Welcome to Basic Physical Chemistry

Welcome to Basic Physical Chemistry. My name is Jonathan Agar, and for the next two weeks, I'm going to be teaching you Thermodynamics. The science of thermodynamics was born of the Industrial Revolution in the late 1700s and early 1800s. You have to imagine that up to that point, all heavy duty work was performed by horses. Indeed to this day, we still use horsepower as a measure of the rate at which work is performed. The industrial revolution was all about the development and exploitation of a fantastic new invention, the heat engine. Heat engines use fuel to heat a working substance, usually a liquid or a gas, to high temperature. The working substance then generates mechanical work in the body of the engine, while transferring heat to a cold sink. Thermodynamics was developed to gain the maximum efficiency from such heat engines, and the science was so successful, that in a very short space of time, steam engines completely transformed the world, from transportation, to manufacturing, to agriculture. Out of the science of thermodynamics arose four fundamental laws that govern the interrelation and interconversion of heat energy and mechanical energy. We're going to study those four laws in detail. And in doing so, we're going to learn about concepts such as temperature, internal energy, enthalpy, entropy, and gives energy. Despite thermodynamics clearly being of immense practical importance, it is often perceived by undergraduates as quite abstract, with concepts that are difficult to grasp. My aim in these lectures is to clearly explain such concepts, and hopefully give you a feel for the useful nature of this highly important science. Modern day heat engines, such as the one found in the world's fastest production car, the Bugatti Veyron, are testament to the progress we've made since the early days of the steam engine. In 1829, Stevenson's famous rocket set the world land speed record at 35 miles an hour. Today, the Veyron produces 883 kilowatts, a 1,184 brake horsepower, and has a top speed of 268 miles per hour. With regard to the structure of the costs, there are a series of video lectures to watch each week, ranging from around 5 to 15 minutes in length. There is a formative, ten question, multiple choice test to complete each week, in order to gain feedback on your progress. At the end of the course, there is an assessed, ten question multiple choice test. There is also a virtual practical view to try, in which you will use a chemical reaction to calibrate a calorimeter, and then use the calorimeter to determine the heat released in the second chemical reaction. The practical will also be assessed. If you have questions, then feel free to discuss them on the forum. Teaching assistants will be there to help you, and I shall visit the forums regularly. It just reminds me to wish you good luck with the course, and I hope you enjoy it.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ยินดีต้อนรับสู่พื้นฐานฟิสิกส์ ชื่อของฉันคือ Jonathan Agar และในสองสัปดาห์ถัดไป ฉันจะสอนคุณในอุณหพลศาสตร์ วิทยาศาสตร์ของอุณหพลศาสตร์เกิดของการปฏิวัติอุตสาหกรรมใน 1700s สายเพราะต้น คุณต้องคิดว่า ถึงจุดที่ ทำงานหนักทั้งหมดทำ โดยม้า แน่นอนจนถึงทุกวันนี้ เรายังคงใช้แรงม้าเป็นหน่วยวัดอัตราการทำงาน การปฏิวัติอุตสาหกรรมมีการพัฒนาและใช้ประโยชน์จากการท่องเที่ยวสิ่งประดิษฐ์ใหม่ ความร้อนเครื่องยนต์ ความร้อนเครื่องยนต์ใช้เชื้อเพลิงให้ความร้อนสารทำงาน มักจะเป็นของเหลว หรือเป็น แก๊ส อุณหภูมิสูง สารทำงานสร้างเครื่องจักรกลแล้วในตัวของเครื่องยนต์ ขณะถ่ายโอนความร้อนไปยังอ่างน้ำเย็น อุณหพลศาสตร์ได้รับการพัฒนาเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดจากเครื่องยนต์เช่นความร้อน และวิทยาศาสตร์สำเร็จมาก ว่า ในช่องว่างสั้น ๆ เวลา อบไอน้ำเครื่องยนต์สมบูรณ์เปลี่ยนโลก จากการขนส่ง การผลิต การเกษตร จากศาสตร์อุณหพลศาสตร์เกิดกฎหมายพื้นฐานสี่ที่ควบคุมสัมพันธ์กับ interconversion ของพลังงานความร้อนและพลังงานกล เรากำลังจะไปเรียนกฎหมายที่ 4 รายละเอียด และในการทำเช่นนั้น เรากำลังจะไปเรียนรู้เกี่ยวกับแนวคิดเช่นอุณหภูมิ พลังงานภายใน ความร้อนแฝง เอนโทรปี และให้พลังงาน แม้ มีอุณหพลศาสตร์อย่างชัดเจนการปฏิบัติสำคัญอันยิ่งใหญ่ มันมักจะถือว่า โดยสูง ๆ เป็นนามธรรมค่อนข้าง ด้วยแนวคิดที่ยากที่จะเข้าใจ จุดมุ่งหมายของฉันในการบรรยายเหล่านี้ ได้ชัดเจนเช่นแนวคิด หวังให้ความรู้สึกสำหรับธรรมชาติประโยชน์ของวิทยาศาสตร์นี้สำคัญมาก สมัยความร้อนเครื่องยนต์ เช่นที่พบในโลกที่เร็วที่สุดผลิตรถ อย่างไร Bugatti Veyron เป็นข้อพิสูจน์ถึงความคืบหน้าที่เราได้ทำไว้ตั้งแต่ยุคแรกของเครื่องจักรไอน้ำ ใน 1829 จรวดที่มีชื่อเสียงของสตีเวนสันได้บันทึกความเร็วของแผ่นดินโลกที่ 35 ไมล์อันชั่วโมง วันนี้ Veyron ผลิต kilowatts 883 แรงเบรควันม้า 1184 ตาราง และความเร็วสูงสุด 268 ไมล์ต่อชั่วโมง ตามโครงสร้างของต้นทุน มีชุดของวิดีโอบรรยายการดูแต่ละสัปดาห์ ตั้งแต่ความยาวประมาณ 5-15 นาที ไม่มีความอุดมสมบูรณ์ คำถาม 10 หลายตัวเลือกทดสอบให้เสร็จสมบูรณ์แต่ละสัปดาห์ เพื่อให้ได้ผลป้อนกลับเกี่ยวกับความคืบหน้าของคุณ จบหลักสูตร มีการราคา สิบคำถามหลายตัวเลือกทดสอบ นอกจากนี้ยังมีเสมือนจริงมุมมองลอง ซึ่งคุณจะใช้ปฏิกิริยาเคมีเพื่อปรับเทียบกับแคลอรีมิเตอร์ และใช้ในแคลอรีมิเตอร์เพื่อตรวจสอบความร้อนออกในปฏิกิริยาเคมี 2 จริงจะยังได้รับการประเมิน ถ้าคุณมีคำถาม แล้วรู้สึกให้หารือในเวทีสนทนา ผู้ช่วยสอนจะมีคุณ และจะเยี่ยมชมฟอรั่มเป็นประจำ เพียงเตือนให้ฉันขอให้คุณโชคดีกับหลักสูตร และฉันหวังว่า คุณสนุกกับมัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ยินดีต้อนรับสู่เคมีฟิสิกส์พื้นฐาน ชื่อของฉันคือโจนาธานวุ้นและสำหรับอีกสองสัปดาห์ที่ผ่านมาผมจะได้รับการเรียนการสอนอุณหพลศาสตร์ วิทยาศาสตร์ของอุณหพลศาสตร์เกิดของการปฏิวัติอุตสาหกรรมในช่วงปลายยุค 1700 และต้นปี 1800 คุณต้องคิดว่าถึงจุดที่ทุกงานหนักได้ดำเนินการโดยม้า อันที่จริงวันนี้เรายังคงใช้แรงม้าเป็นตัวชี้วัดของอัตราที่ทำงานจะดำเนินการ การปฏิวัติอุตสาหกรรมคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับการพัฒนาและการใช้ประโยชน์จากสิ่งประดิษฐ์ใหม่ที่ยอดเยี่ยมของเครื่องยนต์ความร้อน ความร้อนเครื่องยนต์ใช้เชื้อเพลิงให้ความร้อนสารทำงานมักจะเป็นของเหลวหรือก๊าซที่มีอุณหภูมิสูง สารทำงานแล้วสร้างกลไกการทำงานในร่างกายของเครื่องยนต์ในขณะที่การถ่ายโอนความร้อนให้เย็นอ่างล้างจาน อุณหพลศาสตร์ได้รับการพัฒนาเพื่อให้ได้รับประสิทธิภาพสูงสุดจากเครื่องยนต์ความร้อนดังกล่าวและวิทยาศาสตร์ที่ประสบความสำเร็จเพื่อที่ในพื้นที่ที่สั้นมากของเวลา, เครื่องยนต์ไอน้ำเปลี่ยนอย่างสมบูรณ์โลกจากการขนส่ง, การผลิต, การกับการเกษตร ออกจากวิทยาศาสตร์ของอุณหพลศาสตร์ที่เกิดขึ้นสี่กฎพื้นฐานที่ควบคุมความสัมพันธ์และ interconversion ของพลังงานความร้อนและพลังงานกล เรากำลังจะไปศึกษาบรรดาสี่กฎหมายในรายละเอียด และในการทำเช่นนั้นเรากำลังจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับแนวความคิดเช่นอุณหภูมิพลังงานภายในเอนทัลเอนโทรปีและให้พลังงาน แม้จะมีอุณหพลศาสตร์อย่างชัดเจนเป็นความสำคัญอันยิ่งใหญ่ในทางปฏิบัติก็มักจะเป็นที่รับรู้โดยนักศึกษาระดับปริญญาตรีเป็นนามธรรมมากกับแนวความคิดว่าเป็นเรื่องยากที่จะเข้าใจ จุดมุ่งหมายของฉันในการบรรยายเหล่านี้คือการได้อย่างชัดเจนอธิบายแนวความคิดดังกล่าวและหวังว่าจะให้ความรู้สึกสำหรับธรรมชาติที่มีประโยชน์ของว​​ิทยาศาสตร์ที่สำคัญอย่างมากนี้ เครื่องยนต์ร้อนวันที่ทันสมัย​​เช่นที่พบในการผลิตรถที่เร็วที่สุดในโลก, Bugatti Veyron เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความคืบหน้าเราได้ทำตั้งแต่วันแรกของรถจักรไอน้ำ ใน 1829 จรวดที่มีชื่อเสียงของสตีเวนสันตั้งค่าการบันทึกความเร็วที่ดินโลกที่ 35 ไมล์ต่อชั่วโมง วันนี้ Veyron ผลิต 883 กิโลวัตต์แรงม้าเบรก 1184 และมีความเร็วสูงสุดที่ 268 ไมล์ต่อชั่วโมง ในเรื่องเกี่ยวกับโครงสร้างของค่าใช้จ่ายที่มีชุดของการบรรยายวิดีโอให้ได้ชมกันในสัปดาห์ตั้งแต่ประมาณ 5 ถึง 15 นาทีในความยาว มีการก่อสร้างเป็นสิบคำถามทดสอบทางเลือกหลายที่จะเสร็จสมบูรณ์ในแต่ละสัปดาห์เพื่อให้ได้รับความคิดเห็นเกี่ยวกับความคืบหน้าของคุณ ในตอนท้ายของการเรียนการสอนที่มีการประเมินสิบคำถามทดสอบหลายทางเลือก นอกจากนี้ยังมีมุมมองในทางปฏิบัติเสมือนการพยายามในการที่คุณจะใช้ปฏิกิริยาทางเคมีในการสอบเทียบเครื่องวัดความร้อนและจากนั้นใช้ความร้อนเพื่อตรวจสอบความร้อนที่ปล่อยออกมาในปฏิกิริยาเคมีที่สอง ในทางปฏิบัติก็จะได้รับการประเมิน หากคุณมีคำถามแล้วรู้สึกฟรีเพื่อหารือเกี่ยวกับพวกเขาในฟอรั่ม ผู้ช่วยการเรียนการสอนจะมีการช่วยให้คุณและฉันจะเยี่ยมชมเว็บบอร์ดเป็นประจำ มันก็ทำให้ผมนึกถึงที่จะขอให้คุณโชคดีกับการเรียนการสอนและฉันหวังว่าคุณจะสนุกกับมัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ยินดีต้อนรับสู่ เคมีอินทรีย์พื้นฐาน ฉันชื่อ โจนาธาน วุ้น และอีกสองสัปดาห์ ผมจะสอนคุณเทอร์โมไดนามิกส์ ศาสตร์อุณหพลศาสตร์เกิดจากการปฏิวัติอุตสาหกรรมในปลาย 1700s และ 1800s แรก คุณต้องจินตนาการว่า ถึงจุดที่ ทำงาน หนักทั้งหมดดำเนินการโดยม้า จริงๆวันนี้เรายังคงใช้แรงม้าเป็นวัดของอัตราที่งานดำเนินการ การปฏิวัติอุตสาหกรรมคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับการพัฒนาและการใช้ประโยชน์ของสิ่งประดิษฐ์ใหม่ที่น่าอัศจรรย์ ความร้อนของเครื่องยนต์ ความร้อนเครื่องยนต์ใช้เชื้อเพลิง ความร้อน สารทำงาน มักจะเป็น ของเหลว หรือ ก๊าซ ที่อุณหภูมิสูง ารทำงานแล้วสร้างเครื่องจักรทำงานในร่างกายของเครื่องยนต์ในขณะที่การถ่ายโอนความร้อนอ่างที่เย็น อุณหพลศาสตร์ถูกพัฒนาเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุดจากเครื่องยนต์ความร้อน เช่น วิทยาศาสตร์ และประสบความสำเร็จ ดังนั้น ในพื้นที่ที่สั้นมากของเวลา , เครื่องยนต์ไอสมบูรณ์เปลี่ยนโลก จากการขนส่ง การผลิต การเกษตรจากศาสตร์อุณหพลศาสตร์เกิดขึ้นสี่พื้นฐานกฎหมายที่ควบคุมความสัมพันธ์ และ interconversion พลังงานความร้อนและพลังงานกล เรากำลังจะไปเรียนที่ 4 กฎหมายในรายละเอียด และในการทำเช่นนั้น เราจะเรียนเกี่ยวกับแนวคิด เช่น อุณหภูมิ ภายใน พลังงาน และพลังงานเอนโทรปีและให้พลังงาน แม้จะอุณหพลศาสตร์อย่างชัดเจนเป็นสำคัญในทางปฏิบัติที่เวิ้งว้างมันมักจะ ตามการรับรู้ของนักศึกษาที่ค่อนข้างเป็นนามธรรม กับแนวคิดที่ยากที่จะเข้าใจ จุดมุ่งหมายของฉันในการบรรยายเหล่านี้จะอธิบายแนวคิดดังกล่าว และหวังให้คุณสัมผัสธรรมชาติประโยชน์ของวิทยาศาสตร์อย่างมากที่สำคัญนี้ ความร้อนเครื่องยนต์สมัยใหม่ เช่นที่พบในการผลิตรถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลก , Veyron Bugatti ,เป็นพินัยกรรมเพื่อความก้าวหน้าตั้งแต่วันแรกของเครื่องจักรไอน้ำ ในปี 1829 สตีเวนสันที่มีชื่อเสียงของจรวดชุดบันทึกความเร็วของโลกที่ดิน 35 ไมล์ต่อชั่วโมง วันนี้ , Veyron ผลิต 883 กิโลวัตต์ , 126 แรงม้าเป็นเบรก และมีความเร็วสูงสุดที่ 268 ไมล์ต่อชั่วโมง ส่วนโครงสร้างของต้นทุน มีชุดของวิดีโอการบรรยายดูทุกสัปดาห์ตั้งแต่ประมาณ 5 ถึง 15 นาทีในความยาว มี 10 คำถามย่อย แบบทดสอบเลือกตอบให้เสร็จสมบูรณ์ในแต่ละสัปดาห์เพื่อให้ได้ข้อมูลเกี่ยวกับความคืบหน้าของคุณ ในตอนท้ายของหลักสูตร มีการประเมิน แบบทดสอบเลือกตอบ 10 นอกจากนี้ยังมีมุมมองเสมือนจริงที่จะพยายามในการที่คุณจะใช้ปฏิกิริยาทางเคมีที่จะปรับเป็นวัดความร้อน ,แล้วใช้แคลอริมิเตอร์เพื่อตรวจสอบการปล่อยความร้อนในปฏิกิริยาเคมี 2 การปฏิบัติก็จะถูกประเมิน หากคุณมีคำถามรู้สึกฟรีเพื่อหารือเกี่ยวกับพวกเขาในฟอรั่ม ผู้ช่วยสอน จะช่วยให้คุณ และผมจะเยี่ยมชมเว็บบอร์ดเป็นประจำ มันย้ำเตือนให้ฉันขอให้คุณโชคดีกับหลักสูตร และฉันหวังว่าคุณจะสนุกกับมัน