4.1.4 Risk in international logisti

4.1.4 Risk in international logistics


In addition to time-to-market and inventory risks, events of recent years have forced companies to adapt to the new supply chain reality of expecting the unexpected. Companies are not only responding to current volatility and geopolitical risks, they are also developing new risk management approaches based upon the realisation that decades of globalisation supply chains has come at a price: a heightened and different risk profile.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

4.1.4 มีความเสี่ยงในการขนส่งระหว่างประเทศ นอกเหนือจากความเสี่ยงเวลาไปตลาดและสินค้าคงคลัง กิจกรรมในปีที่มีการบังคับให้บริษัทสามารถปรับให้เข้ากับความเป็นจริงโซ่อุปทานใหม่ของคาดหวังที่ไม่คาดคิด บริษัทจะไม่เพียงตอบสนองการผันผวนปัจจุบันและภูมิศาสตร์การเมืองความเสี่ยง พวกเขายังพัฒนาวิธีการจัดการความเสี่ยงใหม่ ๆ ตามปัญหาที่ทศวรรษของโลกาภิวัตน์คือโซ่อุปทานพบว่าราคา: โปรไฟล์ความเสี่ยงสูง และแตกต่างกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

4.1.4 ความเสี่ยงในการขนส่งระหว่างประเทศนอกจากนี้ บริษัท จะใช้เวลาในการตลาดและความเสี่ยงสินค้าคงคลังเหตุการณ์ในปีที่ผ่านมาได้มีการบังคับให้ต้องปรับให้เข้ากับความเป็นจริงในห่วงโซ่อุปทานใหม่ของการคาดหวังที่ไม่คาดคิด บริษัท ไม่เพียง แต่ตอบสนองต่อความผันผวนในปัจจุบันและความเสี่ยงทางการเมืองที่พวกเขาจะยังมีการพัฒนาการบริหารความเสี่ยงใหม่วิธีการขึ้นอยู่กับสำนึกว่าทศวรรษของห่วงโซ่อุปทานโลกาภิวัตน์ได้มาที่ราคา: รายละเอียดความเสี่ยงและแตกต่าง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

4.1.4 ความเสี่ยงในโลจิสติกส์ระหว่างประเทศนอกจากเวลาที่ความเสี่ยงของตลาดและสินค้าคงคลัง เหตุการณ์ที่ผ่านมาจะบังคับให้ บริษัท ที่จะปรับให้เข้ากับความเป็นจริงใหม่ห่วงโซ่อุปทานคาดหวังที่ไม่คาดคิด บริษัท ไม่เพียง แต่ตอบสนองต่อความผันผวนและความเสี่ยงทางการเมืองปัจจุบัน พวกเขายังได้พัฒนาบริหารความเสี่ยงตามแนวทางใหม่ๆเพื่อที่ทศวรรษที่ผ่านมาของห่วงโซ่อุปทานโลกาภิวัตน์ได้มาที่ราคาสูงโปรไฟล์และความเสี่ยงที่แตกต่างกัน