(goodmorning)Morning Report on 09/0

(goodmorning)Morning Report on 09/07/2016

Continue test run Performace Characteristic at load 110-115MW

12 hr Average parameter (17:00-05:00)

Avg. Gross gen 114.84 MW. (since test run 114.16MW)
Min 88.68 MW, Max 125.73 MW.
MST temp 536.5 C (max 541.68)
MST pressure 120.1 bar
MST flow 364.82 t/h
FW flow 353.04 t/h
Oxygen control 3.38%(sp. 3.5%) min 2.05%
Furnace pressure -0.30 kpa. (setpoint -0.30 kpa.)
PA fan load 92/96 A
SA fan load 53.8/54.3 A
ID fan load avg. 163/151 A. (73.4/68%)
Flue gas inlet ESP 174C (Max.179C)
Flue gas outlet ID fan avg. 177.9 C
Metal temp SH3 540-594 C
Metal temp RH 525-574 C

Remark
1. Gross Load reduced to minimum at 88MW during change Livestock fuel pile B1 to A1
2. SA fan current swing reach maximum value 56A many times.
3. For auto mode,
- 3.1 RH spray DSH can't control temperature when load swing
- 3.2 PID CV condensate to Deaerator tank force manual itself 1 time.
- 3.3 For alarm of force auto to manual of FWP still not show.

Main problem.
1. IV #1 had oil leak from servo valve (monitor accum oil tray and cleaning)
2. HP blower A outlet damper can not control. (can not standby) check found micro switch of motor control damaged, now repairing
3. CW Pump C replaced bearing finish. (wait for test run in morning)
4. Thrust bearing temp of FWP B avg. 78.18 C, max 80.6C (minimum flow v. 30%)
5. CV line HPH1 to HPH2 leak, manual valve of HPH2 to dear tank flange leak.
6. HRH steam pipe from IV1,2 to IP turbine leak for 3 pts, we installed a white-red boundary and keep monitor.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

(ซก) รายงานเช้า 09 2559ดำเนินการทดสอบการทำงานลักษณะตุลาคมที่โหลด 110-115MW12 ชั่วโมงเฉลี่ยพารามิเตอร์ (17:00 05:00)เฉลี่ยรวม gen 114.84 MW (ตั้งแต่ทดสอบรัน 114.16MW)นาที 88.68 MW, Max 125.73 MWMST อุณหภูมิ 536.5 C (สูงสุด 541.68)บาร์ความดัน 120.1 MSTMST ไหล 364.82 t/hFW 353.04 t/h ไหล2.05% ออกซิเจนควบคุมนาที 3.38% (sp. 3.5%)เตาเผาความดัน-0.30 kpa (setpoint-0.30 kpa)โหลดพัดลม PA 92/96 ASA พัดลมโหลด 53.8/54.3 Aรหัสพัดลมโหลดเฉลี่ย 163/151 A. (73.4/68%)ทางเข้าปล่องก๊าซ ESP 174C (Max.179C)ปล่องควันแก๊สร้าน ID พัดลมเฉลี่ย 177.9 Cอุณหภูมิโลหะ SH3 C 540-594อุณหภูมิโลหะ RH 525 574 Cหมายเหตุ1. โหลดรวมลดลงต่ำสุดที่ 88MW ในระหว่างการเปลี่ยนแปลงปศุสัตว์กองเชื้อเพลิง B1 กับ A12. SA พัดลมแกว่งปัจจุบันถึงค่าสูงสุด 56A หลายครั้ง3. สำหรับโหมดอัตโนมัติ -3.1 RH สเปรย์ DSH ไม่สามารถควบคุมอุณหภูมิเมื่อโหลดสวิง-บังคับให้คอนเดนเสท 3.2 PID CV ไปถัง Deaerator คู่มือตัวเอง 1 ครั้ง-3.3 สำหรับปลุกพลังอัตโนมัติด้วยตนเองของ FWP ยังคงไม่แสดงปัญหาหลัก1. IV #1 มีน้ำมันรั่วจากวาล์วเซอร์โว (จอภาพสะสมน้ำมันถาดและทำความสะอาด)2. เป่าลม HP หน่วงเต้าเสียบสามารถควบคุม (สามารถรอรับสายได้) ตรวจสอบพบไมโครสวิทช์ควบคุมมอเตอร์เสีย ซ่อมตอนนี้3. น้ำหนักจริงปั๊ม C แทนเรืองชัย (รอทดสอบใช้งานในตอนเช้า)4. แรงขับแบริ่งของ FWP B เฉลี่ย 78.18 C อุณหภูมิสูงสุด 80.6C (ขั้นต่ำไหล v. 30%)5. CV สาย HPH1 กับ HPH2 รั่ว วาล์วของ HPH2 กับรักถังรั่วหน้าแปลน6. ท่อไอน้ำสมเด็จจาก IV1, 2 การรั่วไหลของกังหัน IP สำหรับ 3 pts เราติดตั้งขอบเขตสีขาว-แดงจอภาพให้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

(Goodmorning) รายงานเช้า 2016/09/07 ดำเนินการต่อการทดสอบการทำงาน performace ลักษณะที่โหลด 110-115MW 12 HR พารามิเตอร์เฉลี่ย (17: 00-05: 00) เฉลี่ย Gross Gen 114.84 เมกะวัตต์ (ตั้งแต่การทดสอบวิ่ง 114.16MW) Min 88.68 เมกะวัตต์สูงสุด 125.73 เมกะวัตต์. MST อุณหภูมิ 536.5 C (สูงสุด 541.68) MST ดัน 120.1 บาร์MST ไหล 364.82 ตัน / ชมFW ไหล 353.04 ตัน / ชมควบคุมออกซิเจน 3.38% (Sp. 3.5%) นาที 2.05% แรงดันเตา -0.30 kPa (SetPoint -0.30 kPa.) PA โหลดแฟน 92/96 SA แฟนโหลด 53.8 / 54.3 ID โหลดแฟนเฉลี่ย 163/151 A. (73.4 / 68%) ก๊าซไอเสียเข้า ESP 174C (Max.179C) ID เต้าเสียบก๊าซไอเสียแฟนเฉลี่ย 177.9 C โลหะอุณหภูมิ SH3 540-594 C โลหะอุณหภูมิ 525-574 องศาเซลเซียส RH หมายเหตุ1 โหลดขั้นต้นลดลงต่ำสุดที่ 88MW ในช่วงการเปลี่ยนแปลงปศุสัตว์กองเชื้อเพลิง B1 เพื่อ A1 2 แฟน SA ปัจจุบันแกว่งเข้าถึงสูงสุดมูลค่า 56A หลายครั้ง. 3 สำหรับโหมดอัตโนมัติ, - 3.1 RH สเปรย์ DSH ไม่สามารถควบคุมอุณหภูมิเมื่อโหลดแกว่ง- 3.2 PID CV คอนเดนเสทที่จะ Deaerator คู่มือรถถังบังคับตัวเอง 1 ครั้ง. -. 3.3 สำหรับการเตือนภัยของแรงอัตโนมัติจากคู่มือของ FWP ยังคงไม่แสดงปัญหาหลัก. 1 . IV # 1 มีการรั่วไหลของน้ำมันจากเซอร์โววาล์ว (ถาดน้ำมันจอภาพ accum และการทำความสะอาด) 2 HP เป่าลมที่ทำให้ชื้นเต้าเสียบไม่สามารถควบคุมได้ (ไม่สามารถ standby) ตรวจสอบพบว่าไมโครสวิทช์ของการควบคุมมอเตอร์ได้รับความเสียหายในขณะนี้การซ่อม3 CW ปั๊ม C แทนที่ชัยแบริ่ง (รอการทดสอบการทำงานในตอนเช้า) 4 แรงผลักดันอุณหภูมิเฉลี่ยแบกของ FWP B 78.18 C, แม็กซ์ 80.6C (ขั้นต่ำไหล v. 30%) 5 CV สาย HPH1 เพื่อ HPH2 รั่ววาล์วด้วยตนเองของ HPH2 จะรักรั่วถังแปลน. 6 ท่อไอน้ำจากสมเด็จ IV1,2 เพื่อ IP กังหันรั่ว 3 จุดที่เราติดตั้งขอบเขตสีขาวสีแดงและให้การตรวจสอบ