AbstractThe National Safety Council

Abstract
The National Safety Council (NSC) estimated that over 35,000 people died in U.S. traffic
accidents. About 3.8 million traffic crash injuries requiring medical attention occurred in
2013, and the number of deaths was about the same over the last 5 years. The NSC found
that product recalls, car repairs, injuries, and deaths were due to unsafe product designs
or inferior product quality. These statistics underscore the challenge of producing quality
vehicles while satisfying customers. The purpose of this nonexperimental study was to
examine relationships among product (vehicle) quality, product cost, product safety, and
consumer satisfaction. The hypotheses inquired the extent to which relationships exist
between product quality and customer satisfaction and if product cost and product safety
influence this relationship. The theoretical foundation included theories on product
quality and consumer satisfaction associated with the cost and safety theories such as
product quality and customer satisfaction that are critical factors that can promote
positive social change. Data were collected from a random sample (N = 77) of U.S.
automobile users and analyzed via simple and multiple linear regression, which showed a
significant statistical relationship between product quality and customer satisfaction.
However, neither the product safety nor product cost helped mediate the relationship
between product quality and customer satisfaction. Building high-quality cars leads to
fewer injuries and deaths associated with vehicular accidents, thus promoting positive
social change for both U.S. automobile buyers and sellers.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บทคัดย่อคณะกรรมการความปลอดภัยแห่งชาติ (NSC) ประมาณการว่า กว่า 35,000 คนเสียชีวิตในสหรัฐอเมริกาการจราจรเกิดอุบัติเหตุ ประมาณ 3.8 ล้านจราจรล้มบาดเจ็บต้องรักษาพยาบาลที่เกิดขึ้นใน2013 และจำนวนการตายมีมากกว่า 5 ปี NSC พบผลิตภัณฑ์ที่เรียกคืน ซ่อมแซมรถยนต์ บาดเจ็บ และตายได้เนื่องจากการออกแบบผลิตภัณฑ์ที่ไม่ปลอดภัยหรือผลิตภัณฑ์ด้อยคุณภาพ สถิติเหล่านี้เน้นความท้าทายในการผลิตคุณภาพยานพาหนะในขณะที่ลูกค้าพึงพอใจ วัตถุประสงค์ของการศึกษานี้มีระดับได้ตรวจสอบความสัมพันธ์ระหว่างคุณภาพของผลิตภัณฑ์ (ยานพาหนะ) ต้นทุนผลิตภัณฑ์ ผลิตภัณฑ์ และความพึงพอใจของผู้บริโภค ถามสมมติฐานขอบเขตความสัมพันธ์ที่มีอยู่ระหว่างผลิตภัณฑ์คุณภาพและลูกค้าพึงพอใจและถ้าต้นทุนสินค้า และความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์มีอิทธิพลต่อความสัมพันธ์นี้ รากฐานทางทฤษฎีรวมทฤษฎีเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์คุณภาพและผู้บริโภคพึงพอใจที่เกี่ยวข้องกับทฤษฎีต้นทุนและความปลอดภัยเช่นผลิตภัณฑ์คุณภาพและลูกค้าพึงพอใจที่เป็นปัจจัยสำคัญที่สามารถส่งเสริมเปลี่ยนแปลงทางสังคมในเชิงบวก ข้อมูลถูกรวบรวมจากตัวอย่างสุ่ม (N = 77) ของสหรัฐอเมริกาผู้ใช้รถยนต์ และวิเคราะห์ผ่านง่ายและการถดถอยเชิงเส้นหลาย ซึ่งแสดงให้เห็นการความสัมพันธ์ทางสถิติอย่างมีนัยสำคัญระหว่างความพึงพอใจลูกค้าและคุณภาพผลิตภัณฑ์อย่างไรก็ตาม ใช่ผลิตภัณฑ์หรือต้นทุนของสินค้าช่วยไกล่เกลี่ยความสัมพันธ์ระหว่างผลิตภัณฑ์คุณภาพและลูกค้าพึงพอใจ อาคารรถยนต์คุณภาพสูงนำไปสู่บาดเจ็บและเสียชีวิตที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุยานพาหนะ จึง ส่งเสริมบวกน้อยลงการเปลี่ยนแปลงทางสังคมสำหรับผู้ซื้อรถยนต์ของสหรัฐอเมริกาและผู้ขาย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทคัดย่อ
สภาความปลอดภัยแห่งชาติ (สมช.) คาดว่ามีมากกว่า 35,000 คนเสียชีวิตในการจราจรสหรัฐ
อุบัติเหตุ เกี่ยวกับ 3,800,000 บาดเจ็บความผิดพลาดของการจราจรที่กำหนดให้การรักษาพยาบาลที่เกิดขึ้นใน
ปี 2013 และจำนวนผู้เสียชีวิตเป็นเรื่องเดียวกันกับในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา สมชพบ
ว่าการเรียกคืนสินค้าซ่อมแซมรถที่ได้รับบาดเจ็บและเสียชีวิตเนื่องจากการออกแบบผลิตภัณฑ์ที่ไม่ปลอดภัย
หรือคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่ด้อยกว่า สถิติเหล่านี้ขีดความท้าทายของการผลิตที่มีคุณภาพ
ยานพาหนะในขณะที่ความพึงพอใจของลูกค้า วัตถุประสงค์ของการศึกษา nonexperimental นี้เพื่อ
ตรวจสอบความสัมพันธ์ระหว่างสินค้า (รถ) ที่มีคุณภาพ, ต้นทุนการผลิต, ความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์และ
ความพึงพอใจของผู้บริโภค สมมติฐานสอบถามขอบเขตที่ความสัมพันธ์ที่มีอยู่
ระหว่างสินค้าที่มีคุณภาพและความพึงพอใจของลูกค้าและถ้าค่าใช้จ่ายของผลิตภัณฑ์และความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์
ที่มีอิทธิพลต่อความสัมพันธ์นี้ รากฐานทางทฤษฎีรวมทฤษฎีเกี่ยวกับสินค้า
ที่มีคุณภาพและความพึงพอใจของผู้บริโภคที่เกี่ยวข้องกับค่าใช้จ่ายและความปลอดภัยทฤษฎีเช่น
สินค้าที่มีคุณภาพและความพึงพอใจของลูกค้าที่มีปัจจัยที่สำคัญที่สามารถส่งเสริม
การเปลี่ยนแปลงทางสังคมในเชิงบวก เก็บรวบรวมข้อมูลจากกลุ่มตัวอย่างแบบสุ่ม (N = 77) ของเรา
ผู้ใช้รถยนต์และวิเคราะห์ผ่านการถดถอยเชิงเส้นที่เรียบง่ายและหลายซึ่งพบว่ามี
ความสัมพันธ์ทางสถิติอย่างมีนัยสำคัญระหว่างสินค้าที่มีคุณภาพและความพึงพอใจของลูกค้า.
แต่ไม่ความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์มิได้ต้นทุนผลิตภัณฑ์ช่วยไกล่เกลี่ย ความสัมพันธ์
ระหว่างคุณภาพของผลิตภัณฑ์และความพึงพอใจของลูกค้า การสร้างรถยนต์ที่มีคุณภาพสูงนำไปสู่
การบาดเจ็บน้อยลงและเสียชีวิตที่เกี่ยวข้องกับการเกิดอุบัติเหตุยานพาหนะจึงส่งเสริมบวก
การเปลี่ยนแปลงทางสังคมสำหรับทั้งผู้ซื้อรถยนต์ของสหรัฐและผู้ขาย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บทคัดย่อสภาความปลอดภัยแห่งชาติ ( สมช. ) ประเมินว่า กว่า 35 , 000 คนเสียชีวิตในการจราจรในสหรัฐอเมริกาการเกิดอุบัติเหตุ ประมาณ 3.8 ล้านเข้าชมชนบาดเจ็บต้องให้ความสนใจทางการแพทย์ที่เกิดขึ้นใน2013 และจำนวนผู้เสียชีวิตประมาณเดียวกันกว่า 5 ปีล่าสุด สภาความมั่นคงแห่งชาติ พบว่าผลิตภัณฑ์ที่เรียกคืน , ซ่อมแซม , บริการการบาดเจ็บ และเสียชีวิตเนื่องจากการออกแบบสินค้าที่ไม่ปลอดภัยหรือด้อยคุณภาพ สถิติเหล่านี้เน้นความท้าทายของการผลิตที่มีคุณภาพยานพาหนะในขณะที่ความพึงพอใจของลูกค้า วัตถุประสงค์ของการศึกษานี้คือ เพื่อ nonexperimentalศึกษาความสัมพันธ์ระหว่างผลิตภัณฑ์ ( รถ ) สินค้าคุณภาพ , ราคาถูก , ผลิตภัณฑ์ความปลอดภัยความพึงพอใจของผู้บริโภค สมมติฐานสอบถามขอบเขตซึ่งความสัมพันธ์ที่มีอยู่ระหว่างคุณภาพผลิตภัณฑ์และความพึงพอใจของลูกค้า และถ้าต้นทุนสินค้าและตู้สินค้าอิทธิพลของความสัมพันธ์นี้ รากฐานทางทฤษฎี ได้แก่ ทฤษฎีเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์คุณภาพและความพึงพอใจของผู้ใช้บริการ ที่เกี่ยวข้องกับทฤษฎีต้นทุนและความปลอดภัยเช่นสินค้าที่มีคุณภาพและความพึงพอใจของลูกค้าที่เป็นปัจจัยสําคัญที่สามารถส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงทางสังคมในเชิงบวก ข้อมูลที่รวบรวมได้จากตัวอย่างสุ่ม ( n = 77 ) ของสหรัฐอเมริกาผู้ใช้รถยนต์และวิเคราะห์ผ่านง่าย และการถดถอยพหุเชิงเส้น ซึ่งพบว่าระดับปานกลางระหว่างคุณภาพผลิตภัณฑ์และความพึงพอใจของลูกค้าอย่างไรก็ตาม ทั้งความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์หรือสินค้าต้นทุนช่วยไกล่เกลี่ยความสัมพันธ์ระหว่างคุณภาพผลิตภัณฑ์และความพึงพอใจของลูกค้า การสร้างรถยนต์ที่มีคุณภาพสูงนำไปสู่มีการบาดเจ็บและเสียชีวิตที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุรถยนต์จึงส่งเสริมในเชิงบวกการเปลี่ยนแปลงทางสังคมทั้งสหรัฐอเมริการถยนต์ ผู้ซื้อและผู้ขาย