For car companies, a fix for the pr

For car companies, a fix for the problem they’ve uncovered won’t be easy, Garcia and Oswald contend. “These vehicles have a very slow software development cycle,” says Garcia. “They’re not able to respond very quickly with new designs.”

Until then, they suggest that car owners with affected vehicles—the full list is included in the researchers’ paper (see below)—simply avoid leaving any valuables in their car. “A vehicle is not a safebox,” says Oswald. Careful drivers, they add, should even consider giving up on their wireless key fobs altogether and instead open and lock their car doors the old-fashioned, mechanical way.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สำหรับบริษัทรถยนต์ การแก้ไขสำหรับปัญหาที่พวกเขาได้รู้สึกจะง่าย การ์เซียและ Oswald ขับเคี่ยวด้วย "ยานพาหนะเหล่านี้มีวงจรการพัฒนาซอฟต์แวร์ช้ามาก กล่าวว่า การ์เซีย "พวกเขาไม่สามารถตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว ด้วยการออกแบบใหม่"จนแล้ว พวกเขาแนะนำว่า เจ้าของรถพร้อมรับผลกระทบยานพาหนะ — รายการทั้งหมดจะรวมอยู่ในกระดาษของผู้วิจัย (ดูด้านล่าง) — เพียงแค่หลีกเลี่ยงการทิ้งของมีค่าใด ๆ ในรถของพวกเขา "รถไม่ภาย Oswald กล่าว ระวังไดร์เวอร์ เพิ่ม ควรแม้พิจารณาให้ขึ้นบน fobs ของพวกเขาสำคัญไร้สายทั้งหมด และแทนเปิด และล็อคประตูรถของพวกเขาวิธีล้าสมัย กล

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สำหรับ บริษัท รถยนต์แก้ไขปัญหาที่พวกเขาได้ค้นพบจะไม่ง่ายที่การ์เซียและออสวอลยืนยัน "ยานพาหนะเหล่านี้มีวงจรการพัฒนาซอฟแวร์ช้ามาก" การ์เซียกล่าวว่า "พวกเขาไม่สามารถที่จะตอบสนองได้อย่างรวดเร็วด้วยการออกแบบใหม่."

จนแล้วพวกเขาแสดงให้เห็นว่าเจ้าของรถที่ได้รับผลกระทบกับยานพาหนะรายการเต็มรูปแบบรวมอยู่ในกระดาษนักวิจัย '(ดูด้านล่าง) -simply หลีกเลี่ยงการออกของมีค่าใด ๆ ในรถของพวกเขา . "รถไม่ SafeBox ว่า" ออสวอลกล่าวว่า คนขับรถระวังพวกเขาเพิ่มแม้ควรพิจารณาให้ขึ้นไปบนคีย์ fobs ไร้สายของพวกเขาโดยสิ้นเชิงและแทนที่จะเปิดและล็อคประตูรถของพวกเขาที่ทางวิศวกรรมสมัยเก่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สำหรับ บริษัท รถยนต์ การแก้ไขปัญหาที่พวกเขาได้เปิดเผยไม่ง่าย การ์เซีย ออสวอล์ด ยืนยันว่า " ยานพาหนะเหล่านี้มีการพัฒนาซอฟต์แวร์รอบช้ามาก , " กล่าวว่าการ์เซีย " พวกเขาไม่สามารถที่จะตอบสนองอย่างรวดเร็ว ด้วยการออกแบบใหม่จนกว่าจะถึงตอนนั้น พวกเขาแนะนำให้เจ้าของรถที่มีผลกระทบยานพาหนะรายการทั้งหมดรวมอยู่ในนักวิจัย ' กระดาษ ( ดูด้านล่าง ) - เพียงแค่หลีกเลี่ยงการทิ้งของมีค่าในรถใด ๆของพวกเขา " รถไม่ใช่ safebox " ว่าออสวอลด์ ไดรเวอร์ระมัดระวังพวกเขาเพิ่ม ก็ควรพิจารณาให้ขึ้นบนคีย์ไร้สายของพวกเขาและ fobs ทั้งหมดแทนเปิดและล็อคประตูของรถทางกลที่ล้าสมัย .