โครงงานฉบับนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึ

โครงงานฉบับนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาทดสอบประสิทธิภาพการติดตั้งในแง่ความทนทานในการรองรับการจราจรขนาดเบาบาง (รถขนาดเล็ก) และทดสอบระบบต่างๆที่เกี่ยวข้อง จากผลการทดสอบพบว่าเมื่อนำรถทั้ง4 ชนิดวิ่งบนถนนพลังงานแสงอาทิตย์ที่สร้างตามที่ออกแบบไว้ โดยวิ่งทั้งหมด 50 รอบต่อคันผลปรากฏว่าถนนสามารถรับน้ำหนักรถทั้ง 4 ชนิดได้และถนนไม่พัง การแอ่นตัวของกระจกยังปรากฏไม่ชัดเจนและผู้ศึกษาโครงงานไม่มีอุปกรณ์ในการตรวจสอบการแอ่นตัวที่เกิดขึ้นในครั้งนี้ การทดสอบการเก็บไฟฟ้าที่ได้จากถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของการทดลองครั้งนี้ไม่สามารถทำการวิเคราะห์ได้เนื่องจากเกิดอุบัติเหตุระหว่างการทดลอง และการทดสอบการระบายน้ำของถนนโดยใช้ฝนที่ตกลงมาจริง พบว่าน้ำไม่ซึมผ่านเข้าไปใต้ถนนมีเพียงแค่ความชื่นที่อยู่ใต้ถนนที่ระเหยมาเกาะที่ผิวกระจกด้านใน ดังนั้นการทดสอบครั้งต่อไปควรจะคำนึงถึงเรื่องความชื่นที่เกิดขึ้นภายในกระจก การแอ่นตัวของกระจก รวมถึงการพัฒนาการออกแบบถนนให้สามารถนำไปใช้ได้จริง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

(รถขนาดเล็ก) และทดสอบระบบต่างๆที่เกี่ยวข้องจากผลการทดสอบพบว่าเมื่อนำรถทั้ง 4 โดยวิ่งทั้งหมด 50 4 ชนิดได้และถนนไม่พัง การแอ่นตัวของกระจก