Gallaway et al. (20) showed that th

Gallaway et al. (20) showed that the Mu-Meter and an ASTM E274 tester had a good correlation when both testers used tires without tread and both operated with the pavement wetted by sprinkler truck (Figure 27), but the correlation was not very good when the ASTM E274 tester strictly followed the specifications. In either case. The average maximum deviation from the correlation line was +5 SN at 64 km/h (40 mph) for tests on the same pavement.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Gallaway et al. (20) แสดงให้เห็นว่า มูวัดและการทดสอบ ASTM E274 มีความสัมพันธ์ที่ดีเมื่อดอกยางทั้งยางทดสอบใช้ไม่ และทั้งสองดำเนินการกับถนนเปียก โดยรถบรรทุกดับเพลิง (27 รูป), แต่ความสัมพันธ์ไม่ดีเมื่อทดสอบ ASTM E274 อย่างเคร่งครัดตามข้อกำหนด ในกรณีใดกรณี เบี่ยงเบนสูงสุดเฉลี่ยจากบรรทัดสหสัมพันธ์เป็น + 5 SN ที่ 64 กิโลเมตร/ชั่วโมง (40 ไมล์ต่อชั่วโมง) สำหรับการทดสอบบนถนนเดียวกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Gallaway et al, (20) แสดงให้เห็นว่า Mu-Meter และทดสอบตามมาตรฐาน ASTM E274 มีความสัมพันธ์ที่ดีเมื่อทั้งทดสอบใช้ยางโดยไม่ต้องดอกยางและทั้งสองดำเนินการกับทางเท้าเปียกโดยรถบรรทุกหัวฉีด (รูปที่ 27) แต่ความสัมพันธ์ไม่ดีมากเมื่อมาตรฐาน ASTM E274 ทดสอบปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัดข้อกำหนด ในทั้งสองกรณี ค่าเบี่ยงเบนเฉลี่ยสูงสุดจากบรรทัดสัมพันธ์เป็น 5 SN ที่ 64 กิโลเมตร / ชั่วโมง (40 ไมล์ต่อชั่วโมง) สำหรับการทดสอบบนทางเท้าเดียวกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ที่ตั้ง et al . ( 20 ) พบว่า มู เครื่องวัดและทดสอบมาตรฐาน ASTM e274 มีความสัมพันธ์ที่ดี เมื่อทดสอบใช้ยางโดยไม่เหยียบและทั้งสองใช้บาทวิถีเปียกรถบรรทุกฉีดน้ำ ( รูปที่ 27 ) แต่ความสัมพันธ์ไม่ค่อยดีเมื่อ e274 ASTM ทดสอบอย่างเคร่งครัดตามข้อกําหนด ในทั้งสองกรณี ส่วนเบี่ยงเบนเฉลี่ยสูงสุดจากความสัมพันธ์เส้นคือ + 5 SN ที่ 64 km / h ( 40 mph ) สำหรับการทดสอบบนถนนเดียวกัน