By vehicle -Aviation accidentsAviat

By vehicle
-Aviation accidents
Aviation accidents and incidents
An aviation accident is defined by the Convention on International Civil Aviation Annex 13 as an occurrence associated with the operation of an aircraft, which takes place between the time any person boards the aircraft with the intention of flight until all such persons have disembarked, where a person is fatally or seriously injured, the aircraft sustains damage or structural failure or the aircraft is missing or is completely inaccessible. If the accident where the aircraft is destroyed or severely damaged so that it must be written off, it is further defined as a hull loss accident.
The first fatal aviation accident was the crash of a Rozière balloon near Wimereux, France, on June 15, 1785, killing its inventor Jean-François Pilâtre de Rozier as well as the other occupant, Pierre Romain. The first involving a powered aircraft was the crash of a Wright Model A aircraft at Fort Myer, Virginia, USA, on September 17, 1908, injuring its co-inventor and pilot, Orville Wright, and killing the passenger, Signal Corps Lieutenant Thomas Selfridge.
Major disasters
Excluding the nearly 3,000 combined fatalities instigated by terrorists using four aircraft during the September 11 attacks, there have been 15 incidents with a death toll between 250 and 499 (passengers plus crew plus ground). Only two incidents have resulted in 500 or more fatalities each – the Tenerife two-aircraft disaster and the single-aircraft Japan Airlines Flight 123.[5] Excluding the nearly 3,000 combined fatalities instigated by terrorists using four aircraft during the September 11 attacks, there have been 15 incidents with a death toll between 250 and 499 (passengers plus crew plus ground). Only two incidents have resulted in 500 or more fatalities each – the Tenerife two-aircraft disaster and the single-aircraft Japan Airlines Flight 123.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โดยรถยนต์ -อุบัติเหตุบินบินอุบัติเหตุและปัญหา อุบัติเหตุการบินจะถูกกำหนด โดยการประชุมบนอินเตอร์เนชั่นแนลพลเรือนบินแอนเน็กซ์ 13 เป็นเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของเที่ยวบิน ซึ่งเกิดขึ้นระหว่างเวลาบุคคลใดบุคคลหนึ่งบอร์ดเครื่องบินตั้งใจบินจนกว่าบุคคลดังกล่าวมี disembarked ซึ่งเป็นผู้เสียชีวิตอย่างจริงจังรับบาดเจ็บ เครื่องบินได้รับคำสั่งเกิดความเสียหายหรือความล้มเหลวของโครงสร้าง หรือเครื่องบินหายไป หรือไม่สมบูรณ์ได้ ถ้าอุบัติเหตุที่เครื่องบินถูกทำลาย หรือเสียหายอย่างร้ายแรงที่ต้องเขียนปิด มันจะกำหนดเป็นอุบัติเหตุสูญหายฮัลล์ อุบัติเหตุร้ายแรงบินแรกนั้นของบอลลูน Rozière ใกล้ Wimereux ฝรั่งเศส บน 15 มิถุนายน 1785 ฆ่าของชาวอเมริกา Jean François Pilâtre de Rozier เป็นอื่น ๆ occupant อย่างไร Pierre Romain แรก เกี่ยวข้องกับเครื่องบินขับเคลื่อนมีความผิดพลาดของเครื่องไรท์แบบจำลอง A ที่ Myer ป้อม เวอร์จิเนีย สหรัฐอเมริกา บน 17 กันยายน 1908 บาดเจ็บของผู้ประดิษฐ์ร่วมและนำร่อง Orville Wright และฆ่าผู้โดยสาร Thomas Selfridge โทโยธินสัญญาณ ภัยพิบัติใหญ่ ไม่รวมที่เกือบ 3000 รวมผู้ instigated โดยผู้ก่อการร้ายใช้เครื่องบิน 4 โจมตี 11 กันยายน มีปัญหา 15 กับโทรตายระหว่าง 250 และ 499 (ผู้โดยสาร และลูกเรือ บวกล่าง) เพียงสองเหตุการณ์ทำให้อย่าง น้อย 500 ผู้ละ – เกิดเหตุเครื่องบินสองเตเนรีเฟและเดียวเครื่องบินญี่ปุ่นสายการบินเที่ยวบิน 123[5] ที่ไม่รวมที่เกือบ 3000 รวมผู้ instigated โดยผู้ก่อการร้ายใช้เครื่องบิน 4 โจมตี 11 กันยายน มีปัญหา 15 กับโทรตายระหว่าง 250 และ 499 (ผู้โดยสาร และลูกเรือ บวกล่าง) เพียงสองเหตุการณ์ทำให้อย่าง น้อย 500 ผู้ละ – เกิดเหตุเครื่องบินสองเตเนรีเฟและเดียวเครื่องบินญี่ปุ่นสายการบินเที่ยวบิน 123

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โดยใช้ยานพาหนะ
-Aviation อุบัติเหตุ
อุบัติเหตุการบินและเหตุการณ์
อุบัติเหตุการบินจะถูกกำหนดโดยอนุสัญญาว่าด้วยการบินพลเรือนระหว่างประเทศในภาคผนวกที่ 13 เกิดขึ้นที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของเครื่องบินซึ่งจะมีขึ้นระหว่างเวลาที่บุคคลใดบอร์ดเครื่องบินด้วยความตั้งใจของเที่ยวบิน จนบุคคลดังกล่าวทั้งหมดได้ลงจากที่คนจะเป็นอันตรายถึงชีวิตหรือได้รับบาดเจ็บสาหัสเครื่องบิน sustains ความเสียหายหรือความล้มเหลวของโครงสร้างหรืออากาศยานจะหายไปหรือไม่สามารถเข้าถึงได้อย่างสมบูรณ์ หากเกิดอุบัติเหตุที่เครื่องบินถูกทำลายหรือเสียหายอย่างรุนแรงเพื่อที่จะต้องถูกตัดออกก็จะกำหนดต่อไปเป็นอุบัติเหตุการสูญเสียเรือ.
เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงบินแรกคือความผิดพลาดของบอลลูนRozièreใกล้ Wimereux, ฝรั่งเศส, วันที่ 15 มิถุนายน 1785 ฆ่าประดิษฐ์ Jean-François Pilatre เด Rozier เช่นเดียวกับการครอบครองอื่น ๆ ปิแอร์ Romain ครั้งแรกที่เกี่ยวข้องกับการขับเคลื่อนอากาศยานเป็นความผิดพลาดของเครื่องบินไรท์รุ่นที่ฟอร์ Myer เวอร์จิเนียสหรัฐอเมริกาเมื่อวันที่ 17 กันยายน 1908 การทำร้ายผู้ร่วมคิดค้นและนักบิน, ออร์วิลไรท์และฆ่าผู้โดยสารกองสัญญาณโทมัสซุปเปอร์มาร์เก็ต .
ภัยพิบัติที่สำคัญ
ไม่รวมเกือบ 3,000 เสียชีวิตรวมบ้าจี้ตามผู้ก่อการร้ายใช้เครื่องบินสี่ในระหว่างการโจมตี 11 กันยายนได้มีการ 15 เหตุการณ์มีผู้เสียชีวิตระหว่าง 250 และ 499 (ผู้โดยสารลูกเรือบวกบวกพื้นดิน) เพียงสองเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นมีผลใน 500 หรือมากกว่าเสียชีวิตแต่ละ - เตเนรีเฟภัยพิบัติสองเครื่องบินและอากาศยานเดียวเที่ยวบินสายการบินญี่ปุ่น 123 [5] ไม่รวมเกือบ 3,000 เสียชีวิตรวมบ้าจี้ตามผู้ก่อการร้ายใช้เครื่องบินสี่ในระหว่างการโจมตี 11 กันยายนมี ได้รับ 15 เหตุการณ์มีผู้เสียชีวิตระหว่าง 250 และ 499 (ผู้โดยสารลูกเรือบวกบวกพื้นดิน) เพียงสองเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นมีผลใน 500 หรือมากกว่าเสียชีวิตแต่ละ - เตเนรีเฟภัยพิบัติสองเครื่องบินและอากาศยานเดียวเที่ยวบินสายการบินญี่ปุ่น 123

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โดย
-
รถอุบัติเหตุการบินการบินอุบัติเหตุและเหตุการณ์อุบัติเหตุการบิน
กำหนดโดยอนุสัญญาว่าด้วยการบินพลเรือนระหว่างประเทศภาค 13 เป็นเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินงานของเครื่องบิน ซึ่งเกิดขึ้นในช่วงเวลาใด ๆคน บอร์ดเครื่องบินกับความตั้งใจของเที่ยวบิน จนกว่าบุคคลดังกล่าวจะอนุญาตให้ลงจากเครื่องได้ในกรณีที่ผู้เสียชีวิตหรือบาดเจ็บ อากาศยาน และสร้างความเสียหาย หรือความล้มเหลว หรือ โครงสร้างอากาศยานหายไปหรือทั้งหมดไม่สามารถเข้าถึงได้ ถ้าเกิดอุบัติเหตุที่เครื่องบินถูกทำลายหรือเสียหายอย่างรุนแรง จึงต้องเขียนออกมาเป็นเพิ่มเติมกำหนดเป็นเรือลดอุบัติเหตุ
แรกอุบัติเหตุการบินร้ายแรงคือความผิดพลาดของ rozi è re บอลลูนใกล้ wimereux , ฝรั่งเศสเมื่อวันที่ 15 มิถุนายนของการฆ่าของนักประดิษฐ์ ฌอง ฟรองซัวส์ พิลâ tre de โนซีเออร์ รวมทั้งอื่น ๆ ครอบครอง ปิแอร์โร . ครั้งแรกที่เกี่ยวข้องกับขับเคลื่อนอากาศยานคือความผิดพลาดของ ไรท์ แบบเครื่องบินที่ฟอร์ตไมเออร์ , เวอร์จิเนีย ประเทศสหรัฐอเมริกา เมื่อวันที่ 17 กันยายน 1908 ได้รับบาดเจ็บของนักประดิษฐ์ Co และนักบิน วิลล์ ไรท์ และฆ่าผู้โดยสาร กองสัญญาณโทโทมัส เซลฟริดจ์ .

ภัยพิบัติใหญ่ไม่รวมเกือบ 3 , 000 คน รวมผู้เสียชีวิต 4 ผู้ก่อการร้ายใช้เครื่องบินระหว่างการโจมตี 11 กันยายน มี 15 เหตุการณ์ มีผู้เสียชีวิตระหว่าง 250 และ 499 ( ผู้โดยสารและลูกเรือรวมพื้นดิน ) เพียงสองเหตุการณ์นี้มีผลใน 500 หรือมากกว่าการเสียชีวิตแต่ละและ Tenerife สองเครื่องบินภัยพิบัติและอากาศยานเดียวสายการบินเที่ยวบินที่ 123[ 5 ] รวมเกือบ 3 , 000 คน รวมผู้เสียชีวิต 4 ผู้ก่อการร้ายใช้เครื่องบินระหว่างการโจมตี 11 กันยายน มี 15 เหตุการณ์ มีผู้เสียชีวิตระหว่าง 250 และ 499 ( ผู้โดยสารและลูกเรือรวมพื้นดิน ) เพียงสองเหตุการณ์นี้มีผลใน 500 หรือมากกว่าการเสียชีวิตแต่ละและ Tenerife สองเครื่องบินภัยพิบัติและอากาศยานเดียวโดยสายการบิน เที่ยวบินที่ 123 .