0. July, 1974 5,000 M3 Barge Massac

0. July, 1974
5,000 M3 Barge Massachusetts
LNG was being loaded on the barge on July 16, 1974. After a power failure
and the automatic closure of the main liquid line valves, a small amount of
LNG leaked from a 1-inch nitrogen-purge globe valve on the vessel’s liquid
header. The subsequent investigation by the U.S. Coast Guard found that a
pressure surge caused by the valve closure induced the leakage of LNG
through the bonnet and gland of the 1-inch valve. The valve had not leaked
during the previous seven or more hours of loading. Several fractures
occurred in the deck plates where contacted by the LNG spill. They extended
over an area that measured about one by two meters. The amount of LNG
involved in the leakage was reported to be about 40 gallons. As a result of
this incident,

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

0. กรกฎาคม 1974 แมซเรือ M3 5,000 LNG โหลดบนเรือบน 16 กรกฎาคม 1974 หลังจากไฟฟ้าขัดข้องและปิดอัตโนมัติของวาล์วสายหลักของเหลว จำนวนเล็กน้อยรั่วจากวาล์วโลก 1 นิ้วไนโตรเจนล้างในของเหลวของเรือ LNGหัวข้อนี้ การตรวจสอบโดยหน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ พบว่าการแรงดันกระชากที่เกิดจากการปิดวาล์วเกิดการรั่วไหลของ LNGฝากระโปรงและต่อมของวาล์ว 1 นิ้ว วาล์วจะได้ไม่รั่วไหลออกมาในช่วง ชั่วโมงเจ็ดโหลด กระดูกหักหลายเกิดในสำรับแผ่นที่ติดต่อ โดยการรั่วไหลของ LNG พวกเขาขยายพื้นที่ที่วัดเกี่ยวกับโดยสองเมตร จำนวนของ LNGในรายงานการรั่วไหลจะ ประมาณ 40 แกลลอน เป็นผลเหตุการณ์นี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

0. กรกฏาคม 1974
5,000 M3 เรือแมสซาชูเซต
LNG ถูกโหลดบนเรือ 16 กรกฏาคม 1974 หลังจากความล้มเหลวของอำนาจ
และปิดอัตโนมัติของหลักวาล์วเส้นของเหลวจำนวนเล็ก ๆ ของ
แอลเอ็นจีรั่วไหลออกมาจาก nitrogen- ขนาด 1 นิ้ว วาล์วโลกล้างในของเหลวเรือของ
ส่วนหัว ภายหลังการสอบสวนโดยหน่วยยามฝั่งสหรัฐพบว่า
คลื่นความดันที่เกิดจากการปิดวาล์วเหนี่ยวนำให้เกิดการรั่วไหลของก๊าซหุงต้ม
ผ่านฝากระโปรงและต่อมของวาล์วขนาด 1 นิ้ว วาล์วไม่ได้รั่วไหลออกมา
ในช่วงก่อนหน้านี้เจ็ดชั่วโมงหรือมากกว่าของการโหลด หลายคนกระดูกหัก
ที่เกิดขึ้นในแผ่นดาดฟ้าที่ติดต่อจากการรั่วไหลของก๊าซหุงต้ม พวกเขาขยาย
ไปทั่วบริเวณที่วัดประมาณหนึ่งสองเมตร ปริมาณของก๊าซหุงต้ม
มีส่วนร่วมในการรั่วไหลก็จะประมาณ 40 แกลลอน อันเป็นผลมาจาก
เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

0 กรกฎาคม 1974แมสซาชูเซต 5000 m3 พรวดพราดLNG ถูกโหลดบนเรือบนเมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม ปี พ.ศ. 2517 หลังจากไฟดับและอัตโนมัติปิดของวาล์วเส้นของเหลวจำนวนเล็กน้อยของหลักก๊าซหุงต้มรั่วไหลจาก 1 นิ้วไนโตรเจนล้างวาล์วโลกบนเรือของของเหลวหัว ภายหลังการสอบสวนโดยหน่วยยามฝั่งของสหรัฐอเมริกาพบว่าแรงดันไฟกระชากที่เกิดจากการรั่วของวาล์วปิดปตท.ผ่านกระโปรงหน้ารถและต่อมของ 1 วาล์ว วาล์วได้ไม่รั่วไหลช่วงเจ็ดชั่วโมงหรือมากกว่าของการโหลด กระดูกหักหลายที่เกิดขึ้นในชั้นจานที่ติดต่อจากแอลเอ็นจีหก พวกเขาขยายบนพื้นที่ที่วัดได้ประมาณ 1 2 เมตร ปริมาณของปตท.ที่เกี่ยวข้องในการรายงานเกี่ยวกับ 40 แกลลอน ผลของเหตุการณ์นี้