Liquid Cargo Carriers, or tankers,

Liquid Cargo Carriers, or tankers, are specifically designed to transport liquid cargoes in bulk. Although tankers differ greatly in size, their cargo handling equipment is similar. Specific features of the cargo handling equipment differ, however, based on the intended cargo. These differences may limit the capability of the ship to carry cargo other than that for which it was designed. Tanker capacities are stated in terms of cargo deadweight (DWT) or barrels (BBL). DWT is measured in LT of 2,240 pounds and 1 BBL equals 42 US gallons. The parameters that define a militarily useful tanker are the capability of carrying POL, a capacity within the range of 2,000 to 100,000 DWT, and a sustained speed in excess of 12 knots

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สายการบินขนส่งสินค้าเหลว หรือเรือบรรทุก จะออกแบบมาเพื่อขนส่ง cargoes เหลวจำนวนมาก แม้ว่าเรือบรรทุกแตกต่างอย่างมากในขนาด ขนอุปกรณ์ของพวกเขาเป็นเหมือนกัน คุณลักษณะเฉพาะของขนอุปกรณ์แตกต่างกัน อย่างไรก็ตาม ตามสินค้าวัตถุประสงค์ ความแตกต่างนี้อาจจำกัดความสามารถของเรือเพื่อนอกจากที่มีการออกแบบ ความจุบรรทุกระบุไว้สินค้า deadweight (DWT) หรือถัง (มหาชน) วัดใน LT ของปอนด์ 2,240 DWT และมหาชน 1 เท่ากับ 42 แกลลอนสหรัฐฯ พารามิเตอร์ที่กำหนดการบรรทุกทางทหารมีประโยชน์มีความสามารถในการถือครอง POL ความจุภายในช่วง 2000-100000 DWT และความเร็วของ sustained เกินกว่า 12 น็อต

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าเหลวหรือบรรทุกได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อการขนส่งสินค้าที่มีสภาพคล่องในกลุ่ม แม้ว่าบรรทุกต่างกันมากในขนาด, อุปกรณ์ขนถ่ายสินค้าที่มีลักษณะคล้าย คุณลักษณะเฉพาะของอุปกรณ์ขนถ่ายสินค้าที่แตกต่างกัน แต่ขึ้นอยู่กับสินค้าที่ตั้งใจไว้ ความแตกต่างเหล่านี้อาจ จำกัด ขีดความสามารถของเรือขนส่งสินค้าที่จะดำเนินการนอกเหนือจากที่ที่มันได้รับการออกแบบ ความสามารถในการบรรทุกน้ำมันแสดงในแง่ของการขนส่งสินค้าหนักอึ้ง (DWT) หรือบาร์เรล (BBL) เดทเวทตันเป็นวัดใน LT 2,240 ปอนด์และ 1 หุ้นเท่ากับ 42 แกลลอน พารามิเตอร์ที่กำหนดเรือบรรทุกน้ำมันที่มีประโยชน์ทางทหารที่มีความสามารถในการแบก POL ความจุอยู่ในช่วง 2,000 ถึง 100,000 เดทเวทตันและความเร็วอย่างต่อเนื่องในส่วนที่เกินจาก 12 นอต

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าที่เป็นของเหลวหรือบรรทุกสินค้า จะถูกออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อการขนส่งของเหลวในกลุ่ม แม้ว่าเรือแตกต่างกันมากในขนาด สินค้า ของพวกเขา การจัดการอุปกรณ์ที่คล้ายคลึง คุณลักษณะเฉพาะของสินค้า การจัดการอุปกรณ์แตกต่างกัน อย่างไรก็ตาม ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์สินค้า ความแตกต่างเหล่านี้อาจ จำกัด ความสามารถของเรือที่จะนำสินค้าอื่นนอกเหนือจากที่ที่มันถูกออกแบบมาความจุน้ำมันได้ระบุไว้ในเงื่อนไขของสินค้าเงิน ( DWT ) หรือถัง ( BBL ) ( วัดในมันจาก 2 , 240 ปอนด์ และ 1 หุ้นเราเท่ากับ 42 แกลลอน พารามิเตอร์ที่กำหนดในน้ำมันที่มีประโยชน์ทางทหารที่มีความสามารถแบกโพล , ความจุภายในช่วงปี 100000 DWT และยั่งยืนความเร็วเกิน 12 นอต