In the spray-guided technique fuel

In the spray-guided technique fuel is injected near spark plug where it also evaporates. This technique has following advantages: increased stratified operation region, reduced wall wetting, less sensitive to in-cylinder air flow, less sensitive to cylinder to cylinder variation and reduced HC emissions. It achieves better fuel efficiency compared to other two combustion systems.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในเทคนิคการฉีดนำ เชื้อเพลิงใกล้เทียนที่มันยังระเหย เทคนิคนี้มีข้อดีดังต่อไปนี้: เพิ่มงาน stratified ภูมิภาค ลดผนังเปียก น้อยไวต่อการไหลของอากาศในกระบอก น้อยไวต่อการผันแปรของกระบอกสูบ และลดมลพิษ HC มันประสบความสำเร็จดีกว่าประหยัดเชื้อเพลิงเมื่อเทียบกับระบบเผาไหม้อื่น ๆ สอง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในการสเปรย์น้ำมันเชื้อเพลิงแนะนำเทคนิคการฉีดใกล้หัวเทียนที่มันยังระเหย เทคนิคนี้มีข้อดีดังต่อไปนี้เพิ่มขึ้นในภูมิภาคดำเนินการแบ่งชั้นลดเปียกผนังไม่ไวต่อในกระบอกสูบการไหลของอากาศไม่ไวต่อการเปลี่ยนแปลงถังไปยังถังและการลดการปล่อยก๊าซ HC มันประสบความสำเร็จการประหยัดน้ำมันที่ดีขึ้นเมื่อเทียบกับอีกสองระบบการเผาไหม้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในสเปรย์แนะนำเทคนิคเชื้อเพลิงถูกฉีดใกล้หัวเทียนซึ่งมันก็ระเหย เทคนิคนี้มีข้อดีดังต่อไปนี้ : เพิ่มการแบ่งภูมิภาค ลดผนังเปียก , น้อยไวต่อในถังอากาศไหลน้อยไวต่อการเปลี่ยนแปลงของกระบอกสูบและลูกสูบลดมลภาวะ HC . มันบรรลุประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีเมื่อเทียบกับอื่น ๆสองของระบบ