ฉันขออธิบายเพิ่มเติม ดังนี้BKK & Me

ฉันขออธิบายเพิ่มเติม ดังนี้

BKK & Metro => มูลค่าของสินค้าที่ขายได้ต่ำกว่าปี 2014 () แต่จำนวน Shipment เฉลี่ยสูงขึ้น (Avg. from 583 to 734) ส่งผลให้ค่าขนส่งเพิ่มขึ้น
ในทางกลับกัน UPC รวมถึง Oil rate ที่ลดลง & มีการเปลี่ยนแปลงอัตราค่าขนส่ง (By District) ที่ลดลงด้วย

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ฉันขออธิบายเพิ่มเติมดังนี้กรุงเทพฯ และรถไฟใต้ดิน = > มูลค่าของสินค้าที่ขายได้ต่ำกว่าปี 2014 ()แต่จำนวนจัดส่งเฉลี่ยสูงขึ้น (เฉลี่ยจาก 583 การ 734) ส่งผลให้ค่าขนส่งเพิ่มขึ้นในทางกลับกัน UPC รวมถึงน้ำมันอัตราที่ลดลงและมีการเปลี่ยนแปลงอัตราค่าขนส่ง (ตามเขต) ที่ลดลงด้วย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ฉันขออธิบายเพิ่มเติมดังนี้กทม. และรถไฟฟ้าใต้ดิน => มูลค่าของสินค้าที่ขายได้ต่ำกว่าปี 2014 () แต่จำนวนการจัดส่งเฉลี่ยสูงขึ้น (เฉลี่ย. 583-734) UPC รวมถึงอัตราน้ำมันที่ลดลงและมีการเปลี่ยนแปลงอัตราค่าขนส่ง (ตามอำเภอ) ที่ลดลงด้วย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ฉันขออธิบายเพิ่มเติมดังนี้

กรุงเทพ& Metro = > มูลค่าของสินค้าที่ขายได้ต่ำกว่าปี 2014 ( ) แต่จำนวนจัดส่งเฉลี่ยสูงขึ้น ( เฉลี่ยจากจ่อ 734 ) ส่งผลให้ค่าขนส่งเพิ่มขึ้น
ในทางกลับกัน UPC รวมถึงน้ำมันเท่ากันที่ลดลง&มีการเปลี่ยนแปลงอัตราค่าขนส่ง ( ตำบล ) ที่ลดลงด้วย