The mass concentrations and carbona

The mass concentrations and carbonaceous content for the
four PM size fractions are shown in Table 2. On average, PM2.5
accounted for 88% of the PM10. The size range lower than
0.5 μm encompassed the largest mass fraction of PM10 (56%),
while the aerodynamic diameters below 1 μm included 70% of
the aerosol mass. Results from dynamometer studies involving
passenger cars and light-duty vehicles (Chiang et al., 2012)
revealed a higher contribution of the finest size grains to the

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ความเข้มข้นโดยรวมและ carbonaceous เนื้อหาเศษส่วนขนาด PM 4 จะแสดงในตารางที่ 2 โดยเฉลี่ย PM2.5คิดเป็น 88% ของ PM10 ช่วงขนาดต่ำกว่า0.5 μm ผ่านเศษมวลที่ใหญ่ที่สุดของ PM10 (56%),ในขณะที่ปัจจุบันอากาศพลศาสตร์ด้านล่าง 1 μm รวม 70% ของขวดมวล ผลจากศึกษา dynamometer ที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์และยานพาหนะหน้าที่แสง (เชียงใหม่ร้อยเอ็ด al., 2012)เปิดเผยสัดส่วนที่สูงของธัญพืชขนาดดีที่สุดเพื่อการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความเข้มข้นของมวลและเนื้อหาคาร์บอนสำหรับสี่ PM เศษส่วนขนาดที่แสดงในตารางที่ 2 โดยเฉลี่ย PM2.5 คิดเป็น 88% ของ PM10 ช่วงที่ขนาดต่ำกว่า0.5 ไมโครเมตรห้อมล้อมส่วนที่ใหญ่ที่สุดของมวล PM10 (56%) ในขณะที่เส้นผ่าศูนย์กลางพลศาสตร์ต่ำกว่า 1 ไมโครเมตรรวม 70% ของมวลละออง ผลจากการศึกษาพลังงานที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์โดยสารและรถยนต์แสงหน้าที่ (จังหวัด et al., 2012) แสดงให้เห็นผลงานที่สูงขึ้นของที่ดีที่สุดเมล็ดขนาดที่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มวลและปริมาณความเข้มข้นที่ประกอบด้วยคาร์บอนสำหรับ
4 น. ขนาดเศษส่วนแสดงในตารางที่ 2 เฉลี่ย pm2.5
คิดเป็น 88% ของ PM10 . ช่วงขนาดต่ำกว่า 0.5 M
μบริเวณใกล้เคียงที่สุดสัดส่วนมวลของ PM10 ( 56% )
ในขณะที่อากาศพลศาสตร์เส้นผ่าศูนย์กลางด้านล่าง 1 μ M รวม 70%
ละอองมวล ผลจากการศึกษามีความเกี่ยวข้องกับ
รถยนต์โดยสารและยานพาหนะทั้งหมด ( เชียง et al . , 2012 )
) ผลงานของ ที่ดีที่สุด ขึ้นเม็ดขนาด