Captain: I gotta xxxx ? ..... Capta

Captain: I gotta
xxxx ? .....
Captain: I gotta raise it back up
Captain: Now I'm gonna try it down one more time
Co-pilot: All right
[sound of altitude alert horn] (low altitude alarm)
Co-pilot: (Right) gear.
Co-pilot: Well, want to tell 'em we'll take it around and circle around and # around? (telling the Captain to contact the control tower)
Co-pilot: Well, want to tell 'em we'll take it around and circle around and # around? (telling the Captain to contact the control tower)
Capt to air traffic controller: Well ah, tower, this is Eastern, ah, 401. It looks like we're gonna have to circle, we don't have a light on our nose gear yet (they want to circle around the airport to gain time as the light indicator that tells that front wheel is down has not lit up )
Air traffic controller: Eastern 401 heavy, roger, pull up, climb straight ahead to two thousand (feet), go back to approach control, one twenty eight six
Co-pilot: Twenty-two degrees.
Co-pilot: Twenty-two degrees, gear up
Captain: Put power on it first, Bert. Thata boy.
Captain: Leave the # # gear down till we find out what we got
Co-pilot: Alright

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กัปตัน: ที่ผมจำต้อง xxxx ..... กัปตัน: ผมต้องยกกลับขึ้น กัปตัน: ตอนนี้ฉันจะลองลงอีกครั้ง นำร่องร่วม: ขวาทั้งหมด [เสียงแตรเตือนความสูง] (ระดับความสูงต่ำปลุก) นำร่องร่วม: (ขวา) เกียร์ นำร่องร่วม: ดี ต้องแจ้ง 'em เราจะใช้รอบ และวงกลมรอบและ#สถาน (บอกกัปตันติดต่อหอควบคุม) นำร่องร่วม: ดี ต้องแจ้ง 'em เราจะใช้รอบ และวงกลมรอบและ#สถาน (บอกกัปตันติดต่อหอควบคุม) คำอธิบายเฉพาะการควบคุมการจราจรอากาศ: ดีอา ทาวเวอร์ นี้คือตะวันออก อา 401 เหมือนว่าเรากำลังจะมีการวงกลม เราไม่มีไฟเกียร์จมูกของเรา ได้ (ต้องการวงกลมรอบสนามบินจะได้รับเวลาเป็นตัวบ่งชี้ไฟที่บอกว่า ล้อหน้าจะลงไม่ได้สว่างขึ้น) ควบคุมการจราจรอากาศ: 401 ตะวันออกหนัก roger ดึง ปีนตรงไปถึงสองพัน (เท้า), กลับไปยังวิธีการควบคุม หนึ่งยี่สิบแปดหก นำร่องร่วม: ยี่สิบสององศา นำร่องร่วม: ยี่สิบสององศา เกียร์ขึ้น กัปตัน: ใส่ไฟไว้ก่อน ร่วมกัน เด็ก Thata กัปตัน: ปล่อยตัวแทนเกียร์ลงจนเราค้นหาเราได้ นำร่องร่วม: ครับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กัปตัน: I gotta
xxxx? .....
กัปตัน: ฉันต้องยกมันกลับขึ้น
กัปตัน: ตอนนี้ผมจะลองลงอีกครั้งหนึ่ง
ร่วมนักบิน: ทั้งหมดที่เหมาะสม
[เสียงแตรแจ้งเตือนระดับความสูง] (สัญญาณเตือนระดับความสูงต่ำ)
ร่วมนักบิน (ขวา ) เกียร์.
ร่วมนำร่อง: ดีอยากจะบอกพวกเราจะเอามันไปรอบ ๆ และวงกลมไปรอบ ๆ และ # รอบ? (บอกกัปตันที่จะติดต่อหอควบคุม)
ร่วมนักบิน: ดีอยากจะบอกพวกเราจะเอามันไปรอบ ๆ และวงกลมไปรอบ ๆ และ # รอบ? (บอกกัปตันที่จะติดต่อหอควบคุม)
ร.อ. ไปยังตัวควบคุมการจราจรทางอากาศ: ดีอาหอคอยนี้เป็นตะวันออก ah, 401 ดูเหมือนว่าเรากำลังจะต้องวงกลมเราไม่ได้มีแสงบนจมูกของเรา เกียร์ยัง (พวกเขาต้องการที่จะวงกลมรอบสนามบินที่จะได้รับเวลาที่ไฟแสดงสถานะที่บอกว่าล้อหน้าจะลดลงยังไม่ได้สว่างขึ้น)
ควบคุมการจราจรทางอากาศ: ภาคตะวันออก 401 หนัก roger ดึงขึ้นปีนตรงไปข้างหน้าถึงสองพัน (ฟุต ) ให้กลับไปที่วิธีการควบคุมหนึ่งหมื่นแปดหก
ร่วมนักบิน:. ยี่สิบสององศา
ร่วมนักบิน: ยี่สิบสององศาเกียร์ขึ้น
กัปตัน: พลังใส่มันเป็นครั้งแรกเบิร์ต thatâเด็ก.
กัปตัน: ออกจากเกียร์ # # # # ลงจนเราหาสิ่งที่เราได้
ร่วมนักบิน: Alright

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กัปตัน : ฉันต้อง
! ? . . . . .
กัปตัน : ผมต้องยกกลับขึ้น
กัปตัน : ตอนนี้ผมกำลังจะลองลงอีกที
Co นักบิน : เอาล่ะ
[ เสียงแตร ] แจ้งเตือน ( เตือนระดับความสูงระดับความสูงต่ำ )
นักบิน Co : ( ขวา ) เกียร์
นักบิน Co : ดี ต้องการบอกพวกเขา เราจะพามันไปรอบ ๆและวงกลมรอบ ๆและ#รอบ ? ( บอกกัปตันติดต่อหอควบคุม )
นักบิน Co : ดีต้องการจะบอกพวกเขา เราจะพามันไปรอบ ๆและวงกลมรอบ ๆและ#รอบ ? ( บอกกัปตันติดต่อหอควบคุม )
รเพื่อควบคุมการจราจรทางอากาศ : ดีอ่า หอคอยนี้ คือ ตะวันออก อา , 401 ดูเหมือนว่าเราจะต้องวงกลมเราไม่มีแสงบนเกียร์ จมูกของเรา แต่พวกเขาต้องการวงกลมรอบสนามบินที่จะได้รับเวลาที่ไฟแสดงสถานะที่บอกที่ล้อหน้าลงได้ไม่สว่างขึ้น ) ควบคุมการจราจรทางอากาศ :
ตะวันออก 401 หนัก , โรเจอร์ , ดึงขึ้น , ปีนไปข้างหน้า สองพัน ( เท้า ) , กลับ วิธีการควบคุมยี่สิบแปดหก
Co Pilot : ยี่สิบสององศา
นักบิน Co : ยี่สิบสององศา เกียร์ขึ้น
กัปตัน : ใส่พลังไปก่อนเพื่อน สอนใจเด็ก
กัปตันออกจาก##เกียร์ลง จนกว่าเราจะหาสิ่งที่เราได้
นักบิน Co : ก็ได้