Thai Airways International has fini

Thai Airways International has finished
pruning unprofitable routes and is
looking to sell its old planes and boost
ticket sales to improve its failing finances.

THAI president Charamporn Jotikasthira said on Tuesday that no more flight 
routes would be chopped, because
present operations were quite 
satisfactory.

He said the THAI board of directors
on Monday discussed plans for
next year and seta goal for the airline 
to increase its average flight seat 
occupancy to more than 75% and
further reduce costs.

A source at THAI said the airline would
eliminate unnecessary expenses and
increase efficiency of personnel 
Those responsible for ticket sales 
were instructed to increase online
and direct sales.

In 2014, THAI posted 15.6 billion baht in 
losses for the 12 months.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การบินไทยได้เสร็จสิ้นpruning เส้นปลอมขาดผลกำไร และมีต้องการขายเครื่องบินเก่าและเพิ่มความตั๋วขายเพื่อปรับปรุงความล้มเหลวทางการเงินประธานไทย Charamporn Jotikasthira กล่าวว่า ในวันอังคารว่า บินไม่ได้ เส้นทางจะถูกสับ เนื่องจากการดำเนินงานปัจจุบันได้ค่อนข้าง พอเขากล่าวว่า คณะกรรมการบริษัทไทยจันทร์กล่าวถึงแผนการต่อปีและเซตะเป้าหมายสำหรับสายการบิน เมื่อต้องการเพิ่มที่นั่งของเที่ยวบินเฉลี่ย ผู้เข้าพักกว่า 75% และลดต้นทุนการที่ไทยว่า จะสายการบินกำจัดค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็น และเพิ่มประสิทธิภาพของบุคลากร คนขายตั๋ว ได้รับคำแนะนำเพื่อเพิ่มออนไลน์และขายตรงในปี 2014 ไทยโพสต์ 15.6 พันล้านบาท ขาดทุนสำหรับ 12 เดือน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การบินไทยได้เสร็จสิ้นการตัดแต่งกิ่งเส้นทางไม่ได้ประโยชน์และเป็นที่ต้องการขายเครื่องบินเก่าและเพิ่มยอดขายตั๋วไปปรับปรุงการเงินล้มเหลวของ. ประธาน บริษัท  ไทยจรัมพรโชติกเสถียรกล่าวว่าในวันอังคารว่าไม่เที่ยวบินเส้นทางจะถูกสับเพราะการดำเนินงานในปัจจุบันค่อนข้างน่าพอใจ. เขา กล่าวว่าคณะกรรมการ บริษัท   ไทยในวันจันทร์ที่คุยกันถึงแผนการสำหรับปีถัดไปและเป้าหมายของคอกวัวสำหรับสายการบินที่จะเพิ่มที่นั่งเที่ยวบินเฉลี่ยการเข้าพักให้มากขึ้นกว่า75% และลดค่าใช้จ่าย. แหล่งที่มาไทยกล่าวว่าสายการบินจะขจัดค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นและเพิ่มประสิทธิภาพ  ของบุคลากรผู้รับผิดชอบด้านการขายตั๋วได้รับคำสั่งให้เพิ่มการออนไลน์และการขายตรง. ในปี 2014, บริษัท ไทยโพสต์ 15600000000 บาทขาดทุน12 เดือน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ไทยแอร์เวย์อินเตอร์เนชั่นแนล ทำไมมีอะไรเหรอทำไมเสร็จ
ตัดไหมรึเปล่าไม่ได้ประโยชน์อะไร และอะไรคือเส้นทาง
ต้องการขายไหมของไหมเก่าทำไมเครื่องบินไหมอะไรเพิ่มและขายตั๋วรึเปล่า
รึเปล่าที่จะปรับปรุงอะไรของมันรึเปล่า ล้มเหลว ไหมเงิน ไหม

ไทยประธานตลาดหลักทรัพย์ภูมิภาค กล่าวว่า     ในวันอังคารที่ ไม่มีอะไรเพิ่มเติมรึเปล่า บินเส้นทางอะไรจะเป็นอะไรมั้ย

ปัจจุบันสับรึเปล่าเพราะงานอะไรอะไรได้รึเปล่า


เขาไหมว่าน่าพอใจ อะไรที่ไทยรึเปล่าเหรอบอร์ดรึเปล่ากรรมการรึเปล่า
วันจันทร์ไหมไหมไหมแผน
กล่าวจึง เขต  (   seta   goal   for   the   airline  
to   increase   its   average  ข้างนอก seat  
occupancy   to ยาบำรุง นาฬิกาข้อมือ more than  แฟม %   (
 น้อยลง [ costs นาฬิกาข้อมือใน
เก็บกวาด source ยาบำรุง นาฬิกาข้อมือ at   thai   said   the   airline  จะขจัดค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นอะไรรึเปล่า

เพิ่มประสิทธิภาพและ      สำหรับผู้ที่รับผิดชอบบุคลากร

มีอะไรเหรอทำไมขายตั๋วให้อะไรกับอะไรเพิ่ม
ออนไลน์และขายโดยตรง    

ใน 2014 , ไหมไทยรึเปล่า โพสต์อะไร 15.6 ไหมพันล้านบาท ใน  
6 for the   12   months .