Right now the full installation at

Right now the full installation at Air Canada is done in Montreal and at Frankfurt. And we have since installed the system in Boston, New York JFK and Chicago. The rollout is proceeding at a pretty aggressive pace now, with about two to three station installations per week for the next several months. We intend to pretty much be completed with Air Canada by the end of November, with Toronto being the last one. Being the hub, 75 to 80 percent of Air Canada's traffic goes through there. So that's going to be a big one.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตอนนี้ทำการติดตั้งที่แอร์แคนาดา ในมอนทรีออล และแฟรงค์เฟิร์ต และตั้งแต่เราได้ติดตั้งระบบใน JFK บอสตัน นิวยอร์คและชิคาโก ไวร์เลสเป็นดำเนินการที่ดุดันสวยทันตอนนี้ มีประมาณสองถึงสามสถานีติดต่อสัปดาห์หลายเดือนถัดไป เราตั้งใจที่จะสวยมากค่ะเสร็จสมบูรณ์กับแอร์แคนาดาปลายพฤศจิกายน โตรอนโตถูกสุด เป็นศูนย์กลาง 75 ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ของปริมาณการใช้อากาศแคนาดาจะต้องผ่านการมี เพื่อให้เป็นไปได้ยิ่งใหญ่

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตอนนี้ติดตั้งแบบเต็มที่แอร์แคนาดาจะทำในมอนทรีออและในแฟรงค์เฟิร์ต และเราได้ติดตั้งเนื่องจากระบบในบอสตันนิวยอร์กเจเอฟเคและชิคาโก การเปิดตัวจะถูกดำเนินการที่ก้าวก้าวร้าวสวยตอนนี้มีประมาณ 2-3 การติดตั้งสถานีต่อสัปดาห์เป็นเวลาหลายเดือนข้างหน้า เราตั้งใจที่จะสวยมากจะแล้วเสร็จกับแอร์แคนาดาในปลายเดือนพฤศจิกายนกับโตรอนโตเป็นคนสุดท้าย เป็นศูนย์กลางในการร้อยละ 75-80 ของการจราจรทางอากาศของประเทศแคนาดาผ่านไปมี เพื่อที่ว่าจะเป็นขนาดใหญ่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตอนนี้ติดตั้งเต็มอากาศแคนาดาเสร็จในมอนทรีออในแฟรงค์เฟิร์ต และเราได้ตั้งแต่การติดตั้งระบบในบอสตัน , JFK นิวยอร์กและชิคาโก ซึ่งดำเนินการที่ก้าวก้าวร้าวสวยตอนนี้ มีประมาณสองถึงสามสถานีติดตั้งต่อสัปดาห์เป็นเวลาหลายเดือนถัดไป เราตั้งใจจะสวยมาก สมบูรณ์ ด้วยอากาศที่แคนาดาโดยปลายเดือนพฤศจิกายน กับ โตรอนโต้ เป็นครั้งสุดท้าย เป็นฮับ 75 ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ของปริมาณอากาศแคนาดาไปทางนั้น เพื่อที่จะเป็นใหญ่