Trend 1: It's a New Passenger Out T

Trend 1: It's a New Passenger Out There; Airlines will need to build 'Social' Pace to Create Brand Equity
A number of leading global airlines have taken off on their 'social' flight and some are indulging in novel ways to engage with customers to build lasting relationships with them. Yes, it does mean stepping out of the corporate comfort zone and engaging real-time with the customer, but that's a feat airlines will have to achieve if they want to enhance brand equity and get a mind share of today's customer.

While some airlines have taken a lead in engaging with customers on social media and social media management, others are still wetting their feet. Among the recent innovative airline social media campaigns and initiatives are Virgin Atlantic's (VA) 'Looking for Linda', an interactive contest that got customers hooked with its unique concept; KLM's 'Meet & Seat' service where fliers can select seats alongside fellow passengers based on mutual interests in their social media profiles; and British Airways' Facebook application called 'Perfect Days' that encourages travelers to share a travel wish list and itinerary via a Facebook.

As social media takes precedence in the overall customer relationship management pie, airlines will need to look at building a large and robust resource pool that can respond to customer queries, complaints, posts and tweets round the clock.

As studies indicate, today the volume of social media communication for some of the world's leading airlines, ranges between 15,000 – 200,000 tweets and between 60,000 – 1,000,000 Facebook fans, but in the near future, the numbers will increase phenomenally. And as BBC presenter Nik Gowing observes in his study, 'Skyful of Lies and Black Swans', there is still a long way to go before airlines can actually become competent in the social media management.

It will thus, make strategic sense for airlines to partner with providers that can provide them with a readymade resource pool of social media experts and technology platforms that help enhance brand equity on social media.

Trend 2: The Customer's World is Online and Offline – Maneuvering between both Holds the Key to Success
The online medium – the Internet, represented by online travel agencies and Websites in the airline business, is today a powerful revenue generator for airlines. As indicated by market research data, almost 75 percent of air tickets today are bought online. e-Commerce and automation of business processes such as web check-in have largely enhanced the convenience of air travel. Added to that is the increasing popularity of the smart phone, which is expected to play an active role in customer relationship management and revenue generation in the time to come.

No matter how strong the online channel becomes, the offline channel or the airline customer service contact center will still continue to be a critical touch point between the airlines and its passengers, thanks to the 'personal' touch it brings. For many service-related complaints and challenges, passengers still prefer to 'speak' with a customer service agent. In many instances, customers often drop off from making an online purchase of air tickets or travel packages because of technical errors, slow Website speed, or during the billing process using debit / credit cards. Such customers can be retained by the intelligent convergence of the online and offline channels, either by the smart placement of the customer service contact center number or by activating a click-to-call feature either on the airlines’ Website or on the travel agencies' Websites. Where the online channel fails, the offline channel – the customer service contact center can take over smoothly to solve customer queries or problems.

Trend 3: Analytics – An 'Altimeter' for the Airline Business
With the proliferation of channels, the data generated in each channel is multiplying by the minute. This huge pile of data is a gold mine that contains very crucial information on passenger profiles, choices and preferences that can be leveraged by airlines to develop product offerings, strike away product / service offerings that do not appeal to customers, monitor challenges faced by customers and provide customized solutions, predict customer needs and preferences by the analysis of historical data and effectively cross- and / or up-sell additional products or services.

All this and much more in terms of sales, marketing and customer service can be achieved with the help of analytics. With its ability to extract crucial information from a huge pile of data that helps businesses make sound business decisions, analytics is emerging as a strategic enabler for the airlines business. For the airline industry analytics assumes importance in the form of social media analytics,contact center and speech analytics and revenue model analytics (particularly in the proration process).

An altimeter measures the height of an aircraft above sea level – a crucial piece of information for the aircraft to remain aloft. Analytics equips the airlines business with crucial insights, in that sense, analytics is emerging as an 'altimeter' that will help the airline business stay aloft.

Trend 4: Changing the Course in Revenue Generation
Inadvertently rising fuel prices, dull economic conditions and increasing competition are realities that are biting into the revenue generating potential of the global airlines business today. Airline companies are thus exploring newer ways of changing the course in revenue generation. Some of these strategies include tapping alternate revenue generating streams such as selling ancillary products and services across the value chain or stopping revenue leakage via the total revenue integrity route.

The ancillary route is an important revenue generator for airlines today. According to a PwC report, the top five U.S. carriers generated more than US$ 12 billion in ancillary revenue during 2011. Services that are emerging as hot favorites in the ancillary services menu include paying for checked baggage, booking a preferred seat and wi-fi connectivity. Most airlines are faced with the problem of revenue leakage at various levels of the business and are now actively looking at reining in this challenge by initiating a total revenue integrity program. Airlines must look at total revenue integrity program that cuts across multiple processes including ticketing processes, e-ticketing, departure control and customer relationship management.

Trend 5: Increased Focus on the Regulatory and Standardization Route
Regulations and directives on standardization will continue to dominate the airline business environment now and in the future. Most of these regulations are related to finance and accounting, environment and consumer rights. For instance, while airlines in the European Union are penalized for emissions above the limit specified by regulatory authorities, American airlines are adapting to the new pricing rules set by the U.S. Department of Transportation, wherein airline companies will have to include all taxes and fees while advertising fares for their flights.

While regulation envisages increased safety of passengers and improved sustainability of the business, compliance adds to the total cost of operations. It is a cost that airlines must bear on their own - without passing on to passengers. Since new regulations are a given for the global airlines industry, airlines must engage in a compliance program that can optimize business processes and transform operations.

In a bid to ease the effect on various environmental factors on the revenue of the global airlines, the International Air Transport Association (IATA) has introduced a directive – the Simplified Interline Settlement (SIS) that aims to standardize and speed up the interline billing and settlement in the industry. Here again, as airlines take the plunge towards standardization of the interline billing and settlement process, they will need to carefully look for a partner and a program that will be cost-effective and help process optimization.

Here's how WNS could help you Become an Industry Trendsetter
WNS is the world's largest travel BPM Company, with a legacy of having started out as a captive for British Airways. Today, WNS is a BPM partner for some of the leading global airlines across the globe. WNS provides the airlines industry with the latest, top-notch solutions to create opportunities from challenges. Whatever the business trend, WNS has a solution for your business.

Our solution suite that can help you ride the new waves in business include:
Social media management and social customer service
The WNS Sales Center of Excellence (CoE) that integrates the online and offline channels and adopts a 'sales through service' model to cross-sell and up-sell relevant services based on customer data
An end-to-end Analytics Solutions suite (including our award-winning analytics framework WADESM) that leverages a huge team of domain experts and expertise in social media analytics, contact center and speech analytics and revenue model analytics that help you take informed decisions
Proprietary and industry-leading platforms such as Verifare®, Jade® and SmartPro that help enhance revenue generation for airlines
Process re-engineering techniques and a team of domain specialists that help airlines comply with industry regulations and standardization directives

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แนวโน้มที่ 1: เป็นผู้โดยสารใหม่ค่ะ สายการบินจะต้องสร้างก้าว 'สังคม' เพื่อสร้างแบรนด์หุ้นหมายเลขสายการบินชั้นนำทั่วโลกได้เอาออกใน 'สังคม' บิน และบางส่วนจะละลายวิธีนวนิยายเพื่อมีส่วนร่วมกับลูกค้าเพื่อสร้างความสัมพันธ์ที่ยั่งยืนกับพวกเขา ใช่ มันหมายความว่า ก้าวออกจากโซนความสะดวกสบายของบริษัท และเสน่ห์แบบเรียลไทม์กับลูกค้า แต่ที่เป็นสายการบินจะต้องประสบความสำเร็จถ้าต้องการเพิ่มแบรนด์หุ้น และร่วมจิตใจของลูกค้าในปัจจุบันได้รับความสำเร็จอย่างหนึ่งในขณะที่บางสายการบินมีดำเนินการลูกค้าเป้าหมายในมีลูกค้าสังคมและการจัดการสังคม อื่น ๆ จะยังคงภาวะการเปียกเท้าของพวกเขา ล่าสุดสายการบินนวัตกรรมสื่อสังคมการส่งเสริมและริเริ่มในหมู่เวอร์จินแอตแลนติก ของ (VA) 'หาลินดา' ประกวดการโต้ตอบที่มีลูกค้าที่ติดยาเสพติดกับแนวความคิดเฉพาะ ของ KLM 'ตรงที่นั่ง ' บริการ และที่กำลังแจกใบปลิวสามารถเลือกที่นั่งข้างเพื่อนผู้โดยสารอยู่บนผลประโยชน์ร่วมกันในสังคมของพวกเขาโพรไฟล์ และโปรแกรม Facebook ของบริติชแอร์เวย์ที่เรียกว่า 'โกวัน' ที่สนับสนุนให้นักท่องเที่ยวร่วมรายการเดินทางและเดินทางผ่าน Facebookเป็นสื่อสังคมจะมีความสำคัญในการบริหารความสัมพันธ์ลูกค้าโดยรวมกลม สายการบินจะต้องมองไปที่อาคารสระว่ายน้ำขนาดใหญ่ และแข็งแกร่งทรัพยากรที่สามารถตอบแบบสอบถามลูกค้า ร้องเรียน บทความ และเข้ามาตลอดเป็นการศึกษาบ่งชี้ วันนี้เสียงของสังคมการสื่อสารสำหรับบางสายการบินชั้นนำของโลก ช่วง ระหว่าง 15000 – 200000 เข้ามา และ ระหว่าง 60000 – 1000000 Facebook แฟน แต่ในอนาคตอันใกล้ หมายเลขจะเพิ่มขึ้น phenomenally และเป็น BBC เสนอคโฮ Gowing พิจารณาในการศึกษาของเขา 'Skyful ของอยู่และหมู่ดำ' ยังมีทางไปไปก่อนสายการบินสามารถเป็นอำนาจในการบริหารสังคมมันจะดัง เหมาะสมเชิงกลยุทธ์สำหรับสายการบินจะเป็นพันธมิตรกับผู้ให้บริการที่สามารถให้กับกลุ่มทรัพยากรที่หวาน ๆ ของสังคมผู้เชี่ยวชาญ และแพลตฟอร์มเทคโนโลยีที่ช่วยเพิ่มแบรนด์หุ้นในสื่อสังคมแนวโน้มที่ 2: ลูกค้าเป็นออนไลน์และออฟไลน์ – หลบหลีกระหว่างทั้งสองถือความสำเร็จออนไลน์สื่ออินเทอร์เน็ต แสดง โดยหน่วยงานการท่องเที่ยวออนไลน์และเว็บไซต์ในธุรกิจสายการบิน วันนี้เป็นการสร้างรายได้ที่มีประสิทธิภาพสำหรับสายการบิน ตามที่ระบุ โดยข้อมูลการวิจัยตลาด เกือบร้อยละ 75 ของตั๋ววันนี้จะซื้อออนไลน์ อีคอมเมิร์ซและระบบอัตโนมัติของกระบวนการทางธุรกิจเช่นเว็บเช็คอินมีส่วนใหญ่เพิ่มความสะดวกสบายของการเดินอากาศ เพิ่มที่ความนิยมเพิ่มขึ้นของโทรศัพท์สมาร์ท ซึ่งคาดว่าจะเล่นอยู่ในลูกค้าสัมพันธ์บริหารและรายได้สร้างในเวลามาไม่ว่าจะความแข็งแกร่งช่องทางออนไลน์ ช่องทางออฟไลน์ หรือสายการบิน ศูนย์ติดต่อบริการลูกค้าจะยังคงยัง จุดสัมผัสที่สำคัญระหว่างสายการบินและผู้โดยสารของ ขอบคุณสัมผัส 'ส่วนตัว' มันมา สำหรับข้อร้องเรียนที่เกี่ยวข้องกับการบริการและความท้าทายมาก ผู้โดยสารยังต้องการ 'พูดคุย' กับตัวแทนการบริการลูกค้า ในหลายกรณี ลูกค้ามักวางปิดทำการซื้อตั๋วออนไลน์ หรือแพ็คเกจการเดินทางเนื่องจาก มีข้อผิด พลาดทางเทคนิค ความเร็วช้าของเว็บไซต์ หรือใน ระหว่างการเรียกเก็บเงินที่ประมวลผลโดยใช้เดบิต / บัตรเครดิต ลูกค้าดังกล่าวสามารถถูกรักษา โดยบรรจบกันอัจฉริยะออนไลน์ และออฟไลน์ช่อง ทั้ง โดยการวางหมายเลขติดต่อศูนย์บริการลูกค้าสมาร์ท หรือเปิดใช้งานคุณลักษณะคลิกการโทร บนเว็บไซต์ของสายการบิน หรือ บนเว็บไซต์ของหน่วยงานใน ช่องทางออนไลน์ล้มเหลว ช่องทางออฟไลน์ติดต่อศูนย์บริการลูกค้าสามารถใช้เวลามากกว่าได้อย่างราบรื่นเพื่อแก้ปัญหาหรือสอบถามลูกค้าแนวโน้มที่ 3: วิเคราะห์ – ' อิเล็กทรอนิกส์ ' ในธุรกิจสายการบินมีการขยายตัวของช่อง ข้อมูลที่สร้างขึ้นในแต่ละช่องจะคูณ ด้วยนาที กองนี้ขนาดใหญ่ของข้อมูลเป็นเหมืองทองคำที่ประกอบด้วยข้อมูลสำคัญมากเกี่ยวกับค่าโดยสาร ตัวเลือก และลักษณะที่สามารถ leveraged โดยสายการบินการพัฒนาผลิตภัณฑ์เสนอ ตีเก็บผลิตภัณฑ์ / บริการซึ่งไม่ดึงดูดลูกค้า ดูแลความท้าทายกับลูกค้า และให้บริการโซลูชันแบบกำหนดเอง ทำนายความต้องการลูกค้าและการตั้งค่า โดยการวิเคราะห์ข้อมูลทางประวัติศาสตร์ และมีประสิทธิภาพข้ามและ/ หรือขายสายผลิตภัณฑ์เพิ่มเติม หรือบริการทั้งหมดนี้และอื่น ๆ อีกมากมายขาย การตลาด และบริการลูกค้าสามารถทำได้ช่วยวิเคราะห์ มีความสามารถในการดึงข้อมูลที่สำคัญจากกองข้อมูลที่ช่วยให้ธุรกิจทำการตัดสินใจทางธุรกิจเสียงขนาดใหญ่ วิเคราะห์จะเกิดใหม่เป็นสตัวเปิดใช้งานเชิงกลยุทธ์สำหรับธุรกิจสายการบิน สำหรับสายการบิน อุตสาหกรรมวิเคราะห์สันนิษฐานสำคัญในแบบฟอร์มการวิเคราะห์สื่อสังคม ติดต่อศูนย์และพูดวิเคราะห์ และวิเคราะห์โมเดลรายได้ (โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกระบวนการ proration)อิเล็กทรอนิกส์การวัดความสูงของเครื่องบินที่เหนือระดับน้ำทะเล – ชิ้นส่วนสำคัญข้อมูลอากาศยานยังคงโรงแรมอลอฟท์ ธุรกิจสายการบิน ด้วยข้อมูลเชิงลึกที่สำคัญ ในการสวมใส่วิเคราะห์ วิเคราะห์เกิดขึ้นเป็นการ 'อิเล็กทรอนิกส์' ที่จะช่วยให้ธุรกิจสายการบินพักโรงแรมอลอฟท์แนวโน้มที่ 4: การเปลี่ยนแปลงหลักสูตรในการสร้างรายได้โดยไม่ได้ตั้งใจเพิ่มขึ้นน้ำมัน ราคา หมองคล้ำสภาพทางเศรษฐกิจ และการแข่งขันเพิ่มขึ้นได้จริงที่เสียดสีเป็นรายได้สร้างศักยภาพของธุรกิจสายการบินทั่วโลกวันนี้ บริษัทสายการบินจึงจะสำรวจวิธีใหม่ของการเปลี่ยนแปลงหลักสูตรในการสร้างรายได้ บางกลยุทธ์เหล่านี้รวมถึงเคาะรายได้อื่นสร้างกระแสเช่นขายสินค้าพิเศษในห่วงโซ่คุณค่า หรือหยุดการรั่วไหลของรายได้ที่ผ่านเส้นทางของรายได้รวมกระบวนการผลิตพิเศษที่สร้างรายได้สำคัญสำหรับสายการบินวันนี้เป็น รายงาน PwC สายสหรัฐอเมริกาห้าชั้นสร้างมากกว่า 12 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ ในรายได้พิเศษในระหว่าง 2011 บริการที่เกิดขึ้นเป็นรายการโปรดร้อนในเมนูบริการพิเศษ รวมจ่ายเงินสำหรับการตรวจสอบสัมภาระ จองนั่งและการเชื่อมต่อไร้สาย สายการบินส่วนใหญ่ประสบกับปัญหารายได้รั่วไหลในระดับต่าง ๆ ของธุรกิจ และขณะนี้ กำลังกำลังที่ reining ในความท้าทายนี้ด้วยการเริ่มต้นโปรแกรมของรายได้รวม สายการบินต้องมองที่รายได้รวมของโปรแกรมที่ตัดข้ามกระบวนการหลายอย่างรวมทั้งตั๋วกระบวน ตั๋วอี ระดับลูกค้าและควบคุมจัดการความสัมพันธ์แนวโน้มที่ 5: เพิ่มเน้นการกำกับดูแลและกระบวนการผลิตมาตรฐานระเบียบข้อบังคับและคำสั่งบนมาตรฐานยังคงครองสายการบินธุรกิจสิ่งแวดล้อมในปัจจุบัน และในอนาคต กฎระเบียบเหล่านี้ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับสิทธิทางการเงิน และบัญชี สิ่งแวดล้อม และผู้บริโภค เช่น ในขณะที่สายการบินในสหภาพยุโรปได้สำเร็จสำหรับปล่อยข้างต้นกำหนด โดยหน่วยงานกำกับดูแล อเมริกันแอร์ไลน์จะสมดุลกับกฎการกำหนดราคาใหม่โดยที่สหรัฐฯ แผนกของขนส่ง บริษัทสายการบินนั้นจะมีการรวมภาษีและค่าธรรมเนียมทั้งหมดในขณะที่โฆษณาค่าโดยสารสำหรับเที่ยวบินของพวกเขาในขณะที่ระเบียบ envisages เพิ่มความปลอดภัยของผู้โดยสารและปรับปรุงความยั่งยืนของธุรกิจ ปฏิบัติตามกฎระเบียบเพิ่มต้นทุนรวมของการดำเนินงาน ต้นทุนที่สายการบินต้องแบกเอง- โดยช่วยให้ผู้โดยสาร ได้ เนื่องจากเป็นระเบียบใหม่ที่ให้สำหรับอุตสาหกรรมสายการบินทั่วโลก สายการบินต้องมีส่วนร่วมในการปฏิบัติตามโปรแกรมที่สามารถเพิ่มประสิทธิภาพของกระบวนการทางธุรกิจ และการดำเนินการแปลงในการเสนอราคาเพื่อความสะดวกผลปัจจัยแวดล้อมต่าง ๆ ในรายได้ของสายการบินทั่วโลก การอินเตอร์เนชั่นแนลแอร์ขนส่งสมาคม (IATA) ได้นำคำสั่ง – การประยุกต์ Interline ชำระ (SIS) ที่มีวัตถุประสงค์เพื่อกำหนดมาตรฐาน และเร่ง interline เรียกเก็บเงินและจ่ายเงินในอุตสาหกรรม ที่นี่อีกครั้ง เป็นสายการบินใช้น้ำต่อมาตรฐานของ interline เรียกเก็บเงินและขั้นตอนการชำระเงิน พวกเขาจะต้องระมัดระวังหาพันธมิตรและโปรแกรมที่จะสามารถประหยัดต้นทุน และช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของกระบวนการนี่คือวิธี WNS ช่วยคุณ Become รนด์อุตสาหกรรมการWNS เป็น บริษัท BPM การเดินทางที่ใหญ่ที่สุดในโลกกับมรดกของเขาได้เริ่มงานเป็นเชลยในบริติชแอร์เวย์ วันนี้ WNS เป็นพันธมิตร BPM สำหรับบางสายการบินทั่วโลกชั้นนำทั่วโลก WNS ให้อุตสาหกรรมสายการบิน ด้วยโซลูชั่นล่าสุด ราตรีสร้างโอกาสจากความท้าทาย สิ่งธุรกิจแนวโน้ม WNS มีโซลูชันสำหรับธุรกิจของคุณของเราทโซลูชั่นที่สามารถช่วยให้คุณขี่คลื่นลูกใหม่ในธุรกิจ รวมถึง:การจัดการสังคมและบริการสังคมWNS ขายศูนย์กลางของความเป็นเลิศ (CoE) ที่รวมช่องทางออนไลน์ และออฟไลน์ และ adopts แบบ 'การขาย' ผ่านทางบริการการขายระหว่าง การขายค่าบริการที่เกี่ยวข้องตามข้อมูลลูกค้าการสิ้นสุดเพื่อสิ้นสุดโซลูชั่นการวิเคราะห์ชุด (รวมทั้งกรอบการวิเคราะห์ของรางวัล WADESM) ที่ใช้ทีมใหญ่ของโดเมนผู้เชี่ยวชาญและเชี่ยวชาญในการวิเคราะห์สังคม ติดต่อศูนย์และพูดวิเคราะห์และการวิเคราะห์รูปแบบรายได้ที่ช่วยให้คุณใช้ตัดสินกรรมสิทธิ์ และอุตสาหกรรมชั้นนำแพลตฟอร์ม Verifare ® หยก® และ SmartPro ที่ช่วยเสริมสร้างรายได้สำหรับสายการบินเทคนิคใหม่วิศวกรรมกระบวนการและทีมงานผู้เชี่ยวชาญโดเมนซึ่งช่วยให้สายการบินให้สอดคล้องกับอุตสาหกรรมข้อบังคับและคำสั่งมาตรฐาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แนวโน้มที่ 1: มันเป็นผู้โดยสารใหม่ออกมี; สายการบินจะต้องสร้าง Pace 'สังคม' ในการสร้างตราสินค้าของผู้ถือหุ้น
จำนวนของสายการบินชั้นนำระดับโลกได้นำตัวออกจากที่พวกเขาบิน 'สังคม' และบางส่วนได้รับการผ่อนคลายในรูปแบบใหม่ที่จะมีส่วนร่วมกับลูกค้าเพื่อสร้างความสัมพันธ์ที่ยาวนานกับพวกเขา ใช่มันหมายความว่าก้าวออกจากเขตความสะดวกสบายขององค์กรและมีส่วนร่วมในเวลาจริงกับลูกค้า แต่ที่เป็นเพลงสายการบินจะต้องประสบความสำเร็จหากพวกเขาต้องการเพื่อเสริมสร้างตราสินค้าและได้รับส่วนแบ่งใจของลูกค้าในวันนี้ในขณะที่บางสายการบินมี เป็นผู้นำในการมีส่วนร่วมกับลูกค้าในสื่อสังคมและการจัดการสื่อสังคมอื่น ๆ ยังคงเปียกเท้าของพวกเขา ในบรรดาที่ผ่านมาสายการบินนวัตกรรมแคมเปญสื่อสังคมและความคิดริเริ่มมีเวอร์จินแอตแลนติก (VA) และ 'กำลังมองหาลินดา', การประกวดแบบโต้ตอบที่มีลูกค้าติดยาเสพติดกับแนวคิดที่เป็นเอกลักษณ์; ของ KLM 'Meet & ที่นั่ง' บริการที่มีใบปลิวสามารถเลือกที่นั่งใกล้เพื่อนผู้โดยสารอยู่บนพื้นฐานของผลประโยชน์ร่วมกันในโปรไฟล์ของพวกเขาสื่อสังคม; และบริติชแอร์เวย์ 'โปรแกรม Facebook เรียกว่า' วันที่สมบูรณ์แบบ 'ที่เอื้อให้เกิดการเดินทางเพื่อแลกเปลี่ยนรายการสินค้าที่ต้องการในการเดินทางและการเดินทางผ่านทาง Facebook ในฐานะที่เป็นสื่อทางสังคมจะมีความสำคัญในการพายการจัดการความสัมพันธ์ของลูกค้าโดยรวมสายการบินจะต้องมองไปที่การสร้างที่มีขนาดใหญ่และมีประสิทธิภาพ สระว่ายน้ำทรัพยากรที่สามารถตอบสนองต่อคำสั่งของลูกค้าร้องเรียนการโพสต์และทวีตตลอดเวลาในขณะที่การศึกษาแสดงให้เห็นในวันนี้ปริมาณของการสื่อสารสื่อทางสังคมสำหรับบางส่วนของสายการบินชั้นนำของโลก, ช่วงระหว่าง 15,000 - 200,000 ทวีตและระหว่าง 60,000 - 1,000,000 แฟน Facebook แต่ในอนาคตอันใกล้นี้ตัวเลขจะเพิ่มขึ้นเปรอะเปื้อน และเป็นพรีเซนเตอร์บีบีซีนิ Gowing สังเกตในการศึกษา 'Skyful โกหกสีดำและหงส์' ของเขายังคงมีทางยาวไปก่อนที่สายการบินจริงจะกลายเป็นความสามารถในการจัดการสื่อสังคมมันจะทำให้ทำให้ความรู้สึกเชิงกลยุทธ์สำหรับสายการบิน เป็นพันธมิตรกับผู้ให้บริการที่สามารถให้พวกเขามีสระว่ายน้ำสำเร็จรูปทรัพยากรของผู้เชี่ยวชาญด้านสื่อสังคมและแพลตฟอร์มเทคโนโลยีที่ช่วยเสริมสร้างตราสินค้าในสื่อสังคมเทรนด์ 2: World ของลูกค้าเป็นออนไลน์และออฟไลน์ - การหลบหลีกระหว่างทั้งสองถือกุญแจสู่ความสำเร็จสื่อออนไลน์ - Internet, ตัวแทนจากหน่วยงานด้านการท่องเที่ยวออนไลน์และเว็บไซต์ในธุรกิจสายการบินในวันนี้สร้างรายได้ที่มีประสิทธิภาพสำหรับสายการบิน ตามที่ระบุโดยข้อมูลการวิจัยตลาดเกือบร้อยละ 75 ของตั๋วเครื่องบินในวันนี้จะซื้อออนไลน์ e-Commerce และระบบอัตโนมัติของกระบวนการทางธุรกิจเช่นเว็บเช็คอินได้เพิ่มความสะดวกในการเดินทางทางอากาศส่วนใหญ่ ที่เพิ่มเข้ามานั่นคือความนิยมที่เพิ่มขึ้นของโทรศัพท์สมาร์ทซึ่งคาดว่าจะมีบทบาทที่สำคัญในการบริหารจัดการความสัมพันธ์กับลูกค้าและการสร้างรายได้ในเวลาที่จะมาไม่ว่าวิธีการที่แข็งแกร่งช่องทางออนไลน์จะกลายเป็นช่องทางออฟไลน์หรือการบริการลูกค้าของสายการบิน ศูนย์กลางการติดต่อจะยังคงดำเนินการต่อไปจะเป็นจุดติดต่อที่สำคัญระหว่างสายการบินและผู้โดยสารด้วยการสัมผัสส่วนบุคคล 'ที่จะนำ สำหรับข้อร้องเรียนที่เกี่ยวข้องกับบริการจำนวนมากและความท้าทายที่ผู้โดยสารยังคงต้องการ 'พูด' กับตัวแทนบริการลูกค้า ในหลาย ๆ กรณีลูกค้ามักจะย่อหย่อนจากการสั่งซื้อออนไลน์ตั๋วเครื่องบินหรือแพคเกจการเดินทางเนื่องจากข้อผิดพลาดทางเทคนิคความเร็วเว็บไซต์ช้าหรือในระหว่างขั้นตอนการเรียกเก็บเงินการใช้บัตรเดบิต / เครดิต ลูกค้าดังกล่าวสามารถถูกเก็บรักษาไว้โดยการบรรจบกันที่ชาญฉลาดของช่องทางออนไลน์และออฟไลน์ไม่ว่าจะโดยการจัดวางสมาร์ทในการให้บริการลูกค้าจำนวนศูนย์ติดต่อหรือโดยการเปิดใช้งานคุณลักษณะการคลิกเพื่อโทรติดต่อได้ทั้งบน 'เว็บไซต์หรือในหน่วยงานการท่องเที่ยวของสายการบิน เว็บไซต์ ที่ช่องทางออนไลน์ล้มเหลวออฟไลน์ช่อง - ศูนย์ติดต่อบริการลูกค้าสามารถใช้เวลามากกว่าที่จะแก้ปัญหาได้อย่างราบรื่นคำสั่งของลูกค้าหรือปัญหาเทรนด์ที่ 3: การวิเคราะห์ - 'เครื่องวัดระยะสูง' สำหรับธุรกิจสายการบินด้วยการขยายช่องทางข้อมูลที่สร้างขึ้นในแต่ละ ช่องคูณด้วยนาที นี้กองใหญ่ของข้อมูลเป็นเหมืองทองที่มีข้อมูลที่สำคัญมากในการกำหนดค่าโดยสารทางเลือกและการตั้งค่าที่สามารถ leveraged โดยสายการบินในการพัฒนาการนำเสนอผลิตภัณฑ์ตีออกไปเสนอขายสินค้า / บริการที่ไม่ได้ดึงดูดความสนใจให้กับลูกค้าตรวจสอบความท้าทายที่ต้องเผชิญกับลูกค้า และให้โซลูชันที่กำหนดเอง, การคาดการณ์ความต้องการของลูกค้าและการตั้งค่าโดยการวิเคราะห์ข้อมูลทางประวัติศาสตร์และข้ามได้อย่างมีประสิทธิภาพและ / หรือขึ้นขายผลิตภัณฑ์เพิ่มเติมหรือบริการทั้งหมดนี้และอื่น ๆ อีกมากมายในแง่ของการขายการตลาดและบริการลูกค้าที่สามารถทำได้ด้วย ความช่วยเหลือของการวิเคราะห์ ด้วยความสามารถในการดึงข้อมูลที่สำคัญจากกองใหญ่ของข้อมูลที่จะช่วยให้ธุรกิจการตัดสินใจทางธุรกิจเสียงการวิเคราะห์ที่เกิดขึ้นเป็น enabler เชิงกลยุทธ์สำหรับธุรกิจสายการบิน สำหรับการวิเคราะห์อุตสาหกรรมการบินถือว่ามีความสำคัญในรูปแบบของการวิเคราะห์สื่อสังคม, ศูนย์กลางการติดต่อและวิเคราะห์คำพูดและการวิเคราะห์รูปแบบรายได้ (โดยเฉพาะในขั้นตอนการแบ่งสรรปันส่วน) เครื่องวัดความสูงวัดความสูงของเครื่องบินเหนือระดับน้ำทะเล - ชิ้นส่วนสำคัญของข้อมูล เครื่องบินจะยังคงสูงขึ้น การวิเคราะห์ equips ธุรกิจสายการบินที่มีข้อมูลเชิงลึกที่สำคัญในแง่ที่ว่าการวิเคราะห์ที่เกิดขึ้นเป็น 'วัด' ที่จะช่วยให้ธุรกิจของสายการบินอยู่สูงเทรนด์ 4: เปลี่ยนหลักสูตรในการสร้างรายได้โดยไม่ตั้งใจเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันเชื้อเพลิงภาวะเศรษฐกิจหมองคล้ำและเพิ่มการแข่งขัน มีความเป็นจริงที่มีการกัดเข้าที่มีศักยภาพสร้างรายได้ของธุรกิจสายการบินทั่วโลกในวันนี้ บริษัท สายการบินจึงมีการสำรวจวิธีการใหม่ของการเปลี่ยนแปลงหลักสูตรในการสร้างรายได้ บางส่วนของกลยุทธ์เหล่านี้รวมถึงการเคาะเลือกสร้างรายได้ลำธารเช่นการขายผลิตภัณฑ์เสริมและบริการทั่วทั้งห่วงโซ่คุณค่าหรือหยุดการรั่วไหลของรายได้ผ่านเส้นทางสมบูรณ์ของรายได้รวมเส้นทางที่เสริมเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารายได้ที่สำคัญสำหรับสายการบินวันนี้ ตามรายงานของ PwC ห้าอันดับแรกของสายการบินสหรัฐสร้างมากกว่า US $ 12 พันล้านดอลลาร์ในรายได้เสริมในช่วงปี 2011 การบริการที่จะเกิดขึ้นใหม่ในรายการโปรดร้อนในเมนูเสริมบริการรวมถึงการจ่ายเงินสำหรับการตรวจสอบสัมภาระจองที่นั่งที่ต้องการและ Wi-Fi การเชื่อมต่อ สายการบินส่วนใหญ่จะประสบกับปัญหาของการรั่วไหลของรายได้ในระดับต่าง ๆ ของธุรกิจและตอนนี้อย่างแข็งขันกำลังมองหาที่ reining ในความท้าทายนี้โดยเริ่มต้นโปรแกรมความสมบูรณ์ของรายได้ทั้งหมด สายการบินจะต้องมองไปที่โปรแกรมความสมบูรณ์ของรายได้รวมที่ตัดผ่านกระบวนการหลายอย่างรวมทั้งการจองตั๋ว e-จองตั๋ว, การควบคุมการเดินทางและการจัดการความสัมพันธ์กับลูกค้าของเทรนด์ที่ 5: การเพิ่มความสำคัญกับกฎระเบียบและมาตรฐานเส้นทางระเบียบและคำสั่งเกี่ยวกับมาตรฐานจะยังคงครองสายการบิน สภาพแวดล้อมทางธุรกิจในปัจจุบันและอนาคต ส่วนใหญ่ของกฎระเบียบเหล่านี้จะเกี่ยวข้องกับการเงินและบัญชี, ด้านสิ่งแวดล้อมและสิทธิของผู้บริโภค ยกตัวอย่างเช่นในขณะที่สายการบินในสหภาพยุโรปจะถูกลงโทษสำหรับการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเหนือขีด จำกัด ที่กำหนดโดยหน่วยงานกำกับดูแลสายการบินอเมริกันจะปรับตัวเข้ากับกฎการกำหนดราคาใหม่ที่กำหนดโดยกระทรวงคมนาคมของสหรัฐฯ, บริษัท สายการบินนั้นจะต้องรวมภาษีและค่าใช้จ่ายทั้งหมดในขณะที่ อัตราค่าโดยสารโฆษณาสำหรับเที่ยวบินของพวกเขาในขณะที่กฎระเบียบ envisages เพิ่มความปลอดภัยของผู้โดยสารและความยั่งยืนที่ดีขึ้นของธุรกิจที่ปฏิบัติตามจะเพิ่มค่าใช้จ่ายทั้งหมดของการดำเนินงาน มันเป็นค่าใช้จ่ายที่สายการบินต้องแบกของตัวเอง - โดยไม่ต้องผ่านให้กับผู้โดยสาร เนื่องจากกฎระเบียบใหม่จะได้รับสำหรับอุตสาหกรรมสายการบินทั่วโลกที่สายการบินจะต้องมีส่วนร่วมในการปฏิบัติตามโปรแกรมที่สามารถเพิ่มประสิทธิภาพของกระบวนการทางธุรกิจและการดำเนินการแปลงในการเสนอราคาเพื่อบรรเทาผลกระทบต่อปัจจัยสิ่งแวดล้อมต่างๆที่เกี่ยวกับรายได้ของสายการบินทั่วโลกอากาศระหว่างประเทศ สมาคมการขนส่ง (IATA) ได้นำคำสั่ง - การชำระเงินแบบ Interline (SIS) ที่มีจุดมุ่งหมายที่จะสร้างมาตรฐานและเพิ่มความเร็วในการเรียกเก็บเงิน Interline และการตั้งถิ่นฐานในอุตสาหกรรม ที่นี่อีกครั้งในขณะที่สายการบินจะกระโดดไปสู่มาตรฐานของการเรียกเก็บเงิน Interline และขั้นตอนการตั้งถิ่นฐานที่พวกเขาจะต้องระมัดระวังมองหาพันธมิตรและโปรแกรมที่จะเป็นค่าใช้จ่ายที่มีประสิทธิภาพและช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของกระบวนการนี้คือวิธี WNS สามารถช่วยให้คุณกลายเป็นอุตสาหกรรม Trendsetter WNS เป็นท่องเที่ยวรายใหญ่ที่สุดของโลก BPM บริษัท กับมรดกที่ได้เริ่มต้นจากการเป็นเชลยสำหรับบริติชแอร์เวย์ วันนี้ WNS เป็นหุ้นส่วน BPM สำหรับบางส่วนของสายการบินชั้นนำระดับโลกทั่วโลก WNS ให้อุตสาหกรรมสายการบินด้วยล่าสุดโซลูชั่นบนรอยเพื่อสร้างโอกาสจากความท้าทาย ไม่ว่าแนวโน้มธุรกิจ WNS มีทางออกสำหรับธุรกิจของคุณชุดโซลูชันของเราที่จะช่วยให้คุณนั่งคลื่นใหม่ในธุรกิจรวมถึงการจัดการสื่อสังคมและการบริการลูกค้าทางสังคมศูนย์ WNS ขายความเป็นเลิศ (CoE) ที่บูรณาการออนไลน์และออฟไลน์ ช่องทางและ adopts 'ขายผ่านบริการ' รูปแบบข้ามขายและขึ้นขายบริการที่เกี่ยวข้องบนพื้นฐานของข้อมูลของลูกค้าชุดโซลูชันการวิเคราะห์แบบ end-to-end (รวมทั้งที่ได้รับรางวัลชนะเลิศการวิเคราะห์กรอบ WADESM ของเรา) ที่ใช้ประโยชน์จากทีมงานที่มากของโดเมน ผู้เชี่ยวชาญและความเชี่ยวชาญในการวิเคราะห์สื่อสังคม, ศูนย์กลางการติดต่อและวิเคราะห์คำพูดและการวิเคราะห์รูปแบบรายได้ที่ช่วยให้คุณใช้ข้อมูลในการตัดสินใจแพลตฟอร์มกรรมสิทธิ์และอุตสาหกรรมชั้นนำเช่นVerifare®, Jade®และ SmartPro ที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการสร้างรายได้สำหรับสายการบินกระบวนการเทคนิคใหม่วิศวกรรม และทีมงานของผู้เชี่ยวชาญโดเมนที่จะช่วยให้สายการบินที่ปฏิบัติตามกฎระเบียบของอุตสาหกรรมและสั่งมาตรฐาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แนวโน้มที่ 1 : มันเป็นผู้โดยสารใหม่ออกมี สายการบินจะต้องสร้างสังคม ' ก้าวไปสร้าง
เจ้าของหมายเลขของสายการบินชั้นนำระดับโลกได้เอาออกในเที่ยวบินในสังคมของพวกเขาและบางส่วนจะโอ๋ในวิธีใหม่ในการต่อสู้กับลูกค้าเพื่อสร้างความสัมพันธ์ที่ยั่งยืนกับพวกเขา ใช่ มันหมายถึง ก้าวออกจากเขตความสะดวกสบายขององค์กรและการมีส่วนร่วมแบบเรียลไทม์กับลูกค้าแต่นั่นมันเพลง สายการบินจะต้องบรรลุ หากพวกเขาต้องการที่จะเพิ่มคุณค่าตราสินค้าและได้รับความคิดร่วมกันของของลูกค้าวันนี้

ขณะที่บางสายการบินมีตะกั่วในการมีส่วนร่วมกับลูกค้าสื่อสังคมและการจัดการสื่อสังคม คนอื่นยังเปียกเท้าของพวกเขา ในสังคมสื่อแคมเปญนวัตกรรมล่าสุดของสายการบินเวอร์จิ้นแอตแลนติก และการริเริ่ม ( VA ) ' หาลินดา "การประกวดแบบโต้ตอบที่ได้ลูกค้าเกี่ยวกับแนวคิดเฉพาะ คิม ' ที่นั่ง ' พบบริการ&ที่ใบปลิวสามารถเลือกที่นั่งข้างผู้โดยสารเพื่อนบนพื้นฐานของผลประโยชน์ร่วมกัน ในรูปแบบของสื่อทางสังคม และสายการบินบริติช Facebook โปรแกรมที่เรียกว่า ' ที่สมบูรณ์แบบวัน ' ที่สนับสนุนให้เดินทางไปร่วมรายการท่องเที่ยวและการเดินทางผ่านทาง Facebook

เป็นสื่อสำคัญในการรวมการบริหารลูกค้าสัมพันธ์พาย สายการบินจะต้องดูที่ตึกขนาดใหญ่และทรัพยากรที่แข็งแกร่งที่สามารถตอบสนองการสอบถามข้อร้องเรียนของลูกค้า โพสต์ และทวีตตลอด

เป็นการศึกษาระบุว่า วันนี้ปริมาณการสื่อสารสื่อสังคมสำหรับบางส่วนของชั้นนำของโลกสายการบิน ช่วงระหว่าง 15 , 000 – 200000 tweets และระหว่าง 60 , 000 – 1000000 Facebook แฟน แต่ในอนาคตตัวเลขจะเพิ่มขึ้น phenomenally . และบีบีซีเสนอนิคบริการสังเกตในการศึกษาของเขา , skyful มุสาและหงส์ดำ ยังมีทางยาวไปก่อนที่สายการบินจะกลายเป็นความเชี่ยวชาญในสื่อสังคมการจัดการ

จะดังนั้นให้ความรู้สึกเชิงกลยุทธ์สำหรับสายการบินที่จะร่วมเป็นพันธมิตรกับผู้ให้บริการที่สามารถให้พวกเขาด้วยทรัพยากรสำเร็จรูปของผู้เชี่ยวชาญด้านสื่อสังคมและเทคโนโลยีแพลตฟอร์มที่ช่วยเพิ่มคุณค่าตราสินค้าในสื่อสังคม

แนวโน้ม 2 : โลกของลูกค้าออนไลน์ และ ออฟไลน์ โดยการหลบหลีกระหว่างทั้งสองถือกุญแจสู่ความสำเร็จออนไลน์ปานกลาง
–อินเทอร์เน็ตแสดงโดยหน่วยงานการท่องเที่ยวและเว็บไซต์ออนไลน์ในธุรกิจสายการบิน วันนี้เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารายได้ที่มีประสิทธิภาพสำหรับสายการบิน ตามที่ระบุไว้โดยข้อมูลวิจัยตลาด , เกือบร้อยละ 75 ของวันนี้จะซื้อตั๋วเครื่องบินออนไลน์ พาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์และระบบอัตโนมัติของกระบวนการทางธุรกิจ เช่น เว็บเช็คอิน ส่วนใหญ่ได้เพิ่มความสะดวกสบายของการเดินทางทางอากาศเพิ่มไปที่ความนิยมที่เพิ่มขึ้นของโทรศัพท์สมาร์ทซึ่งคาดว่ามีบทบาทในการจัดการความสัมพันธ์ลูกค้าและสร้างรายได้ในเวลาที่จะมา

ไม่ว่าแข็งแรง ช่องทางออนไลน์ เป็น ออฟไลน์ แชนแนล หรือติดต่อศูนย์บริการลูกค้าสายการบินจะยังคงเป็นจุดที่สำคัญสัมผัสระหว่าง สายการบินและผู้โดยสารของขอบคุณ ' ส่วนตัว ' สัมผัสมา . หลายบริการร้องเรียนเรื่องและความท้าทาย ผู้โดยสารยังคงชอบที่จะ ' พูด ' กับเจ้าหน้าที่บริการลูกค้า ในหลายกรณี ลูกค้ามักจะหลุดจากการซื้อออนไลน์ของตั๋วเครื่องบินและแพคเกจท่องเที่ยว เพราะความผิดพลาดทางเทคนิคของความเร็วเว็บไซต์ช้า หรือในระหว่างกระบวนการเรียกเก็บเงินโดยใช้บัตรเดบิต / เครดิต .ลูกค้าดังกล่าวสามารถเก็บไว้โดยบรรจบฉลาดของออนไลน์และช่องทางออฟไลน์ โดยตำแหน่งที่ฉลาดของศูนย์บริการลูกค้า หมายเลขติดต่อ หรือโดยการเปิดใช้งานคลิกเรียกคุณลักษณะทั้งในเว็บไซต์ของสายการบินหรือเว็บไซต์ท่องเที่ยว ' ที่ช่องทางออนไลน์ล้มเหลวช่องทางการติดต่อศูนย์บริการครับ ( ลูกค้าสามารถจัดการได้อย่างราบรื่นเพื่อแก้แบบสอบถามของลูกค้าหรือปัญหา

3 : การวิเคราะห์แนวโน้มสำหรับ ' Altimeter สำหรับธุรกิจสายการบิน
กับการแพร่กระจายของข้อมูลที่สร้างขึ้นในช่องแต่ละช่องจะเพิ่มขึ้นโดยนาที กองนี้เป็นเหมืองทองขนาดใหญ่ของข้อมูลที่ประกอบด้วยข้อมูลที่สำคัญมากในรูปแบบของผู้โดยสารการเลือกและการตั้งค่าที่สามารถ leveraged โดยสายการบินเพื่อพัฒนาข้อเสนอผลิตภัณฑ์ , ตีออกไป สินค้า / บริการ บูชาที่ไม่ดึงดูดลูกค้า ตรวจสอบความท้าทายที่ต้องเผชิญกับลูกค้าและให้บริการโซลูชั่นเอง คาดการณ์ความต้องการของลูกค้าและการตั้งค่า โดยการวิเคราะห์ข้อมูลทางประวัติศาสตร์และมีประสิทธิภาพข้าม - และ / หรือขึ้นขายผลิตภัณฑ์เพิ่มเติมหรือบริการที่ .