The wheel and axle will always rota

The wheel and axle will always rotate at the same speed. Due to the bigger circumference of the
wheel, the surface of the wheel will turn at a greater speed – and with a greater distance too.
Placing a load on a wheeled vehicle almost always reduces friction compared to dragging it over
the ground. Wheels in science and engineering are not always used for transport. Wheels with
grooves are called pulleys and wheels with teeth are called gears.
Common examples of wheels and axles are rolling pins, roller skates and pushcarts.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ล้อและเพลาจะหมุนที่ความเร็วเดียวกันเสมอ เนื่องจากเส้นรอบวงใหญ่กว่าของ ล้อ พื้นผิวของล้อจะเปิด ที่ความ เร็วสูง – และ ด้วยระยะทางที่มากเกินไปทำการโหลดบนล้อเกือบตลอดเวลาช่วยลดแรงเสียดทานเมื่อเทียบกับการลากผ่าน พื้นดิน เสมอไม่มีใช้ล้อในวิทยาศาสตร์และวิศวกรรมการขนส่ง ล้อด้วย เรียกว่าร่องรอก และล้อฟันเรียกว่าเกียร์ตัวอย่างทั่วไปของล้อและเพลาจะกลิ้งพิน โรลเลอร์สเก็ต และ pushcarts

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ล้อและเพลาจะหมุนที่ความเร็วเท่ากัน เนื่องจากเส้นรอบวงใหญ่ของ
ล้อ, พื้นผิวของล้อจะเปลี่ยนที่ความเร็วมากขึ้น - และมีระยะทางมากขึ้นด้วย
การวางโหลดบนล้อเลื่อนมักจะช่วยลดแรงเสียดทานเมื่อเทียบกับการลากมันไป
ที่พื้น ล้อในทางวิทยาศาสตร์และวิศวกรรมที่ไม่ได้ใช้เสมอสำหรับการขนส่ง ล้อและยางที่มี
ร่องจะเรียกว่ารอกและล้อกับฟันที่เรียกว่าเกียร์
ตัวอย่างสามัญของล้อและเพลาจะกลิ้งขา, โรลเลอร์สเกตและ pushcarts

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ล้อและเพลาจะหมุนที่ความเร็วเดียวกัน เนื่องจากการขนาดใหญ่ เส้นรอบวงของ
ล้อ พื้นผิวของล้อจะหมุนที่ความเร็วมากขึ้นและสำหรับระยะทางมากขึ้นด้วย
วางโหลดบนล้อเลื่อนจะช่วยลดแรงเสียดทานเมื่อลากผ่าน
พื้นดิน ล้อในวิทยาศาสตร์และวิศวกรรมจะไม่เสมอที่ใช้สำหรับการขนส่ง ล้อกับ
ร่องเรียกว่ารอกและล้อกับฟันจะเรียกว่าเกียร์ .
ตัวอย่างทั่วไปของล้อและเพลากลิ้งหมุด , รองเท้าสเก็ตลูกกลิ้ง และประเภท .