The International Maritime Organiza

The International Maritime Organization (IMO), known as the Inter-Governmental Maritime Consultative Organization (IMCO) until 1982,[3] is a specialised agency of the United Nations responsible for regulating shipping. The IMO was established in Geneva in 1948[4] and came into force ten years later, meeting for the first time in 1959. Headquartered in London, United Kingdom, the IMO has 171 Member States and three Associate Members.[3]

The IMO's primary purpose is to develop and maintain a comprehensive regulatory framework for shipping and its remit today includes safety, environmental concerns, legal matters, technical co-operation, maritime security and the efficiency of shipping. IMO is governed by an assembly of members and is financially administered by a council of members elected from the assembly. The work of IMO is conducted through five committees and these are supported by technical subcommittees. Member organizations of the UN organizational family may observe the proceedings of the IMO. Observer status is granted to qualified non-governmental organizations.

IMO is supported by a permanent secretariat of employees who are representative of the organization's members. The secretariat is composed of a Secretary-General who is periodically elected by the assembly, and various divisions such as those for marine safety, environmental protection and a conference section.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นานาชาติทางทะเลองค์กร (IMO), รู้จักกันเป็นการ Inter-Governmental ทะเล Consultative องค์กร (IMCO) จนถึงปี 1982, [3] เป็นหน่วยงานพิเศษของสหประชาชาติรับผิดชอบการควบคุมการจัดส่ง IMO ที่ก่อตั้งขึ้นในเจนีวาใน 1948 [4] และมาใช้บังคับภายหลัง สิบปีประชุมครั้งแรกใน 1959 ตั้งสำนักงานใหญ่ในลอนดอน สหราชอาณาจักร IMO มีรัฐสมาชิก 171 และสมาชิกสัมพันธ์สาม [3]วัตถุประสงค์หลักของ IMO จะพัฒนา และรักษากรอบการกำกับดูแลที่ครอบคลุมสำหรับการจัดส่ง และชำระเงินผ่านธนาคารของวันนี้รวมถึงความปลอดภัย อนุรักษ์สิ่งแวดล้อม กฎหมาย ความร่วมมือทางเทคนิค ความปลอดภัยทางทะเล และประสิทธิภาพของ IMO ไปตามแอสเซมบลีของสมาชิก และจัดการทางการเงิน โดยคณะสมาชิกเลือกจากแอสเซมบลี การทำงานของ IMO จะดำเนินการผ่านคณะ 5 และเหล่านี้สนับสนุน โดยอนุกรรมการด้านเทคนิค สมาชิกองค์กรของสหประชาชาติองค์กรอาจสังเกตกระบวนการพิจารณาของ IMO นักการสถานะให้กับองค์กรเอกชนที่มีคุณภาพIMO ได้รับการสนับสนุน โดยเลขานุการถาวรของพนักงานเป็นตัวแทนของสมาชิกขององค์กร ประกอบด้วยงานบริหารงานการของเลขาธิการที่เป็นระยะ ๆ ได้รับเลือก โดยสภา และหน่วยงานต่าง ๆ เช่นความปลอดภัยทางทะเล อนุรักษ์สิ่งแวดล้อม และส่วนประชุม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

องค์การทางทะเลระหว่างประเทศ ( IMO ) , ที่รู้จักกันเป็นอินเตอร์ของรัฐทางทะเลที่ปรึกษาองค์กร ( imco ) จนกระทั่งปี 1982 , [ 3 ] เป็นหน่วยงานพิเศษของสหประชาชาติที่รับผิดชอบเกี่ยวกับการจัดส่งสินค้า IMO ก่อตั้งขึ้นในเจนีวาในปี 1948 [ 4 ] และ มีผลบังคับใช้ สิบปีต่อมา เจอครั้งแรกในปี 1959 มีสำนักงานใหญ่ในลอนดอน สหราชอาณาจักรมีประเทศสมาชิก IMO , และสามกลุ่มสมาชิก [ 3 ]

ของ IMO จุดประสงค์หลักคือเพื่อพัฒนาและรักษากรอบกฎระเบียบที่ครอบคลุมสำหรับการจัดส่งและโอนเงินวันนี้ รวมถึง ความปลอดภัย สิ่งแวดล้อม อาทิ กฎหมายเรื่องความมั่นคงทางทะเล ความร่วมมือทางเทคนิคและประสิทธิภาพของการขนส่งIMO ถูกควบคุม โดยประชุมสมาชิกและทางปกครองโดยสภาของสมาชิกที่ได้รับเลือกตั้งจากที่ประชุม การทำงานของ IMO คือดำเนินการผ่านห้าคณะกรรมการเหล่านี้ได้รับการสนับสนุนโดยคณะอนุกรรมการด้านเทคนิค องค์กรสมาชิกของสหประชาชาติองค์การครอบครัวอาจสังเกตตอนของ IMO ตัวสังเกตสถานะให้องค์กรพัฒนาเอกชนที่มีคุณสมบัติ .

IMO คือการสนับสนุนจากเลขาธิการถาวรของลูกจ้าง ซึ่งเป็นผู้แทนของสมาชิกขององค์การ เลขาธิการประกอบด้วยเลขาธิการที่ได้รับการเลือกตั้งโดยสมัชชา เป็นระยะ ๆ และหน่วยงานต่าง ๆเช่นความปลอดภัยทางทะเล , การคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและการประชุมกลุ่ม