Advantage of MBCR: In MTPR, if the

Advantage of MBCR: In MTPR, if the minimum total
transmission power routes are via a specific host, the battery
of this host will be exhausted quickly, and this host will die
of battery exhaustion soon. Therefore, the remaining battery
capacity of each host is a more accurate metric to describe
the lifetime of each host. But, in MBCR since battery
capacity is directly incorporated into the routing protocol,
this metric prevents hosts from being overused, thereby
increasing their lifetime and the time until the network is
partitioned. If all nodes have similar battery capacity, this
metric will select a shorter-hop route.
Disadvantage of MBCR: Because only the summation of
values of battery cost functions is considered, a route
containing nodes with little remaining battery capacity may
still be selected. For example, in Figure 3.2.2 there are two
possible routes between the source and destination nodes.
Although node 3 has much less battery capacity than other
nodes, the overall battery cost for route 1 is less than route 2.
Therefore, route 1 will be selected, reducing the lifetime of
node 3, which is undesirable.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ประโยชน์ของ MBCR: ใน MTPR ถ้าผลรวมน้อยที่สุดเส้นทางส่งกำลังได้ผ่านโฮสต์เฉพาะ แบตเตอรี่โฮสต์นี้จะหมดอย่างรวดเร็ว และโฮสต์นี้จะตายแบตเตอรี่เกษียณเร็ว ๆ นี้ ดังนั้น แบตเตอรี่ที่เหลือกำลังของโฮสต์แต่ละการวัดถูกต้องขึ้นเพื่ออธิบายอายุการใช้งานของแต่ละโฮสต์ แต่ MBCR ตั้งแต่แบตเตอรี่กำลังการผลิตจะรวมอยู่ในโพรโทคอสายงานการผลิต โดยตรงโฮสต์จากการ overused จึงทำให้วัดนี้เพิ่มอายุการใช้งานของพวกเขาและเวลาจนเป็นเครือข่ายแบ่งพาร์ติชัน ถ้าโหนดทั้งหมดเหมือนแบตเตอรี นี้วัดจะเลือกกระบวนการผลิตสั้นลงตู้ข้อเสียของ MBCR: เนื่องจากการรวมของค่าแบตเตอรี่ฟังก์ชันต้นทุนถือ กระบวนการผลิตประกอบด้วยโหน มีที่เหลือน้อยอาจแบตเตอรียัง สามารถเลือก ตัวอย่าง ในรูป 3.2.2 มีสองเส้นทางที่เป็นไปได้ระหว่างต้นทางและปลายทางโหนแม้ว่าโหนด 3 มีแบตเตอรีมากน้อยกว่ากันโหน แบตเตอรี่โดยรวมต้นทุนสำหรับกระบวนการผลิต 1 จะน้อยกว่าเส้นทางที่ 2ดังนั้น กระบวนการผลิต 1 จะเลือก ลดอายุการใช้งานของโหนด 3 ซึ่งเป็นผลการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ประโยชน์จาก MBCR: ใน MTPR ถ้ารวมต่ำสุดเส้นทางที่มีกำลังส่งผ่านทางโฮสต์ที่เฉพาะเจาะจงแบตเตอรี่ของโฮสต์นี้จะหมดได้อย่างรวดเร็วและโฮสต์นี้จะตายหมดแบตเตอรี่เร็วๆ นี้ ดังนั้นที่เหลือของแบตเตอรี่ความจุของแต่ละพื้นที่เป็นตัวชี้วัดที่ถูกต้องมากขึ้นในการอธิบายถึงอายุการใช้งานของแต่ละโฮสต์ แต่ใน MBCR ตั้งแต่แบตเตอรี่ความจุรวมโดยตรงในการกำหนดเส้นทางโปรโตคอลที่ตัวชี้วัดนี้จะช่วยป้องกันการเป็นเจ้าภาพจากการถูกตื้อจึงเพิ่มขึ้นอายุการใช้งานและเวลาของพวกเขาจนกว่าเครือข่ายมีการแบ่งพาร์ติชัน ถ้าโหนดทั้งหมดมีความจุของแบตเตอรี่ที่คล้ายกันนี้ตัวชี้วัดที่จะเลือกเส้นทางที่สั้นฮอป. ข้อเสียของ MBCR: เพราะเพียงผลรวมของค่าของฟังก์ชั่นค่าใช้จ่ายแบตเตอรี่ถือว่าเป็นเส้นทางที่มีโหนดที่มีความจุของแบตเตอรี่ที่เหลือเล็กๆ น้อย ๆ อาจจะยังคงได้รับการคัดเลือก ยกตัวอย่างเช่นในรูปที่ 3.2.2 มีสองเส้นทางที่เป็นไปได้ระหว่างแหล่งที่มาและโหนดปลายทาง. แม้ว่าโหนด 3 มีความจุของแบตเตอรี่มากน้อยกว่าที่อื่น ๆต่อมน้ำค่าใช้จ่ายโดยรวมสำหรับแบตเตอรี่ 1 เส้นทางคือเส้นทางที่น้อยกว่า 2 ดังนั้นเส้นทางที่ 1 จะ จะเลือกลดอายุการใช้งานของโหนด3 ซึ่งเป็นที่ไม่พึงประสงค์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ประโยชน์ของ mbcr : ใน mtpr ถ้าขั้นต่ำรวม
ส่งไฟฟ้าเส้นทางผ่านโฮสต์ที่เฉพาะเจาะจง , แบตเตอรี่
โฮสนี้จะหมดไปอย่างรวดเร็วและโฮสต์นี้จะตาย
หมดแรงแบตเตอรี่ทันที ดังนั้น แบตเตอรี่ที่เหลืออยู่
ความจุของแต่ละโฮสต์ที่ถูกต้องมากขึ้นเมตริกเพื่ออธิบาย
อายุการใช้งานของแต่ละโฮสต์ แต่ใน mbcr
เนื่องจากแบตเตอรี่ความจุโดยรวมอยู่ในเส้นทางโปรโตคอล
เมตริกนี้ป้องกันโฮสต์จากการใช้งบ
เพิ่มของอายุการใช้งานและเวลา จนกระทั่งเครือข่าย
แบ่ง . ถ้าทุกโหนดมีความจุแบตเตอรี่ที่คล้ายกัน เมตริกนี้
จะเลือกเส้นทางกระโดดสั้น .
ข้อเสียของ mbcr : เพราะมีแต่ ผลรวมของค่าของฟังก์ชันต้นทุนของแบตเตอรี่

ถือว่า , เส้นทางที่ประกอบด้วยโหนดที่มีน้อยเหลือความจุแบตเตอรี่อาจ
ยังคงถูกเลือก ตัวอย่างเช่น ในรูปมี 2
ที่สุด 3.2.2 เส้นทางระหว่างโหนดต้นทางและปลายทาง
แม้ว่าโหนด 3 มีความจุแบตเตอรี่น้อยกว่าโหนดอื่น ๆ
, ต้นทุนของแบตเตอรี่ โดยเส้นทางที่ 1 น้อยกว่า 2 เส้นทาง เส้นทางที่ 1 .
จึงจะถูกเลือก ลดอายุการใช้งานของ
โหนด 3 ซึ่ง
เป็นที่ไม่พึงประสงค์