งอยู่ตามส่วนโค้งของเครือข่ายการขนส่ง wSDSS ประกอบด้วย Google Maps ™ (แผนที่และข้อมูลเครือข่าย), ฐานข้อมูลการแก้ปัญหาและมดอาณานิคม meta-แก้ปัญหาการพัฒนาโดยผู้เขียนในการสร้างเส้นทางและรายละเอียดของรถแต่ละแผนที่เส้นทาง มันมีเหตุผลรองรับเฉพาะระบบเช่นความจุยานพาหนะและเวลาเปลี่ยนข้อ จำกัด เช่นเดียวกับข้อ จำกัด ของเครือข่ายเช่นถนนทางเดียวและเปลี่ยนสิ่งต้องห้าม wSDSS สามารถนำมาใช้สำหรับ "what-if" การวิเคราะห์เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงไปได้ที่จะป้อนพารามิเตอร์เช่นความสามารถรถเวลาขับรถกะสูงสุดการเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาลของความต้องการปรับเปลี่ยนเครือข่ายและการกำหนดแนวโค้ง ตั้งแต่เพียงเว็บเบราเซอร์เป็นสิ่งจำเป็นก็สามารถดัดแปลงได้ง่ายที่จะใช้กันอย่างแพร่หลายในหลาย ๆ สถานการณ์จริงของโลก ระบบได้รับการทดสอบในการจัดเก็บถังขยะในเมือง Coimbra, โปรตุเกส

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บทคัดย่อบทความนี้นำเสนอการใช้เว็บระบบสนับสนุนการตัดสินใจ ( wsdss ) มุ่งสร้างประสิทธิภาพรถเส้นทางหลายเส้นทางการเดินรถ ปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการให้บริการความต้องการตั้งอยู่ตามแนวโค้งของเครือข่ายการขนส่ง . การ wsdss ประกอบด้วย Google Maps ™ ( การทำแผนที่และข้อมูลเครือข่าย ) , ฐานข้อมูล , และเมตาฮิวริสติกแบบอาณานิคมมด ที่พัฒนาโดยผู้เขียนเพื่อสร้างเส้นทางและรายละเอียดรถแต่ละเส้นทางแผนที่ มันรองรับเฉพาะระบบมีเหตุผล เช่นความจุรถกะเวลาและข้อจำกัด ตลอดจนเครือข่ายถนนทางเดียวและข้อจำกัด เช่น ห้ามเปลี่ยน การ wsdss สามารถใช้ " ถ้า " การวิเคราะห์ที่เป็นไปได้การป้อนพารามิเตอร์เช่นความจุรถ ขับสูงสุดกะเวลา , การเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาลของความต้องการการปรับเปลี่ยนเครือข่าย และการกำหนดแนวอื่น ตั้งแต่เพียงเว็บเบราเซอร์เป็นสิ่งจำเป็น มันสามารถดัดแปลงได้ง่ายที่จะใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานการณ์จริงมาก ในการทดสอบระบบเพื่อเก็บขยะในเมือง Coimbra , โปรตุเกส