Thailand and Japan on Wednesday sig

Thailand and Japan on Wednesday signed a memorandum of understanding to cooperate on the possible introduction of Japan's shinkansen bullet-train technology into the kingdom.

Transport Minister Prajin Juntong and his Japanese counterpart Akihiro Ota signed the pact during talks in Tokyo. The agreement will enable the two countries to begin a feasibility study and evaluate demand and the profitability of a roughly 660-kilometre high-speed railway project linking Bangkok and Chiang Mai.

Tokyo and Bangkok are also expected to discuss specifics, such as the construction of routes and stations, Japanese officials said.

Tokyo is hoping the latest MoU with Bangkok will give a boost to its bid to export bullet train technology to India and other countries.

If realised, the cost of the project is expected to exceed 1 trillion yen (273 billion baht).

Major Japanese companies, such as East Japan Railway Co, Hitachi, Mitsubishi Heavy Industries, and Mitsui & Co, are considering joining the project, according to the Japanese Transport Ministry.

Japan has been seeking to increase connectivity in Thailand and Malaysia at a time when members of the Association of Southeast Asian Nations (Asean) are trying to establish a more integrated Asean Economic Community in 2015.

In March, Prime Minister Prayut Chan-o-cha and Japanese Premier Shinzo Abe agreed to speed bilateral talks on developing the railway sector in Thailand.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ประเทศไทยและประเทศญี่ปุ่นในวันพุธที่ลงนามในบันทึกความเข้าใจจะให้ความร่วมมือในการเปิดตัวเป็นไปได้ของเทคโนโลยีชินคันเซ็นรถไฟหัวกระสุนของญี่ปุ่นเข้ามาในราชอาณาจักร. รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการขนส่ง Prajin Juntong และคู่ของเขาอากิฮิโระโอตะญี่ปุ่นได้ลงนามในข้อตกลงระหว่างการพูดคุยในโตเกียว ข้อตกลงนี้จะช่วยให้ทั้งสองประเทศที่จะเริ่มต้นศึกษาความเป็นไปและประเมินความต้องการและการทำกำไรของประมาณ 660 กิโลเมตรความเร็วสูงโครงการรถไฟเชื่อมโยงกรุงเทพฯและเชียงใหม่. โตเกียวและกรุงเทพฯที่คาดว่ายังจะหารือเกี่ยวกับรายละเอียดเช่นการก่อสร้างของ เส้นทางและสถานีเจ้าหน้าที่ญี่ปุ่นกล่าวว่า. โตเกียวหวัง MoU ล่าสุดกรุงเทพจะให้เพิ่มให้กับการเสนอราคาในการส่งออกเทคโนโลยีรถไฟหัวกระสุนไปยังประเทศอินเดียและประเทศอื่น ๆ . ถ้ารู้ค่าใช้จ่ายของโครงการที่คาดว่าจะเกิน¥ 1000000000000 ( 273,000,000,000 บาท). บริษัท ญี่ปุ่นรายใหญ่เช่นรถไฟญี่ปุ่นตะวันออก Co, ฮิตาชิ, มิตซูบิชิเฮฟวี่อินดัสทและ Mitsui & Co, กำลังพิจารณาการเข้าร่วมโครงการตามที่กระทรวงคมนาคมญี่ปุ่น. ญี่ปุ่นได้รับการมองหาเพื่อเพิ่มการเชื่อมต่อในประเทศไทยและ ประเทศมาเลเซียในช่วงเวลาที่สมาชิกของสมาคมประชาชาติแห่งเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (อาเซียน) จะพยายามที่จะสร้างเศรษฐกิจชุมชนแบบบูรณาการมากขึ้นในอาเซียนในปี 2015 ในเดือนมีนาคมนายกรัฐมนตรีประยุทธ์จันทร์โอชาและญี่ปุ่น Shinzo Abe พรีเมียร์ตกลงที่จะเพิ่มความเร็วในการเจรจาทวิภาคี ในการพัฒนาภาคการรถไฟในประเทศไทย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ประเทศไทยและประเทศญี่ปุ่นในวันพุธที่ลงนามในบันทึกความเข้าใจเพื่อความร่วมมือที่เป็นไปได้ของญี่ปุ่นรถไฟหัวกระสุนชินคันเซ็นแนะนำเทคโนโลยีในอาณาจักร

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม prajin สกุลไทยและญี่ปุ่นคู่ฮิโร โอตะ ลงนามสนธิสัญญาระหว่างการเจรจาในโตเกียวข้อตกลงนี้จะช่วยให้ทั้งสองประเทศที่จะเริ่มต้นการศึกษาและประเมินความต้องการและความสามารถในการทำกำไรของประมาณ 660 กิโลเมตร โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมระหว่างกรุงเทพและเชียงใหม่

โตเกียวและกรุงเทพฯที่คาดว่ายังกล่าวถึงเฉพาะ เช่น การก่อสร้างเส้นทางและสถานี เจ้าหน้าที่ญี่ปุ่นกล่าว .

โตเกียวหวังล่าสุด MOU กับ กทม. จะให้เพิ่มการเสนอราคาส่งออกเทคโนโลยีรถไฟอินเดียและประเทศอื่น ๆ .

ถ้าได้ ค่าใช้จ่ายของโครงการที่คาดว่าจะเกิน 1 ล้านล้านเยน ( 273 ล้านบาท )

ที่สำคัญบริษัทญี่ปุ่น เช่นรถไฟญี่ปุ่นตะวันออก บริษัท ฮิตาชิ มิตซูบิชิหนาอุตสาหกรรมและมิต& Co , พิจารณาเข้าร่วมโครงการตามที่กระทรวงการขนส่งญี่ปุ่น

ญี่ปุ่นได้รับการแสวงหาเพื่อเพิ่มการเชื่อมต่อในไทยและมาเลเซียในเวลาที่สมาชิกของสมาคมประชาชาติแห่งเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ( อาเซียน ) พยายามที่จะสร้างมากขึ้นรวมประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนในปี 2015 .

ในเดือนมีนาคมนายกรัฐมนตรีและนายกรัฐมนตรี Shinzo Abe ประยุทธ chan-o-cha ญี่ปุ่นตกลงที่จะเร่งการเจรจาทวิภาคีในการพัฒนารถไฟในประเทศไทย .