A slightly different track chart wa

A slightly different track chart was developed for each technology to reflect the characteristics of
that technology in terms of route and speed. The charts do not include any crossings data as all
high-speed train operations must be grade separated. Details on gradient local bridges and
culverts were not included, as the final alignment within each route has not been selected.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แผนภูมิเพลงแตกต่างถูกพัฒนาสำหรับแต่ละเทคโนโลยีเพื่อสะท้อนถึงลักษณะของเทคโนโลยีที่ในแง่ของเส้นทางและความเร็ว แผนภูมิรวมข้อมูลข้ามใด ๆ เป็นการเดินรถไฟความเร็วสูงต้องแบ่งเกรด รายละเอียดเกี่ยวกับสะพานไล่ระดับท้องถิ่น และculverts ถูกไม่รวม ไม่ได้เลือกการจัดตำแหน่งสุดท้ายในแต่ละเส้นทาง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แผนภูมิแทร็คที่แตกต่างกันออกไปเล็กน้อยได้รับการพัฒนาสำหรับแต่ละเทคโนโลยีเพื่อสะท้อนให้เห็นถึงลักษณะของ
เทคโนโลยีว่าในแง่ของเส้นทางและความเร็ว ชาร์ตไม่รวมนํ้าใด ๆ ข้อมูลในทุก
การดำเนินงานรถไฟความเร็วสูงจะต้องมีระดับจุลภาค รายละเอียดเกี่ยวกับสะพานลาดท้องถิ่นและ
culverts ไม่ได้ถูกรวมในขณะที่การจัดตำแหน่งสุดท้ายในแต่ละเส้นทางยังไม่ได้รับการคัดเลือก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แผนภูมิติดตามแตกต่างกันเล็กน้อยที่ถูกพัฒนาสำหรับแต่ละเทคโนโลยีเพื่อสะท้อนให้เห็นถึงลักษณะของที่เทคโนโลยีในแง่ของเส้นทางและความเร็ว แผนภูมิที่ไม่รวมใด ๆ แยกข้อมูลทั้งหมดปฏิบัติการรถไฟความเร็วสูงต้องเกรดแยก รายละเอียดในระดับท้องถิ่น และ สะพานculverts ไม่ได้ถูกรวมอยู่เป็นแนวสุดท้าย ในแต่ละเส้นทางที่ได้เลือก