Sweep increases Mcc and MDiv. The c

Sweep increases Mcc and MDiv. The component of the freestream velocity parallel to the wing, V||, as shown in figure 8 does not encounter the airfoil curvatures that produce increased local velocities, reduced pressures, and therefore lift. Only the component perpendicular to the swept span, Vn , is effective. Thus on a wing with sweep angle, L:

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กวาดเพิ่ม Mcc และ MDiv ส่วนประกอบของความเร็ว freestream ขนานไปวิง V|| ดังที่แสดงในรูปที่ 8 พบ curvatures airfoil ที่ผลิตตะกอนเพิ่มขึ้นท้องถิ่น ลดความดัน และดังนั้นจึง ยก เฉพาะส่วนประกอบตั้งฉากกับระยะ swept วีเอ็น มีประสิทธิภาพ ดังนั้นบนปีกมีมุมกวาด l:

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กวาดเพิ่ม Mcc และ MDiv ส่วนประกอบของขนานความเร็วรูปแบบต่างๆเพื่อปีก V || ดังแสดงในรูปที่ 8 ไม่พบโค้ง airfoil ที่ผลิตเพิ่มขึ้นความเร็วในท้องถิ่นแรงก​​ดดันที่ลดลงและดังนั้นจึงยก เพียงองค์ประกอบที่ตั้งฉากกับช่วงกวาด, Vn มีประสิทธิภาพ ดังนั้นบนปีกกับมุมกวาด L:

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กวาดและเพิ่ม MCC Mdiv . องค์ประกอบที่มีรูปแบบต่างๆ ซึ่งทำให้ขนานกับปีกความเร็ว V | | ดังแสดงในรูปที่ 8 ไม่พบแบบระนาบที่ผลิตในท้องถิ่น ความเร็วเพิ่มขึ้น ลดแรงกดดัน และดังนั้นจึง ยก เท่านั้นส่วนประกอบตั้งฉากกับกวาดช่วง VN , ที่มีประสิทธิภาพ ดังนั้น บนปีกมีมุมกวาด L :