Spatial autocorrelation refers to t

Spatial autocorrelation refers to the correlation of the same variable in different space position, to measure the cluster degree of spatial unit property value (Huang et al., 2014; Li et al., 2014; Zhao et al., 2014).Moran's I is a commonly used indicator of spatial auto-association. Global Moran's I is used to study the overall spatial autocorrelation, while the Local Indicators of Spatial Association (LISA) measures the degree of spatial autocorrelation in each specific location by using local Moran's I. The latter is also useful to identify local spatial cluster patterns and spatial outliers. Local Moran's I index can be expressed as

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Autocorrelation เชิงพื้นที่หมายถึงความสัมพันธ์ของตัวแปรเดียวกันในตำแหน่งพื้นที่ที่แตกต่างกัน การวัดค่าคุณสมบัติเชิงพื้นที่หน่วย (Huang et al. 2014 ปริญญาคลัสเตอร์ Li et al. 2014 Zhao et al. 2014) Moran ของผมเป็นตัวบ่งชี้ที่ใช้กันทั่วไปของปริภูมิอัตโนมัติสมาคม โลก Moran ของเคยศึกษา autocorrelation เชิงพื้นที่โดยรวม ในขณะที่ภายในตัวชี้วัดของ Spatial สมาคม (LISA) วัดระดับ autocorrelation เชิงพื้นที่ในแต่ละตำแหน่งที่กำหนด โดยใช้ Moran ท้องถิ่นของฉัน หลังได้ยังประโยชน์ในการระบุรูปแบบคลัสเตอร์เชิงพื้นที่ท้องถิ่นและปริภูมิ outliers ท้องถิ่น Moran ของฉันดัชนีแสดงเป็น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อัตเชิงพื้นที่หมายถึงความสัมพันธ์ของตัวแปรเดียวกันในตำแหน่งพื้นที่ที่แตกต่างกันในการวัดการศึกษาระดับปริญญาคลัสเตอร์ของมูลค่าทรัพย์สินหน่วยเชิงพื้นที่ (Huang et al, 2014;. Li et al, 2014;.. Zhao et al, 2014) .Moran ของฉัน เป็นตัวบ่งชี้ที่ใช้ทั่วไปของอวกาศอัตโนมัติสมาคม ทั่วโลกโมแรนฉันจะใช้ในการศึกษาอัตเชิงพื้นที่โดยรวมในขณะที่ตัวชี้วัดในพื้นที่ของ Spatial สมาคม (LISA) วัดระดับของความผิดพลาดที่สัมพันธ์เชิงพื้นที่ในสถานที่เฉพาะเจาะจงในแต่ละโดยใช้ท้องถิ่นโมแรน I. หลังยังเป็นประโยชน์ในการระบุรูปแบบคลัสเตอร์เชิงพื้นที่ในท้องถิ่นและ ค่าผิดปกติเชิงพื้นที่ ดัชนีฉันท้องถิ่นโมแรนสามารถแสดงเป็น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แหล่งข้อมูล หมายถึง ความสัมพันธ์ของตัวแปรเดียวกันในตำแหน่งพื้นที่ที่แตกต่างกันในการวัดระดับของมูลค่าทรัพย์สิน กลุ่มหน่วยเชิงพื้นที่ ( Huang et al . , 2014 ; Li et al . , 2014 ; Zhao et al . , 2014 ) ส่วนใหญ่ก็เป็นปกติใช้ตัวบ่งชี้ของสมาคมรถยนต์เชิงพื้นที่ ส่วนใหญ่ผมใช้ทั่วโลก เพื่อศึกษาข้อมูลเชิงพื้นที่โดยรวม ในขณะที่ตัวชี้วัดในท้องถิ่นของสมาคมอวกาศ ( ลิซ่า ) มาตรการระดับของข้อมูลเชิงพื้นที่ในแต่ละสถานที่โดยเฉพาะ ใช้ในประเทศส่วนใหญ่เป็นผมหลังยังเป็นประโยชน์ในการระบุรูปแบบและกลุ่มพื้นที่ระดับท้องถิ่นเชิงพื้นที่ ท้องถิ่น มอแรนของดัชนีที่สามารถแสดงเป็น