Despite a tumultuous period from 20

Despite a tumultuous period from 2008 to 2011 in global aviation, AirAsia X has expanded from one aircraft to fifteen, breaking the RM1 billion revenue mark in 2010, in its third full year of operations, and RM2 billion revenue in 2012. In July 2013, AirAsia X became a public-listed company with a market capitalization of RM3 billion (~US$1 billion), the first ever long-haul LCC airline to do so. It has carried about 10 million passengers since inception, an average 70% average annual growth rate.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แม้จะมีช่วงเวลาที่สับสนวุ่นวาย 2008-2011 ในการบินทั่วโลก airasia x มีการขยายตัวจากหนึ่งถึงสิบห้าเครื่องบินทำลายเครื่องหมายรายได้ RM1 พ​​ันล้านในปี 2010 ในปีที่สามของการดำเนินงานและ RM2 พันล้านรายได้ในปี 2012 ในกรกฎาคม 2013, airasia x กลายเป็น บริษัท มหาชนจดทะเบียนมีมูลค่าตลาดของ RM3 พันล้าน (~ เรา $ 1000000000) เป็นครั้งแรกในระยะไกลของสายการบิน LCC จะทำเช่นนั้นก็มีการดำเนินการประมาณ 10 ล้านคนนับตั้งแต่ก่อตั้งขึ้น 70% โดยเฉลี่ยอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปี

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แม้ มีระยะ tumultuous จาก 2008 ที่ 2554 ในโลกบิน AirAsia X ได้จัดขยายจากเครื่องหนึ่งไป 15 หมาย RM1 รายได้พันล้านบาทในปี 2553 ปีเต็มสามของการดำเนินงาน RM2 รายได้พันล้านในปี 2012 ในเดือน 2013 กรกฎาคม AirAsia X ก็กลายเป็น บริษัทมหาชนแสดง ด้วยมูลค่าตลาดของ RM3 พันล้าน (~ 1 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ), บิน LCC เคยลองลากแรกดังนั้น จึงได้ดำเนินการประมาณ 10 ล้านผู้โดยสารตั้งแต่เริ่มก่อตั้ง การเฉลี่ย 70% เฉลี่ยต่อปีอัตราการเติบโต

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แม้จะมีช่วงเวลาความกระอักกระอ่วนจาก 20082011 ในการบินระดับโลกแอร์เอเชีย x ได้ขยายจากอากาศยานลำเดียวถึงสิบห้าการทำลาย 1 , 000 ล้านบาทรายได้ทำเครื่องหมาย RM ที่ในปี 2010 ในปีที่สาม 2 , 000 ล้านบาทรายได้ RM และการดำเนินงานในปี 2012 ในเดือนกรกฎาคมปี 2013 x แอร์เอเชียกลายเป็นบริษัทมหาชนจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ที่มีมูลค่าตลาดรวม(มาร์เก็ตแคปของ RM 3 , 000 ล้านบาท(ประมาณ 1 พันล้านดอลลาร์)การบินมานาน - ฉุดเป็นครั้งแรกที่จะทำเช่นนั้นมันมีมาประมาณ 10 ล้านคนโดยสารตั้งแต่เริ่มก่อตั้งโครงการนี้ผู้อัตราการขยายตัวเฉลี่ยต่อปีโดยเฉลี่ย 70%